Jump to content

solleks

Участники
  • Content Count

    566
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by solleks

  1. Апну. В скором времени планируется вывоз кузова на лом, если кому интересует пишите.
  2. Это стеб какой-то видимо. Сарай D-класса VS хетч А-класса :crazy: Может стоит посредине рассмотреть?)
  3. Нашлось: Правый подлокотник ЭСП. Фонарь освещения салона или как его ещё что рядом с салонным зеркалом. Вставлена туда светодиодная лента, мощность не знаю, но видно хорошо. Бардачок пепельницы или "заначка")
  4. Нашлось: Подрулевые переключатели правый и левый с передним ПТФ Прикуриватель Пепельница Колпаки 2 шт родные, есть царапины, но не отколоты.
  5. Продам остатки от матиза беста 2008 г.в. Осталось Кузов (без дверей) удар в переднюю правую часть (вырежем нужную часть) Проводка (комплектация с ГУРом, кондеем) Зеркала левое механика, правое электропривод с джойстиком Стабилизатор Задняя балка ЭБУ (чип от механика) Компрессора кондея (исправен, требуется замена подшипника шкива - гудит) Вентилятор печки (исправен, трещина на крыльчатке небольшая) Задние колонки Электростеклоподъемник механизм от правой двери Верхняя крышка воздушного фильтра (от 0,8 с датчиком лямбды практически новый) Стабилизатор поперечной устойчивости Задняя сидушка (остальные сиденья сломаны спинки) Ремни безопасности задние с механизмом Замок КПП Multilock Новый трос стояночного тормоза Руль с карданным механизмом и замок зажигания с ключом Левый подлокотник с 4 кнопками ЭСП Масло трансмиссионное Eneos ATF Dexron III новое Часть фото на ЯДиске. Возможно что-то упустил, добавлю позже. По вопросам пишите в ЛС или звоните 8-965-I74-3I-O6.
  6. Насчет автомобилестроения не знаю, но скорее всего там используют горячее цинкование. А возможно и сочетание лист горячеоцинкованный, лист оцинкованный гальванически для разных частей кузовных элементов. Насчет Дэу тоже не знаю, но фосфатируют в любом случае. Важнее всего не только способ защиты и подготовки металла перед окраской, но и сам прокат, если сталь Г, то ее хоть цинкуй хоть не цинкуй все равно получишь... P.S Нашел статью 2008 г коротко написано http://www.zdc.ru/publications/avtovaz.html, если кто-то посвежее найдет дайте ссылку интересно почитать.
  7. Если пробьет грунт и цинк обычно рыжеет и оцинковка через некоторое время. Кстати авторевю вроде загоняет в камеру соляного тумана с Т-образными насечками, веста вроде там побывала, можно оценить. Оффтоп Зимой вольво s60 застряла поперек колеи снежно-ледяной, припарковался, подходит, просит дернуть. Я как увидел аппарат, говорю, нене сдурел чтоль у меня ~1400 снаряженка, небось у тебя 2т отборной скандинавской стали, он давай стучать по кузовщине, люминтий говорит, почти также. Дернул, правда потом сам сел когда разворачивался))
  8. По поводу отверстий писали ж, что появляется шум.
  9. Чет непонятно со страховой еще не решили уже продаете. Автотехническая экспертиза была? Без нее говорить абсолютно бессмысленно.
  10. У меня на фрикционке ассиметричной тоже износ посредине, отличается почти в два раза от краев, хотя за давлением слежу. Из-за постоянной езды зимой по асфальту изнашивается средняя часть.
  11. Тестил рапид 1.2 (3 горшка) в базовой комплектации после его выхода, тогда он еще стоил адекватных денег. В сравнении с полоседаном рапид мне больше понравился. Побольше места в салоне, лифтбэк. Движок работал тихо, вибраций не наблюдал на руле, передачи включались четко. В салоне скучно, как и у всего VAG, но собрано добротно. Не очень понятно про бюджетность, ибо B-класс. Да, задние дисковые только на 1.4 dsg. Балка у всего B-класса, поэтому тут ничего удивительного. И главное, один из лучших по безопасности в B-классе на нашем рынке, по euroncap.
  12. Паркон в москве? Жаль что за перемещение на эвакуаторе не действует скидка :( Приложение ФССП имеется, можно по нему отслеживать ИП на любого лица, зная ФИО и дату рождения.
  13. Продам ENEOS ATF DEXRON-III, 4 л так и не успел поменять. Банка новая, покупал в авто49, лежит около года. Отдам за 1000 руб. Пересечься можно на мкад запад, юг. Тел 89268171207. Фото банки на яндекс диске https://yadi.sk/d/fLgLzkT8qYegr
  14. Возможно)) Мой опыт эксплуатации говорит об обратном- о низкой надежности м150. Я про занос. Нет, подвеска не штатная. Газмяс kyb и bilstein+Lesjofors. И подогрев воздуха таким способом мне не помогал, всё равно периодически обмерзала.
  15. Спецсборка... Трехлетний 0,8л пробег около 30тыс, обрыв тросов мкпп на трассе за 200 км от пункта назначения. 5 летний бест пробег 65-70тыс обрыв троса сцепления перед перекрестком. Заклинивание заслонки при обмерзании дросселя в морозы, в том числе и вакуумного клапана. При полной загрузке склонен к заносу.
  16. Мягкий не внушает доверия мне. Порежут еще)) И стоимость их близка к пластиковым. Да и неужели негде хранить? Если нет гаража, дачи можно на шкафу или прикрутить кронштейны в коридоре, тамбуре. Или вариант вообще не снимать. А если совсем "иногда" нужен, то наверно взять в аренду проще. На автофорумах часто есть объявы о просьбе дать напрокат.
  17. 8кл движок 5ст кпп явно не располагают к низкому расходу на трассе плюс Сх 0,36 (прошлый Сандеро)
  18. Дастер сливать из-за расхода топлива или уже старичок? Кстати, сильно потерял в цене в % за N лет? А я вот покоплю и подожду крету.
  19. Тогда вперед за ним чего спрашивать совета? Для себя я вижу кучу недостатков нового Х50 от немного потрепанного степы например. У нас на работе тоже коллега нахваливал китайчика, ток чего-то сейчас слил и ездит на французе :crazy:
  20. А разница какая, те же проблемы остаются. И с чего решили что бензоскутер будет вонять? Стоит на даче в комнате культиватор с полбаком аи-95 и нет никакого запаха.
  21. Средняя скорость по бк дает неплохую повторяемость расхода топлива у меня. Я обычно заливаю полный бак и обнуляю. Например при Vср=32 км/ч расход 7,4; при Vср=32 около 8, при Vср=30 около 8,4 на 500 км пробега.
  22. В мск по пробкам 0,8 у меня под 8 ел, бест чуть поменьше. По дастеру мне сегодня коллега рассказывал 2.0 акпп выходит под 15 порой больше. Вообще когда указывается расход хорошо бы знать среднюю скорость движения.
×
×
  • Create New...