solleks

А что насчет прямого урегулирование в своей ск?

Купил пару дней назад этот регик http://www.ulmart.ru/goods/885054 снимает хорошо и днем и ночью, выбрал его т.к встроен андроид 4.0 и есть WIFI, т.е. можно использовать как навигатор с пробками, два разъема под microSDHC. Кстати, о нем узнал после того как купил этот регистратор http://www.ulmart.ru/goods/883863. У него лучше качество съемки (выше разрешение и угол обзора 170), есть функция оповещения о стационарных комплексах Стрелка и есть функция контроля схода с полосы, правда не очень он громко оповещает. Вернул его т.к. посчитал что удобнее когда регик совмещает функции навигатора с про

А никто и не оспаривает 3 закон Ньютона. Разрушения у лёгкого будут существенее тяжелого и перегрузка больше, т.к ускорение обратно пропорционально массе. В 2010 году было дтп ситроена С3 и мерса S500, удар фронтальный с половинным перекрытием, в С3 обе девушки погибли, хотя скорость пятисотого была намного ниже С3. http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73720&SECTION_ID=2173

Про перегрузочки надеюсь не забыли? С 10кой некорректный пример. Сравните авто с одинаковой степенью безопасности, но разной массой. Ведь краштест по Euroncap о деформируемый барьер имитирует лобовой столкновении с авто такой же массы и скорости. IIHS уже давно обратил внимание на эту проблему, рассказал и наглядно показал это. А малолитражка против SUV , обратите внимание на голову водителя при съемке из салона. Очевидная вещь, но почему-то многие не хотят это признать. Сразу начинают с пеной у рта, что-то доказывать и приводить примеры. Да, с грузовыми авто шансов нет ни у кого, это

свинец вроде устойчив в бензине

Примерно так http://troll-face.ru/static/a/e/ac/bezyimyannyij-B5PtYq.jpg

Stas nsk, а я прикинул грубо 82 км/ч об стену для матиза и 46 км/ч об стену для шнивы и вероятнее всего при их столкновении жмуры будут на передних сиденьях в обоих авто.

Stas nsk, считаете что если столкнуть матиз и шниву при 64 км/ч, а потом сравнить с данными краштеста(64 км/ч) , которые авторевю проводило, разрушения будут одинаковы?

посадка в джентре не "табуретная", тут кому как нравится. А сравнивать обзорность назад седана и хетча некорректно.

Эту фразу обязательно в каждой теме вставлять? Психологическая травма чтоль или обострение? Ладно, походу тяжелый случай... От неадекватов никто не застрахован, к сожалению.

Не предполагает, пример был приведен со шнивой. Да, масса играет роль, если оба авто одинаково безопасны в этом никто не спорит, но про если забывают и говорят масса=безопасность.

Типичное заблуждение, мол масса больше значит и безопаснее.

У GM экономичные разве? У кобальта например тоже прожорлив. Вот бы дизельный завозили б. Корейцы в городе тоже под 10 кушают.

Новый сандерик мне нравится. Ему б еще АКПП. Кстати, есть комплектуха с 1.2 75 л.с. 108 Нм, овощной конечно, но по городу вполне.

При исправных тормозах катится юзом тока так.

А матиз под лаком разве? Зимой красил, акрилом. Шагрень есть местами, но для первого раза норм, да и компрессор слабоват был. Да и у вас не залетел, а слегка притер :)

Панорама на любителя, я ее например ни за что не поставлю. Отодвиньтесь подальше и откиньте спинку и попробуйте поездить со штатным левым зеркалом. Если не оглянуться через плечо можно запросто подрезать, там мертвая зона огромная становится, никогда бы не поверил, если б сам не поездил. Кто сидит близко к рулю, конечно, этого не замечает.

Наверно опечатка.

Так на оке, сзади ставили движок от R1, а ТС вперед хочет, как я понял.

Спасибо за отзыв! А по поводу хетча, действительно жаль что нет, про универсал вообще молчу. Кстати, почему не выбрали АКПП и пониже комплектацию? Все-таки ходы кпп большеваты у нее... P.S немного не по теме, расскажите по поводу эксплуатации нордмана рс.

и штатная подвеска?

Согласен, но при обгонах очень часто обе стороны признают нарушившими пдд, и того кто на встречке, и того кто не посмотрел.

А если показал, то обоюдка

Да тут скорее в подвеске дело. На штатной как ни качай все равно трясет.

А мне 600 за фару загнули, купил шкурки и полировальные пасты 3М, полировал ручками.