Вадим Владимирович

При чем здесь срок службы аккумулятора? Вам же говорят: "только ТОРН"! Покупайте и не задерживайте очередь. Проходите, проходите, товарищь.

ВВ не поленитесь прочтите, проводилось испытание стандартного авто с двигателем 1,6л http://www.rezzoclub.ru/forum/8-228-1

Прочитал, не поленился. Вы опять заставляете меня верить наслово. В фотошопе таких графиков можно нарисовать бесконечное число.

Кстати, автор этого заявления (kuparos) это Вы? Тогда все понятно...

В чем отличие 0,8 и 1,0(Кроме кол-ва цилиндров и л.с)?

Какой-то бестолковый вопрос. Кроме количества цилиндров и мощности данные двигатели отличаются длиной распредвала и коленчатого вала, количеством клапанов, количеством свечей, количеством высоковольтных проводов, количеством катушек зажигания, электронными блоками управления, номерами и наименованиями, весом, габаритами и многим чем другим.

Вы спрашивайте о том, о чем хотите узнать, а не о том, что не знаете.

Вадим Владимирович, а как думаете, внешний вид свечи не говорит о качестве ее исполнения?

А то может, она некачественная сама по себе?

О качестве исполнения внешний вид говорит. Но на качестве функционирования это может и не сказаться.

Если есть сомнения в качественности свечи, возьмите стенд для проверки свечей и проверьте. Если стенда нет, отбросьте сомнения. Через 500-1000 км выкрутите сомнительные свечи и сравните с теми, которые у Вас не вызывали сомнения. Если цвет изолятора будет одинаковый, значит свечи работают одинаково.

Я бы не стал ничего выправлять. Кто даст гарантию, что после выправления не возникнут микротрещины в сварном шве? А потом, в процессе эксплуатации, боковой электрод оторвется и наделает бед в цилиндре, выпускном тракте, катализаторе.

Вкручивайте эти свечи и не сомневайтесь. Искра найдет себе правильный путь.

мгновенный расход показывает 2-2.1 при холостых,а при движении достигает до 30,это как нормально или нужна тарировка?

Вы что, издеваетесь что ли?

Что мешает Вам прочитать предыдущие сообщения этой ветки?

по документам идёт с двигателем 1,6 90л.с., а на самом деле мощность стандартного мотора 105л.с.

Да уж, производители продают более мощные двигатели по цене менее мощных. Это такой благотворительный жест со стороны производителей? С чего бы это? Или это Вы продукцию конкурентов тихо рекламируете?

Проверил -был прав -диод кд 209(кремниевый) падение 0,3в, диод д220(германиевый)-падение 0,7 в -ВВ вы

оказались НЕ ПРАВЫ-читайте справочники!!!!!!

В справочнике всегда указано прямое падение напряжение ПРИ КОНКРЕТНОМ ЗНАЧЕНИИ постоянного или импульсного тока. Вы соблюдали эти знаения? Если проводить измерения РАЗНЫХ диодов при одном токе, то может получиться все что угодно. Про Д220 (германиевый) молчу...

Шамиль -падение на кремниевом диоде 0,3 в на германиевом -0,7 в и ни как иначе .

Все правильно, только НАБОРОТ. На германиевом диоде 0,3 Вольта, а на кремниевом диоде 0,7 Волта.

Тосол - это торговое название одного из антифризов, выпускаемых и продаваемых в России.

Вадим Владимиров...

А как Вы оцениваете, что у Матиза управляемость лучше? Матиз выше и уже, резина узкая, это достаточно, что бы понять что Матиз будет больше крениться в поворотах.

У Матиза уже давно нет АКПП.

Хорошо, если мотор мощнее, едет быстрее, Вас не устраивает, скажем так - мотор мощнее, разгоняется быстрее.

Йет..

Высота машины и ее ширина, а также "узость резины" - это не главное в управляемости. Вообще, не касайтесь тем, в которых по вашему мнению главное - "ширость резины". Вы знаете, для чего нужен стабилизатор поперечной устойчивости и как он работает?

А утверждение о том, что способность автомобиля быстрее разгоняться повышает безопасность, ЛОЖНО! Наличие автомобиля способного быстро разгоняться порождает у водителя ложное чувство беспредельного контроля ситуации, которое приводит к смерти самого водителя и пары тройки встречных водителей.

Ну вот, клиент в обидки пошел.

А такую процедуру, как обслуживание аккумулятора, в Вашем дилерском центре не знают? Аккумулятор заряжать можно от зарядного устройства. Он в этом случае полностью зарядится и будет крутить стартер в любую мыслимую в Москве стужу. И при этом не нужно покупать никакие волшебные коробочки, и не нужно впаивать никакие волшебные диоды на "70-160 ампер".

А ВВ и TechnoAsp конечно же пробок не видели, где им, провинциалам лохастым, московские пробки посмотреть, в отличие от коренного москвича denkisan.

Акцент лучше Матиза по тому, что

- больше наружные размеры, а значит безопаснее

Не факт, что безопаснее. Попробуйте разогнать бронетранспортер до 90 км/ч и ударить в бетонную стену. Он большой и сварен из брони, он только поцарапается, но внутри будет МЕСИВО КРОВАВОЕ...

- расход бензина такой же как у маленького матиза, те же 7-8 литров (про страховку смешно, на Акцент дороде будет ну на 500 руб. не больше)

При одинаковых условиях (по одним дорогам и с одним стилем езды) это не так. Матиз будет экономичней. И это ОБЪЕКТИВНО (меньше масса и меньше площадь поперечного сечения).

- для сотрудников ГИБДД тем более не привлекательный, хотя при чем здесь сотрудники госавтоинспекции, не понятно. Нарушать просто не нужно ПДД.

