Новый авто по цене Матиза

[olgunja 0]

Можно велосипед или мопед попробовать. И экономия хорошая...

[SLAVA44 0]

Китайская пословица"трудно искать чёрную кошку в тёмной комнате , особенно если её там нет", почти про матиз написано, да нет пока равных по цене качеству матизу и пока не предвидится , можно долго говорить но, это факт неоспоримый.

[alena_koshkina 0]

да, сейчас так: или берешь себе матиз, или собираешь деньги даньше на что-то более серьезное. правда, собирать можно долго, авсе то время ходить пешком или токаться в маршрутках. мне кажется, что разумнее брать матиз, ездить на нем, потихоньку откладывать на сто-то посолиднее. Добавить потом деньги от продажи Матиза (теряет ведь мало в цене с возрастом, да и ликивдность высокая, посему продать легко точно) - и вот вам новый автомобиль. Короче, хорошо подходит Матиз на роль временного, выручает

[Piriv 0]

да, сейчас так: или берешь себе матиз, или собираешь деньги даньше на что-то более серьезное. правда, собирать можно долго, авсе то время ходить пешком или токаться в маршрутках. мне кажется, что разумнее брать матиз, ездить на нем, потихоньку откладывать на сто-то посолиднее. Добавить потом деньги от продажи Матиза (теряет ведь мало в цене с возрастом, да и ликивдность высокая, посему продать легко точно) - и вот вам новый автомобиль. Короче, хорошо подходит Матиз на роль временного, выручает

Абсолютно согласна. Так уж сложилось, что в этом ценовом сегменте, подобного Матизу нет. Увы. Либо дороже, либо не новое, либо с меньшими удобствами. Надо для себя определить основное... достаточно ли будет маленькой машинки? Просто если возить только себя или изредка кого-то еще, то это одно дело. А если предполагается расширение семьи, перевозка бабушек-тетушек с рассадой и продуктами, езда на отдых в несколько семей в одной машине, то стоит подумать о Нексии/Шансе/Гранте (хотя последние две по вместительности тоже не грузовик).

Матиз, хотя этого и не скажешь на первый (и даже второй взгляд)- очень УДОБНАЯ машина, комфортная в вождении, несложная в эксплуатации и что самое главное - внутри она значительно больше чем снаружи и ее "барахлоемкость" не перестает удивлять и радовать. Плюс эксплуатация автомобиля не разорит. Конечно Матиз - бюджетный автомобиль, бюджетный, но достойный, т. е. за денюжки, уплаченные за него не бывает мучительно жалко

Изменено 6 декабря, 2012 пользователем Piriv

[Диван Кроватыч 0]

Не нравятся ток штатные сиденья(узковатые чтоли) и посадка(имеется ввиду сидение за рулем)как на табуретке.

Как оказалось, для меня это - главный недостаток Матиза. Если бы не маленькие и неудобные (для меня) сиденья, взял бы по весне Бест не задумываясь!

[сват 0]

Девчонки практически вывели теорему Матиза. Умнички!

[Piriv 0]

Как оказалось, для меня это - главный недостаток Матиза. Если бы не маленькие и неудобные (для меня) сиденья, взял бы по весне Бест не задумываясь!

А мне как раз очень удобны и штатные сидения и их высота. Мне нравится когда "как на табуретке". А вот когда "как в тазик", как на Шкоде, то мне не удобно

Изменено 6 декабря, 2012 пользователем Piriv

[olgunja 0]

Как оказалось, для меня это - главный недостаток Матиза. Если бы не маленькие и неудобные (для меня) сиденья, взял бы по весне Бест не задумываясь!

Не знаю. А мне нравится...

[Диван Кроватыч 0]

А я как раз очень удобны и штатные сидения и их высота. Мне нравится когда "как на табуретке". А вот когда "как в тазик", как на Шкоде, то мне не удобно

Габариты у нас с Вами разные))). 183 см - не хухры-мухры))). Во-первых, продавил напрочь уже саму сидушку, во-вторых - всё-таки спинка сиденья узковата для моей спинищи..)))

[olgunja 0]

Я думаю, что дело не в 183 см, а в вашем весе. Я не права?

[Piriv 0]

Габариты у нас с Вами разные))). 183 см - не хухры-мухры))). Во-первых, продавил напрочь уже саму сидушку, во-вторых - всё-таки спинка сиденья узковата для моей спинищи..)))

Ну я тоже ни разу не Дюймовочка. Совсем-совсем.

[сват 0]

ГАЗ-21 рулит! :)

[metamorph 0]

Габариты у нас с Вами разные))). 183 см - не хухры-мухры))). Во-первых, продавил напрочь уже саму сидушку, во-вторых - всё-таки спинка сиденья узковата для моей спинищи..)))

 

хотите неудобные сиденья? ниссан ноут - ваш выбор. Два месяца не могу настроить на 100% под себя. Куча вроде регулировок, и руль по высоте, и подушка на сиденье, а нифига удобно не сидится + полозья на боковой раскачке скрипят(болезнь всех ноутов) В матизе за 10 минут настроил все под себя и скрепеть сиденье только через год стало(таки 90 кг)

[Диван Кроватыч 0]

Я думаю, что дело не в 183 см, а в вашем весе. Я не права?

Ну, не без этого. Ходячий центнер я всё-таки))).

На самом деле, сидушка - не главное, как я понял. Под чехол на промятую сидушку положил декоративную подушку и все хорошо. Можно приподнять передний край сиденья, как многие советуют - и ноги будут лежать на сиденье, а не висеть в воздухе.

