[Yar] Технические вопросы

[Timoxa 0]

Не ШРУС случайно?

Как учили сервисмены: на скорости при которой начинается гул и стуки и прочие полтергейсты поворачиваем голову на 90 градусов относительно направления движения. сразу становится ясно где гудит впереди или сзади. На сколько я знаю, сзади могут гудеть только конусные подшипники. с ними лучше не затягивать чтоб не поймать "клин" в самый не нужный момент. Если гул спереди повода для расстройства больше( ЛИШНЯЯ ВОЗНЯ С ПОДШИПНИКОМ). Надо с ямы посмотреть нет ли следов густой смазки в месте видимого стыка гранаты и ступицы. А заодно и проверить не болтается ли приводной вал? Щелчки как на трещетке - граната, но они должны проявляться при повороте! Так как щелкают шарики, которые по пазам проскакивают и бьют в сепаратор (полированная средняя часть гранаты, которая ограничивает двидение шариков по пазам) , т.е. работает Шарнир Регулировки УГЛОВЫХ Скоростей. При движении по прямой- шарики внутри гранаты почти не двигаются.

Вывод! Надо смотреть и слушать!

 

PS Ни у кого нет родной антенны в запасе?

9159786332, чем смогу..

[Puh 0]

Не ШРУС случайно?

 

 

Как учили сервисмены: на скорости при которой начинается гул и стуки и прочие полтергейсты поворачиваем голову на 90 градусов относительно направления движения. сразу становится ясно где гудит впереди или сзади. На сколько я знаю, сзади могут гудеть только конусные подшипники. с ними лучше не затягивать чтоб не поймать "клин" в самый не нужный момент. Если гул спереди повода для расстройства больше( ЛИШНЯЯ ВОЗНЯ С ПОДШИПНИКОМ). Надо с ямы посмотреть нет ли следов густой смазки в месте видимого стыка гранаты и ступицы. А заодно и проверить не болтается ли приводной вал? Щелчки как на трещетке - граната, но они должны проявляться при повороте! Так как щелкают шарики, которые по пазам проскакивают и бьют в сепаратор (полированная средняя часть гранаты, которая ограничивает двидение шариков по пазам) , т.е. работает Шарнир Регулировки УГЛОВЫХ Скоростей. При движении по прямой- шарики внутри гранаты почти не двигаются.

Вывод! Надо смотреть и слушать!

 

PS Ни у кого нет родной антенны в запасе?

9159786332, чем смогу..

 

 

Есть подозрения и на него. Да только независит от уровня поворота колес. Вообщем буду перетряхивать в выходные все. Искать буду

[Puh 0]

Что-то в Ярославской ветке вообще тишина :(

По моему вопросу: сегодня перетряхнул весь передок: снимал колеса, снимал колодки, все осматривал, проверял, просмотрел все пыльники и ШРУСов и рейки и наконечников и шаровой, все везде ОК, ни трещин, ни смазки выдавленной. НО! Звук не пропал. Я даже не знаю куда еще лезть. Прокатил спеца, он тоже сказал, точно не подвеска, а где-то что-то шаркает. Но ЧТО и ГДЕ? Никаких следов даже. Но звук есть. Хочу попробовать еще кинуть запаску на это колесо (она летняя) и послушать, может все же резина (хотя я уверен ,что появилось это ДО смены). Последний шанс будет вывесить передок, разогнать колеса и слушать, слушать, слушать...

Блин, полтергейст какой-то :(

[stalker 0]

Последний шанс будет вывесить передок, разогнать колеса и слушать, слушать, слушать...

Блин, полтергейст какой-то :(

Не факт, что на вывешенных услышишь :)

[Puh 0]

Ну тогда уже и не знаю что делать. Хоть с бубном пляши :)))

[stanislav-cold 0]

А защита двигателя стоит? Может там болт ослаб, вот она и брякает/постукивает?

[Puh 0]

А защита двигателя стоит? Может там болт ослаб, вот она и брякает/постукивает?

Есть. Но звук именно шаркающий, а не дребезящий. Но посмотрю

[stanislav-cold 0]

Кроме того я долго был уверен что надо менять передние колодки поскольку центрирующие пружинки закисли, как я думал, и на малой скорости раздавалось негромкое ширк-ширк, раздавалось спереди как было слышно из салона сквозь открытое окно, но оказалось звук был от задних накладок, которые предыдущие хозяева меняли перед продажей машинки, вот так.