...

- мотор мощнее, едет быстрее

Начали хорошо: "Нарушать просто не нужно ПДД", а потом сами же: "едет быстрее". У Матиза максимальная скорость значительно выше максимальной разрешенной скорости передвижения по нашим дорогам.

- есть автомат

А у Матиза что, пулемет???

- управляемость лучше

Правда? А как Вы ее оцениваете? Или по разговорам?

- тормозит лучше

Тормозит может быть и лучше, но останавливается не быстрее. Если не верите, то докажите что я не прав.

qwerty123

Средненькая у меня машина, так себе.... Не самая лучшая, даже наверное ближе к худшим :-)

Ну вот, пошло кокетство неприкрытое...

Вы про себя в профиле НИЧЕГО не указали, даже пол. Теперь вот смайликами заигрываете...

Тут тоже согласен, обобщать не нужно, только скажите это тому, кто пытается доказать что Матиз лучше. Ни одного аргумента ни кто в пользу Матиза не привел.

Я приведу. Форма следующая: "Матиз лучше чем Акцент, потому что у него..."

- меньше наружные размеры;

- меньше стоимость владения (налоги, страховки, расход бензина, запасные части и т.п.);

- меньшая привлекательность для воров;

- меньшая привлекательность для сотрудников ГАИ;

- меньшая цена при тех же опциях (кондиционер, электростеклоподъемники, музыка и т.п.).

А мнение НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ОБЪЕКТИВНЫМ. Мнение субъективно по своей природе.

Я не говорил чо члены Матиз клуба выглядят глупо, а сказал владельцы утверждающие, что их автомобиль лучший, вот они действительно выглядят глупо, не зависимо от того на чем они ездят, на Матизе или Мазде или Мерседесе. Ни кого лично глупым я не называл и не назову.

Большинство членов этого клуба считают Матиз лучшим для себя.

Критериев чего привести? Того что Матиз самая дешевая иномарка почти позапрошлого покаления, собранная в стране четвертого мира из не очень качественных материалов - самый лучше на свете автомобиль? Нет, он не лучший, он на уровне Калины, только ломается меньше. И цена приемливая, по этому мы на нем ездим.

Как я понимаю, Вы не знаете, что такое критерий оценки. Ладно, объясню. Критерий оценки - это правило по которому производится сравнение чего-либо. Вот пример критерия: "Высокая цена автомобиля предпочтительней, чем низкая". То есть Вы должны определить что сравнивается (какой параметр, например, цена, экономичность, удобство посадки, обзор с места водителя и т.п.), и указать какие значения этого параметра являются предпочтительными. Поняли?

Критерии "лучшести" У КАЖДОГО СВОИ! Нет АБСОЛЮТНО лучших автомобилей. Для меня, например, любой Майбах хуже Матиза. Повторяю ДЛЯ МЕНЯ.

Я не исключаю, что для ВАС Акцент лучше Матиза, но не нужно обобщать свои ощущения, переносить их на всех, ибо именно это показывает глупость человека, а не то, что он купил недорогую и маленькую машину.

А зачем Вы сказали, что члены Матиз-клуба выглядят глупо? Вы хоть одного из них видели?

Я попросил привести хотя бы несколько КРИТЕРИЕВ по которым Вы производите оценку. Вместо этого Вы, человек у которого "нет Акцента и я на нем ни когда не ездил", начинаете оценивать собеседников. Кто Вы после этого?

А что Вы называете чудесами?

Но в целом Акцент получше Матиза,

Вы или добавляйте "для меня", или приводите критерии по которым проводилось сравнение.

Теперь уже открытая реклама.

не забываем,про включенные некоторые электро приборы,музыку наконец.бывает и 14 вольт не хвататет

Что значит "14 вольт не хватает"? Ну возьмите 220 Вольт.

Проблема надуманная.

Топ - плохо скрытая реклама.

Исходные данные у нас от производителя: масло должно быть 75W85

Ищим масла с данными х-ками у Ключевых призводителей:Шелл - нет, Кастрол-SMX...

Ищем в торговых точках города Кастрол SMX 75W85, получаем отказ и , в качестве заменителя Castrol Synt. Universal 75W90.

Предложите еще варианты....

Вы предлагаете мне приехать в Вам, пройтись по автомагазинам, посмотреть что есть на эту тему и предложить Вам варианты?

Оторвитесь от компьютера, зайдите в пару-тройку магазинов торгующих запчастями, посмотрите на полки не через браузер.

Т.е. украинское UZ-DAEWOO, с официальными СТО, на которых водятся настоящие узбеки, к производителю не имеют никакого отношения?

Отношение имеют, но на своем сайте пишут, зачастую, полную чушь.

Попробуйте же наконец понять что пишет человек: "То, что рекомендуют, но НИГДЕ НЕ НАЙТИ". Или вы думате так много желающих назло всем залить в машину что-то другое, отличное от рекомендуемого?

Попробуйте же и Вы наконец понять, что пишет человек: "То, что рекомендуют, но ни где не найти имеет следующие х-ки: CASTROL SMX-S". Я и спрашиваю: "Кто рекомендует CASTROL SMX-S"? Что, других масел соотверствующих GL-4 75W85 тоже нет? Или на этом Кастроле свет клином сошелся?

То, что рекомендуют, но ни где не найти имеет следующие х-ки:

Кто рекомендует? К чьим рекомендациям Вы так упорно прислушиваетесь?

Основное,как я полагаю, масло ТAF-X такого же класса GL-4, просто более вязкое.Думаю, пойдет

И не думайте. Кто Вам сказал, что TAF-X - основное?

"Более вязкое" не значит более подходящее для коробки передач Матиза.

Прислушайтесь же наконец к рекомендациям ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.