Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Категории и разделы

  1. Общий форум

    1. 74,3k
      сообщение
    2. Курилка

      Разговоры на свободные темы, юмор, досуг и искусство.

      130,3k
      сообщения
    3. Давайте сравним

      Трудости выбора? Сравните Матиз или Спарк с другими автомобилями и сделайте свой выбор.

      25,8k
      сообщений
    4. Вопросы покупки / продажи

      Что, Где, Как, Почем и какие существуют подводные камни. Отзывы, отчеты, вопросы по покупке, продаже новых и подержанных авто.

      12,2k
      сообщений
    5. Куплю / Продам

      Куплю, продам, поменяю, приму в дар, отдам :-)

      2,3k
      сообщения
    6. Работа ресурса

      Пожелания, замечания и вопросы по работе и контенту сайта и форума. Клубная электронная почта.

      2,8k
      сообщений
  2. Наши Клубы

    1. Клубная символика

      Символика клуба на наших авто

      1,5k
      сообщений
    2. 385k
      сообщений
    3. Белорусский клуб

      Клуб владельцев Daewoo Matiz и Chevrolet Spark в республике Беларусь. Знакомимся тут.

      9k
      сообщений
    4. Украинский клуб

      Клуб владельцев Daewoo Matiz и Chevrolet Spark в Украине. Знакомимся тут.

      1,9k
      сообщение
    5. Узбекский клуб

      Клуб владельцев Daewoo Matiz и Chevrolet Spark в Узбекистане. Знакомимся тут.

      1,5k
      сообщения
    6. Казахстанский клуб

      Клуб владельцев Daewoo Matiz и Chevrolet Spark в Казахстане. Знакомимся тут.

      976
      сообщений
    7. Наши друзья

      Место общения с представителями других автомобильных клубов.

      1,3k
      сообщений
  3. Сотрудничество и партнерство

    1. "Вопрос-ответ" официальных дилеров

      Общение с официальными дилерами

      4,1k
      сообщений
    2. 402
      сообщения
    3. Реклама, деловые предложения, доска объявлений

      Реклама, деловые предложения и объявления от фирм и членов клуба

      983
      сообщения
  4. Правовой форум

    1. Страхование

      Обсуждаем вопросы страхования (ОСАГО, КАСКО, ДАГО)

      3,3k
      сообщений
    2. Кредитование

      Все, что связано с покупкой авто в кредит

      752
      сообщения
    3. Оформление авто, ГИБДД, ГТО

      Оформление документов при покупке и продаже авто, постановка и снятие с учета, прохождение ГТО

      3k
      сообщения
    4. ДТП

      Обсуждаем ДТП, ущерб, угон и что нужно делать, если они случаются

      14,1k
      сообщений
    5. 5,2k
      сообщений


  • Chatbox

    You don't have permission to chat.
    Load More
  • Сообщения

    • Как и предположил, маленькая утечка происходила в нижнем входе в радиатор через уплотнительное кольцо ( 8 позиция на схеме), больше сифонило через заправной ниппель, который погнули при заправке в другом "сервисе". Ниппель поменяли, а с упл.кольцом засада получилась, купил по второму 94535504, но оно раза в полтора больше в диаметре, из универсального комплекта не нашлось подходящего. В итоге поставили старое обратной стороной. Пока держит. 
    • Быстрые раскоксовки есть, но они чреваты последствиями в виде отслоения краски на поддоне, и забитию маслозаборника.
    • Быстрой раскоксовки быть не может. Надо заливать и неделю две отмачивать. Потом менять масло +сразу долгоиграющий очиститель  масляной Сomma на 500 км. И менять масло. Тогда может и получится.
    • Как и говорил, проблема в тросах управления МКПП. Сломался фиксатор троса, сам трос сместился из кронштейна, порвался чехол троса. Вот так должен быть зафиксирован трос на кронштейне исправного тороса А второй трос у нас выглядит вот так Для замены нужно проводить работы в моторном отсеке, в салоне, и под автомобилем. Под капотом отсоединяем тросы от МКПП, снизу авто в тоннеле отворачиваем кронштейн поддержки тросов на двух гайках В салоне снимаем центральный тоннель, отвернув 3 самореза, и предварительно сняв подстаканники и отсоединив провода от прикуривателя, и кнопок подогрева сидениями. Отворачиваем две гайки крепления уплотнителя тросов с рамкой. Освобождаем концы тросов от кулисы, и отжимая фиксаторы вынимаем оболочки из кулисы И с помощником вытягиваем тросы в салон.  Новые троса устанавливаем из салона, поправляя их с низу при установке их к местам крепления. Дальше всё собираем в обратной последовательности.
    • Я тоже не знаю))), хотя компрессометр купил. И не померил))). Авто креслом сзади в спину давит при разгоне, а вот масло уходит..., вроде не дымит, но и подтёков нет.... Странно всё это ))
  • Темы

  • Сейчас в сети (Полный список)

    Нет пользователей в сети в данный момент.

  • Статистика пользователей

    • Всего пользователей
      85 084
    • Рекорд онлайна
      881

    Новый пользователь
    Evgeniy123
    Регистрация
×
×
  • Создать...