Skizi

Если в полик то по теории провода меньше тянуть. А под сиденьем, на мой взгляд, усилок лучше защищён.

200 долларов стоит процессорная магнитола с Bluetooth, УСБ входом, линейным входом, поддержкой айподов, 3 парами линейных выходов и т.д. Зачем заморачиватьсяс приблудами неизвестного изготовителя, от которогь будут идти шнур в прикуриватель, которое тоже надо прятать от пионеров и т.д. Только не говорите мне, что я скучный :crazy:

В керхерах ниже 5-й серии помпа пластиковая. А с металлической они стоят уже денег... У меня BLACK&DECKER PW 1400 K, пользуюсь около года. В гараже бочка пластиковая на 200 л, в метре от пола. Но пробовали и шланг в канистру - норм засасывает. Компактный, прилично сделанный симатичный аппарат с силуминовым аксиальным насосом внутри. Нормальную пену получить не удавалось, или неудачная конструкция пенообразователя (идёт в комплекте в отличие от керхеров) или недостаточное давление (не профессиональная мойка всё же). Стоит около 125 у.е. BLACK&DECKER - как я понял, торговая марка итальянской фирмы Annovi Reverberi.

Ну да, он не осилил, а кто-то будет листать темы ему номера искать.

При этой схеме диод там где он нарисован не поможет: коричневый провод соединяется с проводами которые идут на другие концевики. Т.е. при открытии любой двери (мне, например,установили сигналку так, что задняя дверь была параллельно капоту - при открытии капота загорался свет в багажнике) на лампе появляется "-" и она загорается. Представьте что диод на схеме переместить на коричневый провод в той же ориентации. Тогда всё красиво будет.

...Так хоца обойти штатный свет зачем днем еще 6 ламп по 5 ватт гене и так хреново .

Больше шести. Сзади по 2 на каждый фонарь=4, + 2 освещение номера +2 передних габарита + 3 лампы подсветки приборки (тож по 5 ватт) + несколько ламп подсветки кнопок/крутилок.

Ну если вспомнить потолок в матизе, и расстояние до него от головы то скорее всего левый в висок водителю смотрит, в 15 см от головы, а второй в метре от уха...

по барабанам сцену настраивать невыйдет

надо настраивать сцену по треку-где есть женский вокал и минимум инструментов!!!

сначало надо сводить горизонталь-потом сводить вертикаль

Вообще-то я и пытаюсь добиться, чтобы кто-то объяснил что значит "сводить". Чем сводить? Какими регулировками?

Да я что-то как ни кручу, особо не меняется. Тем более левый близко от ушей сравнительно. И почему тогда субъективно кларион лучше выстраивал барабаны?

Это мероприятие хорошо тем, что может проводиться поэтапно.

0,15 впуск

0,25 выпуск

А сервис-мануал утверждает, что на холодную 0.15 0.20 на литровом клапана выставляются.

А усилитель где стоит?

Не хотел создавать новую тему. Не могу настроить магнитолу. Слушал долго "7 барабанов", первые 4 почти склеены. Что "крутить" в процессоре? Магнитола Kenwood KDC-BT6544UY. Штатный кларион казалось с этим лучше справлялся. На слух мало высоких частот. Посоветуйте что попробовать. Или это ошибка в генетическом коде?

К магнитоле подключены коаксиалы? Это "яйца", или показалось из-за ракурса?

Да нет, с "бутербродами" всё в порядке. Весь пол заклеен. Может видимо большего ждал. Я бы переднеи двери шумил хотя бы для того чтобы нормальный звук и ощущения были при захлопывании.

Я особого эффекта от шумки не почувствовал. Шумил бы только передние двери и крышу.

Наоборот

Скажите пожалуста, какой диод поставить что бы он не грелся ? У меня диод греется только когда включается свет в багажнике, при работе сигнализации он не греется.

Я и говорю, надо схему переделать.

Ну что, бюджетно, доступно, подробно и есть эффект. Можно было бы сразу шумку сделать, раз дверки распаковывали.

Раз вариант бюджетный, то просится активный саб под кресло, типа Kicx ALN 200SA

Не совсем понятно по какой схеме вы подключили. Диод греется током сигналки или током через лампу? Он не должен стоять в цепи лампы.

не понимаю зачем? вот честно не понимаю зачем сабу усилитель отдельный, когда хватает и встроенного в магнитоле. Вообще саб, можно сказать, выполняет роль задней аккустики со сдвигом в НЧ, а не саба в машине. Конечно я не отметаю данный вариант, но объясни пожалуйста зачем)

Это из разряда "зачем мне саб и/или усилитель, я всё равно музыку громко не люблю слушать", "в усилителе написано 60 ватт на канал, а у меня в магнитоле 50ватт х 4, зачем деньги из-за 10 ват выкидывать?"

Ну попробуйте саб послушать (да и не только саб) от магнитолы, а потом от усилителя. Может вопрос "зачем?" сам отпадёт.

Насчёт помидоров (тухлых). Если саб подключен через кроссовер, то фронт через что? Он-то может воспроизводить частоты, воспроизводимые сабом. Не совсем понятна конструкция и крепление саба. Как запаску доставать? И вообще какая необходимость была размещать его посредине? И чем обусловлен выбор места для твиттеров в потолке? Куда они направлены?

П-образная клемма это, как я понял, разъём на плафон. "Схема" у вас неправильно нарисована - посмотрите в зарулёвской книжке на 251 странице. К разъёму должно подходить 3 провода: "+" оранжевый, фиолетово-чёрный на концевик и к нему параллельно скорее всего подпаян какой-то "левый" провод, уходящий на сигналку. Вот этот провод и надо подключить к разъёму через диод - "стрелочка" на диоде в сторону разъёма.

Я брал диод Д223Б, такой мелкий, чёрный.

А 73.1 великовато

При заправках до полного бака при горящей лампе на АЗС ОККО (Украина, Чернигов) максимум влезало 33,5 литра (лампа уже горела очень уверенно) при ёмкости бака 38 литров (металлически).