Jump to content
Sign in to follow this  
механик

Проект М300

Recommended Posts

+ 5 л.с.; - многа денег

- "многа" = "скока"???

- при необходимости завершить обгон на трассе за лишние 5 сил или выигранную секнду готов отдать гораздо более...

 

Понимают немцы, что у нас как в Азии, народ в основном предпочитает "Больше седана за те же деньги"... :laugh:

в сельской местности я эти взгляды понять могу

в Москве - НИКАК

ну ведь неудобно же!!!

Если я не ошибаюсь, то даунгрейд норм евро, влечет за собой ГТО только за наличные... :)

разумеется - но на это и без вмешательства в двигатель многие идут

и еще - есть одно исключение - первые три года новой машины :) а потом одно ТО - еще на 2 года

а потом большинство машину продает :wub: - то есть, фактически одно ТО

Share this post


Link to post
Share on other sites
 
у меня были иллюзии, что при наличии злой воли можно "задушенный" движок "раздушить" обратно перепрошивкой и демонтажом некоторых второстепенных деталей :laugh::)

я неправ? :)

+ 5 л.с.; - многа денег.

Если я не ошибаюсь, то даунгрейд норм евро, влечет за собой ГТО только за наличные... ;)

Может кого-то удивлю, но один из наших официальных дилеров предлагает услугу "чип-тюнинг" для Матизов Евро-3. В приватном разговоре выяснилось, что заливается прошивка под нормы "Евро-2".

Можно и под "0" и все-равно ГТО пройдешь без проблем, там ведь не все режимы работы двигателя проверяются.

 

А по теме: "Вот что крест животворящий делает" с ценой авто. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

теперь осталось только выяснить когда начнутся официальные продажи в россии

Share this post


Link to post
Share on other sites
16,5 до 22 млн сум(8200-10000$)

курс сума 19.2 руб за 1000 сум (rbc.ru)

курс доллара 31руб

16.5 до 22 млн получается $10200-$13600

Edited by PriT

Share this post


Link to post
Share on other sites

Абдуджаббор Тошкент, большое спасибо за информацию

 

В Ташкенте эта машина стоит от 16,5 до 22 млн сум(8200-10000$) Вряд ли в России будет дороже...скорее дешевле

...то есть от 254200 до 310000 рублей по сегодняшнему курсу

если так, то они будут улетать быстрее горячих пирожков... а если еще дешевле... прям, не знаю, что сказать...

 

боюсь только, что Шевроле имеет свои понятия о ценовой политике, и они с политикой УзДэу не имеют ничего общего

тогда нужно молиться, чтобы остался в продаже старый Матиз - и чем дольше, тем лучше

 

16.5 до 22 млн получается $10200-$13600

даже если он будет стоить от 320 до 420 - это все равно очень привлекательно за такую машину

Share this post


Link to post
Share on other sites
можно "задушенный" движок "раздушить" обратно перепрошивкой и демонтажом некоторых второстепенных деталей :):)

я неправ? :)

Прав, прав ;) Пока не вклячили электронную педаль газа- прав! Да и с ней наверно найдутся умельцы чтоб поправить ситуацию :laugh:

Share this post


Link to post
Share on other sites
даже если он будет стоить от 320 до 420 - это все равно очень привлекательно за такую машину

С другой стороны, столько же стоят и Пежо 107/Ситроен С1, Киа Пиканта, Хенде Гетц - так что конкуренция будет сильная.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Для сравнения в Германии http://www.chevrolet.de/ Новый Спарк стоит(база) всего на 100 евро дороже чем старый.

http://auto.suzuki.de/auto/live/modelle/splash.html - Сплеш стоит на 1000 евро дороже нового Спарка. Т.ч. стартовая цена, как мне кажется будет, от 320 до 400, в зависимости от того на сколько удешевят, ИМХО больше 400 базовая комплектация стоить не будет, спроса не будет, т.е. я бы уже лучше купил Сплеш или Рио хетч.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Надо брать движок 1.2 , скорее всего такие сейчас на Авео ставят, тогды самолет будет, а вот 1.0 с АКП и кондиционером - жуть как медленно разгоняться будет.....