Главное неудобство для меня всё-таки- спинка сиденья. Она ведь по идее должна как бы облегать немного спину водителя. А в моём случае получается, что моя спина ШИРЕ, чем спинка сиденья. это плохо.

Предложили тут на "разборке" Маздовсие сиденья. Сел - небо и земля по сравнению с Матизовскими! Не взял только потому, что они уже изрядно покоцанные. Но спина была бы в восторге)))

[Osobist 0]

диван от электрички в самый рвз подойдет для вашей спины))

[olgunja 0]

Да, хорошо бы было, маздовские сиденья, мерсовский мотор, салон из кожи... И все за 300 тыс. :lol:

[Диван Кроватыч 0]

Да, хорошо бы было, маздовские сиденья, мерсовский мотор, салон из кожи... И все за 300 тыс. :lol:

Только без фанатизма!)))))

Меня вполне бы устроили Маздовские сиденья в Бесте с кондиционером))).

 

Возвращаясь к теме:

китайские авто кто-то рассматривает как вариант? Чери Кимо, например: http://avto-evraziya.ru/cars/chery/kimo-a1/index.htm

[Piriv 0]

Тут опять условие. Если цена на этого китайского "кота в мешке" действительно сопоставима с ценой Мотя, то при тщательном изучении машинки на предмет сложности обслуживания, наличия сервисов в районе обитания, наличия и стоимости запчастей и расходников, ликвидности автомобиля на случай если "не мое", и проча-проча, рискнуть можно, поскольку качество китайцев не самое лучшее на свете, но и на ходу они не разваливаются и через год ржавчиной не покрываются. Но что-то подсказывает мне, что заявленная по ссылке цена китайца, сродни Матизу за 168 т.р., и в результате китаец с заявленными параметрами в цене подрастет раза в два.

[Диван Кроватыч 0]

Моё мнение - это мнение теоретика. Сам ездил только на Оке и на Матизе, поэтому всё, что я пишу - это выводы из рассказов тех, кто эксплуатировал эти авто. Про "китайцев" - народ сходится во мнении, что Китай быстро учится. Но всё ещё очень и очень зыбко! А главное - на дорогах китайских машин ещё очень мало.

Вот по моим наблюдениям, в нашем городе больше всего Матизов, Гетцев, Логанов и Акцентов. Из иномарок, я имею в виду.

[and_klg 0]

Жена до сих пор точит: "Вот, надо было подождать, и взяли бы Гранту, она большая, просторная, не тесная, в багажник много положить можно"

Мне, лично, просто фиолетово, как снаружи выглядит авто (дизайн), какого он цвета, а вот какой у него клиренс и какие свесы, как он ведет себя на дороге, покрытой гравием, и как на колейной трассе, - эти вопросы волнуют более

по поводу "Матиза за 168" скажу: в тридцатых годах прошлого века мошенников называли хулиганами, а жертв мошенников называли - Лица Обманутые Хулиганами, так и в милицейских протоколах записывали, только сокращенно

И все таки, как на других форумах, признак *личный опыт* может кто-либо поставить под характеристикой того, как ведет себя на той или иной дороге Нексия, Шанс, Гранта???

[Александр М260 0]

По Матизу я уже почти все написал:-))

Про Нексию - сам за рулем ее был один раз (перегонял по Москве), зато сын укатал аж две Нексии, каждую по два круга.

ИМНО, кому Нексия по эргономике подходит (мне не подходит), то машина - лошадь:-), в хвост и в гриву, по убитой дороге тоже.

Отзыв сына - рабочая ломовая:-) лошадь.

[Dr.Irina 0]

Странно, что в этом списке отсутствует Матиз по цене 168 тыр:-))

потому что на матизку по такой цене огромнейший спрос: или уже забрали или вешают допы

[Александр М260 0]

Никак нет, не по этой причине.

Матизов по 168 тыр (новых) не существует в природе, они есть только в особой рекламе для особых людей:-))

 

Диван Кроватыч

У мну 196 см и все ощутимо за 100 кг - за почти восемь лет не продавил кресло так, чтобы стало некомфортно.

Более того - сажусь и сразу ощущаю, что кресло то жесткое, ого-го.

Полагаю, что у нас с Вами кресла разные, из разных партий.

Были более жесткие и были более мягкие кресла.

Изменено 7 декабря, 2012 пользователем Александр М260

[Dr.Irina 0]

По Матизу я уже почти все написал:-))

Про Нексию - сам за рулем ее был один раз (перегонял по Москве), зато сын укатал аж две Нексии, каждую по два круга.

ИМНО, кому Нексия по эргономике подходит (мне не подходит), то машина - лошадь:-), в хвост и в гриву, по убитой дороге тоже.

Отзыв сына - рабочая ломовая:-) лошадь.

вообще то любую машину смотрю с этой позиции,от нее мне нужна лишь основная функция. Если бы сейчас продавались новые дамасы-охотно бы взяла

[Диван Кроватыч 0]

Диван Кроватыч

У мну 196 см и все ощутимо за 100 кг - за почти восемь лет не продавил кресло так, чтобы стало некомфортно.

Более того - сажусь и сразу ощущаю, что кресло то жесткое, ого-го.

Полагаю, что у нас с Вами кресла разные, из разных партий.

Были более жесткие и были более мягкие кресла.

Да? Я об этом не подумал...вот интересно, как в дальнейшем? Наверное, у Вас всё-таки сделано более качественно, к Матизам последних лет нареканий читаю много. Значит, и с сиденьем та же фикня(((.

Хотя у меня всё-таки главная проблема - спинка сиденья. Узка она для меня. Особенно зимой.