solleks

http://www.gismeteo.ru/news/sobytiya/11984-kogda-menyat-letnyuyu-rezinu-na-zimnyuyu/ Если рисунок направленный, то на шине нарисована стрелка вращения колеса, вот это надо учитывать.

Пока безопасность не подтянут, это все так лирика. Летом "гулял" по многим автосалонам. Посидел в китайцах, для себя решил, пусть развиваются не за мой счет :crazy: Ну а с ценами ничего не поделать, растут. Цена прыгнула даже с того года прилично, особенно это заметно, если посмотреть на премиумы, помню в прошлом году копейка бмв стоила чуть меньше ляма, сейчас 1,24, а гольф-класс более-менее от 700 начинается, гранту АКПП можно было за 350 взять, сейчас почти 400.

Подтверждаю, меня правда задел редиска, ну там и не длинномер был, фургон 8тонник. А как-то, вообще, припарковался за фурой, место с запасом оставил впереди, уже заглушил - выходить собираюсь и тут фура включает задний и попер на меня. Я сигналю, пытаюсь засунуть ключ в зажигание, вообщем, лето было и у него открыто окно - услышал меня. Я кстати, не сообразил дверь открыть быстро, чтоб в зеркало он увидел.

Объясните мне с точки зрения потребителя, если ОД установил межсервисный пробег 25 тыщ и машина на гарантии, а после гарантии я ее сдам в трейдин и куплю новую, нафига мне ездить чаще на ТО? Да мне по барабану какое там масло зальют пусть хоть рафинированную олейну :crazy:

Вопрос был про политеховские зеркала с электрорегулировкой зеркал. Я вот не знаю куда прицепить джойстик. Слева в подлокотник места мало, справа в тоннель под ручник если, но там не очень удобна регулировка будет.

Может быть. Ну если производитель дает добро на такой межсервисный пробег значит он уверен. Движки-то потом по гарантии менять придется. А после гарантии надо от такого авто побыстрее избавляться :laugh:

А у кого ТО раз в 30? У пежо раз в 20 слышал. В основном 15, реже 10. Хотя может у премиумов там ж цена космическое за ТО, но цена такого масла явно не отстаёт.

А куда этот джойстик впиливать?

Опять велосипед изобретаем, где-то в соседней ветке скидывал ссылку на статью, там меня за баннер упрекнули какой-то, поэтому тут не буду прикреплять. Делал аналогично все работало отлично.

Согласен, и лук имеет допуск MB, BMW Renault, Porshe, VW и дилеры MB, Рольф рекомендуют и льют при ТО. Поэтому назвать его плохим тоже язык не поворачивается.

Лукойл хорошее масло, мерседесовцы рекомендуют http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?content_action=showselect&navigation_path=bevolisten&language_id=0&blatt=229.5&suchbegriff= Кстати, лукойл дороже зика, так бы его лил :)

http://fieryflower.ru/index.php?action=mgallery;sa=item;id=161

Сид из статьи атмосферник.

А цифры есть?http://www.autoreview.ru/...

В автошколе проходят пдд, а в части 2 п.10.1 ПДД РФ однозначно сказано, что делать в экстренной ситуации - нажать на тормоз. Все остальные действия только на страх и риск водителя, его умения и удачу. Сколько случаев когда вместо торможения в своей полосе, водитель начинает маневрировать и в итоге, не справившись с управлением, вылетает в заносе на встречку в лобовое, делает "уши" и т.д.

Так чего с прямым возмещением убытков?

Кто банкет заказал тот и платит. В крайней необходимости водитель не находился так что по ст.2.7 коап не отмажется. P.S А представьте, что байк ехал вместо той машины.

Я бы применил п.8.9 ПДД или 2 часть п.8.4 ПДД рассматривая как одновременное перестроение. И судя по уверенному поведению маршрутчиков, местное дпс наказывает тех кто слева.

http://www.liveleak.com/ll_embed?f=c047cfb71165

Немаловажно и высота двух машин, в случае с грузовой, высоким suv или стоящим прицепом, под который часто залетают. Где капот практически не будет деформироваться и весь удар придётся на стойки. У IIHS есть ролики жуткие со стоящим полуприцепом. И часто вижу на прицепах отсутствуют отбойники сзади и на американцах сбоку и печально становится, ведь приваренная стальная труба или швеллер могут спасти кому-то жизнь. Я когда имел ввиду массу при столкновении рассматривал пример двух авто с несущими кузовами и одинаковыми по краштесту показателями. И если учитывать, что бюджетных легковых

Ну так если совсем на низах ездить, то понятно что расход выше, если поездить с БК или ELM, можно найти оптимальные обороты/расход топлива.

Тут как бы основной вопрос напрашивается, стоит ли переплачивать за Datsun? За эти деньги можно гранту с АКПП взять.

малыш Пи рулит!

Немного оффа. Случайно наткнулся на это видео http://euroncap.com/results/quadricycles.aspx, и обратил внимание, что из себя представляет деформируемый барьер, как я понял, сотоподобная структура из алюминия, а потом несколько листов из фанеры?! и они уже прикреплены к недеформируемой стене. А обратил внимание потому что меня медом в сотах угостили, так вот ответственно заявляю, эту конструкцию они у пчел сплагиатили :crazy:

Да никак, успокойтесь, разве что выехать на минуту раньше или позже. Вообще, всё хорошо, что хорошо кончается. Представьте если он вас в направление стоящего фургончика перед BP отправил. Кстати, в итоге-то он остановился? Как он объясняет, заснул чтоль?