[Puh 0]

Кроме того я долго был уверен что надо менять передние колодки поскольку центрирующие пружинки закисли, как я думал, и на малой скорости раздавалось негромкое ширк-ширк, раздавалось спереди как было слышно из салона сквозь открытое окно, но оказалось звук был от задних накладок, которые предыдущие хозяева меняли перед продажей машинки, вот так.

Хм, а вот это интересней, т.к. перед этим натянул тросик ручника... Надо попробовать его ослабить полностью и поездить так, может пройдет.

[stanislav-cold 0]

Если звук ширк-ширк, то вряд ли защита, защита на Матизе дает звуки обычно тук-тук, или звуки похожие на щелчки, хотя 100%-й гарантии и Госстрах не дает.

Но то что задние тормозные накладки могут давать шаркающий с периодичностью вращения колес звук (будучи новыми или перетянутыми), и при этом реально кажется что шаркающие звуки идут спереди машины, в этом я реально убедился.

[Timoxa 0]

Как изношены колодки? Как работают супорта? Если есть выработка на направляющих супортов то он сначала диск зажимает ровно, а в конце слегка уходит в сторону, следствием является неполный отход наружной колодки, излишнее трение нагрев.... и первая лужа искажает диск. Так получается "шарк-шарк" на малых оборотах колеса.

Очень сложно генерировать идеи не видя и не слыша.

[stalker 0]

Как изношены колодки? Как работают супорта? Если есть выработка на направляющих супортов то он сначала диск зажимает ровно, а в конце слегка уходит в сторону, следствием является неполный отход наружной колодки, излишнее трение нагрев.... и первая лужа искажает диск. Так получается "шарк-шарк" на малых оборотах колеса.

Очень сложно генерировать идеи не видя и не слыша.

Вот и где енти механники раньше краснели? Нам таких пжалста пару пудов!!!

А если серьезно подгнил один порожек, подскажите плз как матизку поставить для доступа к сварке, а истчо, как перед этим останки порога проантикорить, а по факту проантигравить :)

[Timoxa 0]

С бодрым, если чесссно,я не механик, так любитель со стажем.

Поднимать, я так думаю, и подставлять подставки (или)козликов или под сами колеса, или если неудобно то сзади под балку впереди под сайлент рычага. Хороший домкрат с подставкой позволяет подлезть под мотьку и поменять глушитель хоть по частям хоть целиком. А для сварки так глубоко лезть не надо!

 

А антикором ,лучше аэрозолем обильно в дыры и сверху, и (МОЕ МНЕНИЕ) оставлять до весны. Либо к сварщикам. и вообще сварку лучше доверить профессионалам с которых можно спросить. Ибо железо на моте тонковато. Легко прогарает.

[Puh 0]

Как изношены колодки? Как работают супорта? Если есть выработка на направляющих супортов то он сначала диск зажимает ровно, а в конце слегка уходит в сторону, следствием является неполный отход наружной колодки, излишнее трение нагрев.... и первая лужа искажает диск. Так получается "шарк-шарк" на малых оборотах колеса.

Очень сложно генерировать идеи не видя и не слыша.

Нет, колодки все в порядке. Ни перекосов, ни неравномерного ихноса, ничего такого не заметил. А звук даже не "шарк-шарк", а вот именно как будто шипы от резины трут по подкрылку. Звук именно такой. Но началось все за недельку до смены резины. Думаю.... блин...

[Timoxa 0]

поднимать по 1 колесу и раскручивать?

поднимаешь любое переднее колесо, заводишь, ручник и 2я или 3-я передача, выходишь и слушаешь. (НИКУДА ОНА НЕ УЕДЕТ).Если скинуть колесо можно, даже нужно) железной щеткой снимаешь толстый слой ржавчины с тормозного диска. Жаль этот номер не работает с задними колёсами.

 

забыл, если снимаешь колесо, то перед заводом мотора закручиваешь пару гаек по диагонали на посадочные шпильки, чтоб диск не болтался.

[Puh 0]

От ржавчины чистил все.

