Вадим Владимирович

Передние колёса, когда менял колодки, конечно не крутятся просто сами по себе, потому что колодки немного трутся, т.е. без зазора. Но так было и на Лансере. На 412 крутились спокойно, после толчка.

На Матизе передние колеса "не крутятся просто сами по себе" потому, что они через приводы вращают шестерни коробки передач. На 412 такой "беды" не было, он ЗАДНЕПРИВОДНЫЙ.

Зануда,зайдите и посмотрите www.knfilters.com

Каталожный номер 63-2571

+53,71 лошадей на 5900 об/мин.Хорошо смеяться, только рано....

А если на этом мустанге убрать еще и "нулевик"? На сколько увеличится мощность при этом?

Зря я поменял подшибники!

Нельзя менять подшибники! Подшибники - это сила, их менять нельзя..

Я понимаю, что лучше, но конденсатор имеет немного другие свойства...

Какие же, по Вашему мнению???

Нееее....

Я больше по бубнам...

Вадим Владимирович пожалуйста не надо прикалываться я серьёзно спрашивал и у механника .

А можно я посоветую? Не так односложно, как некоторые...

Если есть уверенность в том, что масло не "паленое", то лейте любое, имеющее индекс качества по API не ниже SJ и необходимую вязкость.

И еще...

ВСЕГДА кроилово ведет на попадалово.

Не советую мобил или зиг?

Он же написал: "Не советую".

Стекло без рисунка,карбоновое, а не поплывёт фара от нагрева? и как с дальним, если биксенон это конечно?

Карбоновое?..

...И обязательно тахометр.

Да, машина с тахометром смотрится очень агрессивно...

Имел ввиду, что атмосфера добавляет голубизны...

Голубизны добавляет не атмосфера...

Вы если пытаетесь спорить, то попытайтесь изучить предмет спора.

Даю энциклопедическое определение цветовой температуры: "Цветовая температура - эффективная величина, равная температуре абсолютно черного тела, при которой отношение энергетических яркостей для двух длин волн его спектра равно отношению этих же величин для спектра исследуемого источника света". Какое отношение это имеет к цвету солнца?

Просто товарищ путает понятия- нарицательное имя лампы- ксенон- с тем газом, что реально находится внутри этой лампы. По аналогии, как ксерокс- нарицательное имя почти любого копировального аппарата.

Я понимаю что и счем он путает.

Просто хочу показать, что это за человек, который нас еще и учить пытается...

...газ который внутри ксенона...

Ксенон и есть ГАЗ, который накачан внутрь лампы...

Этот фильтр уже стоит 5 месяцев, правда зимних, но на нём ни пылинки..

Значит вся пыль уже в двигателе...

А на стенке как свет? Фото в студию.

В этих фарах свет не главное... В этих фарах свет даже мешает...

Красота, блин, страшная сила...

... (чисто за счет умения водить водилы матиза) это дорогого стоит

Это чисто нарциссизм...

Звук идёт от катушки зажигания, по моему при отключении питания ЭБУ, генератор который вырабатывает импульсы на катушку, самовозбуждается по мере снижения напряжения на электролитах.

 

Или наоборот, он всегда в режиме возбкждения, но при снятии запирающего напряжения, работает, пока есть заряд в электролитах.

Да, у Матиза все проблемы от электролитов. Они то возбуждают, то нет...

КПП есссно при движении задним ходом будет подвывать, так как движение в данном направлении используется намного реже, шестеренки неразработаны

Если следовать Вашей логике, то на новой машине коробка передач должно выть на всех скоростях, ведь "шестеренки неразработаны"?

Не успеваю добежать , помошников нет.

 

 

 

Потому, что у других матизов под капотом тоже самое что и у меня, и возможно такое у кого то уже было.

Вы хотите чтобы я сбегал?

Открыть капот, открыть водительскую дверь, выключить зажигание и выйти из машины - на это у Вас не хватает 5 секунд?

Что такое "трансформаторный звук"? С моей точки зрения под капотом НИЧЕГО не может издавать "трансформаторный звук".

Кроме Вас НИКТО в Интернете не сможет определить источник звука. Нам добежать еще труднее, чем Вам.

А самому открыть капот и послушать нельзя? Или страшно?

Почему здесь все должны гадать, что же там у Вашего Матиза под капотом делается после выключения зажигания?

...а вообще то у птф нет четкой верхней границы и поэтому вверх засветка чуть больше, чем у ближнего света. и если это не китайские фонарики то птф прекрасно видны издалека

Как раз у ПТФ ЕСТЬ четкая верхняя граница. Наличие такой границы - главное требование к ПТФ. А "прекрасно видны издалека" как раз "китайские фонарики".

Может быть какой более мелодичный.

Представьте себе пожарную машину, которая несется по городу с мигалками, а вместо сирены звучит "джингл белл"?

Зато как мелодично...

Человек легко переделывает бытовые кондиционеры в автомобильные, дорабатывает UPS-ы для питания однофазных асинхронных двигателей, а отключить бензонасос не может. Что-то не склеивается в его творческом портрете...

Это значит, еще раз повторяю, что при движении по дороге (заснеженной и заледеневшей) задние колеса после нажатия на педаль тормоза заблокировались. Предсказывая Ваш вопрос как я это определил? сразу скажу, что тормозил я на юз и до полной остановки; после чего я вышел из машины и определил какие колеса заблокировались (затормозили) а какие нет. Надеюсь не надо говорить, как я это определил? ; что я и написал ранее:

 

Поэтому я Вам и порекомендовал читать внимательнее. НЛ.

В Матизе "колдун" ни как не связан с нагрузкой на заднюю ось.

Здорово сделано!

Именно этой мыслью будут руководствоваться "пионеры" разбивая стекла и вырывая мониторы, камеры, GPSы, и др.

...застудил себе правое ухо... ...продул себе голову, заработал насморк...