TechnoAsp
-
Публикации
849 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя TechnoAsp
-
Блин, причиной загорания "Чек энжн" может быть несколько десятков причин!!! Диагностику надо сначала сделать, потом кричать на весь форум. Какой код ошибки хоть? Без этого дальнейший разговор абсолютно бессмысленный.
-
Поздравляю всех с наступающим Новым Годом! Крепкого здоровья, удачи, счастья, любви!!!
-
На блоке двигателя от ВАЗ-а, в частности на переднеприводных, между вторым и третьим цилиндром есть отверстие диаметром миллиметров 40, закрытое стальной штампованной заглушкой. По замыслу конструкторов, при замораживании блока вода выдавливает эту заглушку, пердохраняя блок от разрыва. И вот в продаже опявились электрокипятильники, которые устанавливаются вместо этой заглушки и, будучи подключенными к сети 220 вольт, нагревают антифриз.
-
Причина смерти генератора "Моти", срочно в реанимацию его!
тему ответил в _Бонифаций_ пользователя TechnoAsp в Электрооборудование (Matiz)
Присоединяюсь к словам Lmn. Пока не высверлены шляпки втулок, следов окисления не видно. Посмотрите внимательно на фотографии, они уже приводились и здесь, и в декабрьском номере журнала ЗаРулем. Окисление идет только под шляпкой втулок. Поэтому их только сверлить или бросать перемычку с корпуса на радиатор. -
Nikka и vital81, кое-что из фотографий со встреч лежит здесь http://matizclub.net/index.php?showtopic=23399
-
У нас в городе начало этой недели было холодное, местами до -38. Пришлось в этот день много поездить, машину не глушил почти весь день. Вечером, когда возвращался домой, бортовой комп показал наружную температуру -33 градуса. Регулятор температуры печки стоял примерно на 2 часа, вентилятор на 3 скорости. В салоне была жара, если чуть добавить температуры, то я начинал потеть. Никаких картонок перед радиатором не было, на капоте изнутри закреплен лист фольгированного изолона 10мм. Вот и вся подготовка к зиме.
-
Плюс миллион. Если меня клиент попросит перепрошить материнскую плату или контроллер, то я тоже возьму за это деньги. И это не смотря на то, что и файлы прошивок, и инструкции по процедурам как правило выложены на сайте производителя в свободном доступе. Так что ничего страшного, деньги берутся именно за работу. Не хочется платить- делай сам. Никто никого не заставляет насильно.
-
ЖУЧАРА. Если есть поблизости электричество, то поможет даже бытовой фен или тепловентилятор. Кстати, с помощью последнего устройства в начале этой недели удалось разморозить бачок с омывайкой. Менее получаса работы вентилятора, направленного под бампер- и омыватель заработал. Кроме этого, у меня есть газовая горелка с каталитической насадкой- нет открытого пламени, дает струю горячего воздуха. Может идеально подойти для размораживания замков. Но вещь относительно экзотичная, не у каждого есть такой инструмент. Мог бы подьехать помочь, но сегодня и завтра буду без машины, не хочется мучат
-
Присоединяюсь к посту Белый778. Размораживатель рулит, еще как вариант профилактики- заранее смазывать личинки замков жидкой смазкой, например силиконовой. Она же хорошо подходит для протирания резиновых уплотнителей дверей, в результате чего двери не примерзают.
-
Самодельный электроМАТИЗ. Может попробовать сделать?
тему ответил в bimmerdriver пользователя TechnoAsp в Сделай сам / ОчУмелые ручки
Так можно делать маленький самокат, пригодный для езды только во дворе или среди гаражей. А нормальный разработчик за такие советы оторвал бы руки и вставил в то место, откуда они должны расти у такого выдумщика. В данной схеме включения первый аккумулятор будет работать всегда, второй немного реже, третий еще реже, и последний, 8- очень редко, в режиме тапка в пол. Таким образом, будет происходить неравномерный разряд и, соответственно, износ аккумуляторов. И кто будет отслеживать это дело? -
Катушка зажигания от ВАЗ 2108
тему ответил в AlexVO пользователя TechnoAsp в Сделай сам / ОчУмелые ручки
Вообще-то, как раз сопротивление первички- это один из важных параметров катушки зажигания, наряду с ее индуктивностью и коэффициентом трансформации. -
Катушка зажигания от ВАЗ 2108
тему ответил в AlexVO пользователя TechnoAsp в Сделай сам / ОчУмелые ручки
Системы бесконтактного зажигания как раз и были разработаны с целью применения катушек зажигания с пониженным сопротивлением первичной обмотки и, соответственно, увеличения тока в этой цепи. Ключевой транзистор способен выдержать намного бОльший ток, чем контакты перрывателя. В контактных системах зажигания как раз сопротивление первички намного больше, отсюда и меньше мощность искры. -
Nikka, а давай тогда кто-нибудь из нас напросится? ;) . И у тебя будет совесть спать спокойно, и проблема, надеюсь, будет решена.