Да думал двумя домкратами морду задрать и раскрутить. А чтобы не укатилась, быстренько раскрутить и заглушить мотор, т.е. если и упадет, колеса тут же встанут. Да вот только погода пока не фартит :(

[Timoxa 0]

От ржавчины чистил все.

Да думал двумя домкратами морду задрать и раскрутить. А чтобы не укатилась, быстренько раскрутить и заглушить мотор, т.е. если и упадет, колеса тут же встанут. Да вот только погода пока не фартит :(

"Да успокойся, Славик! Я уже тыщу раз так делал".

Делается с 1 домкрата, пусть "едет" на месте. Ручник, поднял, снял колесо, закрутил пару гаек на барабан, завел, включил 2-ю или 3-ю, вышел и слушаешь.Сборка автомата Калашникова производится в обратном порядке. Никуда она не денется. И если делать по 1 колесу то шум локализовать легче.

Окно в погоде для диагностики в 30 минут можно поймать!

[kat-slavnaya 0]

Помогите пожалуйста! Матиз отказался заводится! Включаю зажигание, все лампы горят, значок двигателя гаснет, дальше прокручиваю ключ и тишина. Причем раз на третий моих попыток завести машину загорается аварийка, что такое понять не могу? Подскажите что делать??? И если у кого в Ярославле есть знакомые в автосервисе, которые машинку могут посмотреть напишите в личку. Заранее благодарю всех откликнувшихся...эх..а без машины совсем тяжко :cry:

[alexey_z 0]

Помогите пожалуйста! Матиз отказался заводится! Включаю зажигание, все лампы горят, значок двигателя гаснет, дальше прокручиваю ключ и тишина.

Для начала желательно представиться и немного рассказать о себе. (имя, цвет машины, можно рег. номер и район "обитания").

 

Как я понял, у Вас Матиз Евро-2. (раз лампа "чек" гаснет)

Скорее всего у Вас что-то по электрике. (предохранители, разъемы, замок зажигания и т.п.)

[stalker 0]

Для начала желательно представиться и немного рассказать о себе. (имя, цвет машины, можно рег. номер и район "обитания").

 

Как я понял, у Вас Матиз Евро-2. (раз лампа "чек" гаснет)

Скорее всего у Вас что-то по электрике. (предохранители, разъемы, замок зажигания и т.п.)

В Ростове могу дать контакт. Представьтесь подробней

[kat-slavnaya 0]

В Ростове могу дать контакт. Представьтесь подробней

Зовут меня Екатерина, живу в Ярославле, золотой матиз, рег номер Т707ЕМ :)

[alexey_z 0]

Зовут меня Екатерина, живу в Ярославле, золотой матиз, рег номер Т707ЕМ :)

Для этого есть вот эта тема http://matizclub.net/index.php?showtopic=27910

 

И желательно указать район города.

Изменено 14 ноября, 2010 пользователем alexey_z

[Puh 0]

Помогите пожалуйста! Матиз отказался заводится! Включаю зажигание, все лампы горят, значок двигателя гаснет, дальше прокручиваю ключ и тишина. Причем раз на третий моих попыток завести машину загорается аварийка, что такое понять не могу? Подскажите что делать??? И если у кого в Ярославле есть знакомые в автосервисе, которые машинку могут посмотреть напишите в личку. Заранее благодарю всех откликнувшихся...эх..а без машины совсем тяжко :cry:

 

Катя, ты все же пришла на форум??? :) Отписывайся в других темах :)

[kat-slavnaya 0]

Катя, ты все же пришла на форум??? :) Отписывайся в других темах :)

Пришла, пришла, я так то давно здесь, но в основном читаю... ок:))) :oops:

[stalker 0]

Включаю зажигание, все лампы горят, значок двигателя гаснет, дальше прокручиваю ключ и тишина. Причем раз на третий моих попыток завести машину загорается аварийка, что такое понять не могу? Подскажите что делать??? И если у кого в Ярославле есть знакомые в автосервисе, которые машинку могут посмотреть напишите в личку. Заранее благодарю всех откликнувшихся...эх..а без машины совсем тяжко :cry:

Что -то бросилась в глаза....

Оч похоже на глюк сигнализации ;)