Почитайте выше-1,2 это и есть двигатель от Авео только удушенный до 80 лс

Edited by Медвед

Share this post


Link to post
Share on other sites
С другой стороны, столько же стоят и Пежо 107/Ситроен С1, Киа Пиканта, Хенде Гетц - так что конкуренция будет сильная.

я уже писал в ветке про 107-й, что новый Спарк выглядит на порядок лучше

про С1 (там же) - выбор хуже 107-го из-за проблем с сервисом

не говоря уже о том, что они начинаются (и то, вроде до октября лишь) с 350 - а это килобакс разницы

Гетц хорош, но расход великоват и решать надо быстро - в следующем году его уже не будет

и снова и снова - для тех, кто оценил и полюбил размеры любимого Моти, Гетц будет очень большим шагом в бОльшую сторону

Share this post


Link to post
Share on other sites
это многое проясняет:

- машина в сети УзДэу продаваться не будет

- "наш" Мотька имеет большие шансы уцелеть на конвейере

Да, так представитель Chevrolet и сказал: "Новый Spark узбекского производства будут продавать только в салонах Chevrolet. Это наша машина. Мы всего лишь используем производственные мощности завода в Узбекистане".

Старый Матиз, конечно, никуда не денется в ближайшее время. Половина страны работает на локализацию. :crazy: Возможно, что было некое соглашение между GM и UzDaewoo при создании СП. Но, в любом случае, ситуация сейчас такова, что GM никак не вмешивается в процесс выпуска старого Матиза. Т.е. и производству этого автомобиля не препятствует, и не помогает, за качество сборки не отвечает.

Share this post


Link to post
Share on other sites

здесь вопрос (Spark New vs Matiz II) в том, на чем УзДэу сможет больше заработать

пойдет новая машина "на ура", потребуются мощности под него - понятно, за счет чего и кого они появятся

а на локализацию полстраны может работать и на Спарк...

Share this post


Link to post
Share on other sites
я уже писал в ветке про 107-й, что новый Спарк выглядит на порядок лучше

На вкус и цвет....

Не всем нужен маленький злобец

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вот он , стоит, ждет хозяина. 22 лимона в месных тугриках.

Жаль значок шевроле, значит сладких цен не будет....

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вот он , стоит, ждет хозяина. 22 лимона в месных тугриках.

 

А Лачети тоже у Вас делают??? :laugh:

Подождем появления машины у наших дилеров и посмотрим на цену. Но та цена которая стояла в первом посте явно высоковата и те кто сейчас ездят на Матизах второго поколения точно на новые не пересядут. Те кто пересядет их будет единицы. Хотя это мое мнение. Жизнь покажет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Изначально рассматривал бы вариант покупки не дороже 350т.р. Выше - добавил бы денег и купил авто классом повыше. :(

А вообще-то меня и мой Матиз устраивает, хоть и без наворотов :laugh:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Изначально рассматривал бы вариант покупки не дороже 350т.р. Выше - добавил бы денег и купил авто классом повыше. :yahoo:

А вообще-то меня и мой Матиз устраивает, хоть и без наворотов :)

У меня такое же мнение.

Share this post


Link to post
Share on other sites

жуки

У меня такое же мнение.

 

А это мнение здесь будет у подавляющего большинства.

Ну а желающим срубить на этом побольше бабла, ждёт большое разочарование, так как здесь не тот социальный уровень людей, чтоб впаривать маленькие машины за большие деньги…

Share this post


Link to post
Share on other sites
жуки

У меня такое же мнение.

 

А это мнение здесь будет у подавляющего большинства.

Ну а желающим срубить на этом побольше бабла, ждёт большое разочарование, так как здесь не тот социальный уровень людей, чтоб впаривать маленькие машины за большие деньги…

Ну и менталитет не тот (пока парковочные места на газонах в стране ещё есть :) ) . Народ предпочтет что побольше, например, авео

Share this post


Link to post
Share on other sites

Возможно Уз Джи ЭМ как раз и прикидывает(почем выстрелить) в Узб вилка 8-10туе поканала...теперь и в России "стратегию выверяют"....в любом случае вложенное отбить надо,Узб не Россия,чиновников за ошибку схавают быстрее чем где то

Share this post


Link to post
Share on other sites

грустно всё это ...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×
Магазин багажников