-
А почему бы и нет? Сегодня была договоренность на посмотреть машинку, но по непонятным причинам все обломилось :-( Жаль, конечно, но надеюсь на продолжение и успешное решение проблем. Ну и в качестве оффтопа. Сервисам, по моему размышлению, нет смысла делать свою работу качественно. Потому что клиент тогда не придет в этот сервис долго, так как все будет работать без проблем. Сервису нужен постоянный поток, чтобы не остаться без работы. Хочешь хорошо сделать- сделай сам...
-
Пока без разницы, какого числа.
-
Бортовые компьютер для Matiz-a, плюсы и минусы
тему ответил в Флиппер пользователя TechnoAsp в Дополнительное оборудование (Matiz)
Да, заплатив всего на 1 тысячу рублей больше, можно было приобрести Мультитроникс например 1031UPL с нормальным ЖК дисплеем, на котором одновременно отображаются 6 параметров, он разговаривает приятным женским голосом. А учитывая, что у автора Матиз 2008 года 0,8 Евро-3, то и отображал бы возможные ошибки в ЭБУ. Список поддерживаемых функций составляет в моем мануале аж 200 позиций. Мое мнение- не стоит он своих денег. Переплата громадная. Красная цена такой коробочке- рублей 500, не более. Да, возможно как раз из скудности функций и внешнего вида этого Мультисета он и не приглянулся нико -
Ну вот о чем и речь. Для начала поставить заведомо исправные лампы, проверить заодним электропроводку, и только после этого сделать выводы.
-
Бортовые компьютер для Matiz-a, плюсы и минусы
тему ответил в Флиппер пользователя TechnoAsp в Дополнительное оборудование (Matiz)
В перепрошивке нет ничего сложного. Обновлял летом в 1031UPL, шил с ноутбука через адаптер USB-COM и самопальный, на паре транзисторов, K-Line адаптер. Процедура заняла несколько минут всего. Но и после перепрошивки не мог запустить и настроить нелинейную тарировку бака, так и продолжаю ездить на тарировке по двум точкам. В принципе, точность показаний устраивает полностью. -
Nikka, в этой теме http://matizclub.net/index.php?showtopic=23057 есть контактная информация одноклубников. Адреса, пароли, явки :? телефоны. Подьезжай, постараемся помочь. А то дни сейчас короткие, ночь пока удлиняется. И без хорошего света очень тоскливо.... Если что, есть у меня запасные лампы головного света, Sereno отдал. Так и лежат перед глазами. Может и пригодятся.
-
Интересная новость про российский бензин http://lenta.ru/news/2009/12/01/ask/ Спикер Госдумы Борис Грызлов намерен спросить у министра энергетики России Сергея Шматко, который на "правительственном часе" 2 декабря будет делать доклад о перспективах модернизации нефтепереработки в стране, о том, откуда на российских заправках берется бензин Аи-98. Об этом сообщает РИА Новости. По словам Грызлова, "вопрос о тех бензинах, которыми 'кормят' наши машины - вопрос актуальный, и завтра мы его зададим". Спикер напомнил, что в процессе крекинга получается бензин с октановым числом 80, а дальше
-
Nikka, как говорится в одной рекламе, Welkam! Мы всегда рады. Народ у нас тоже хороший, особо не буянят :drinks: Можно даже пожаловаться на проблемы (не только с машиной), коллективный разум постарается помочь.
-
Если лямбда-зонд живой, то он в теории должен скорректировать топливоподачу, в результате чего смесь не должна обедниться. Просто вырастет время впрыска. А вот степень распыла может ухудшиться.
-
По возможности буду. Вроде не пропускал никогда....
-
Лапуша, а что мешает вам поставить бортовой компьютер на машину, который будет показывать расход в любой момент времени? Хоть на стоянке, хоть в движении за любой промежуток времени. И не надо никакого опасного КОЛХОЗА с бутылочками, пробочками, трубочками, насосами и прочей непонятной мутью. Или прислушаться к данным других пользователей.
-
Штатные телепаты в отпуске или отгулах. Откуда раздается этот звук? Из-под панели автомобиля, с улицы, с передней части автомобиля, с задней, с левой стороны, с правой, со всех сторон одновременно? Это происходит только при движении, только на стоянке, одновременно? Проявляется сразу, регулярно, эпизодически, только один раз в жизни? Еще вопросы позадавать? Правильно заданный вопрос - это уже половина ответа!