довольны ли Вы своим автомобилем?

[corol 0]

Бесподобная машина!!! В своём классе по цене-качеству самая лучшая модель! Хотя, если всё вспомнить, прикинуть, то одна из лучших не только в своём классе!!!

[Leonid_ 0]

50/50

защита крепится низко + прямая - она все срезает под капот. (кто по пескам/лесам ездил поймет). есть проблемы с запуском на холодную. багажник маловат если едут 3 человека с вещами )

Изменено 20 июля, 2011 пользователем Leonid_

[ShurikХ 0]

Не голосовал, но удивлен результатами :)

У меня много разных машин было. После того как поюзал все классы и большинство известных в РФ производителей пришел к выводу - МАШИНА НЕ МОЖЕТ НРАВИТСЯ ВООБЩЕ! ЛОМУЧИЙ-ГРОМЫХАЮЩИЙ-ПОЖИРАТЕЛЬ ТОПЛИВА!

 

З.Ы. Сугубо личное мнение...

З.Ы.Ы. Против Матиза ничего не имею. У моей мамы матиз и она счастлива

[sirenniti 0]

так скажу в сравнение с моими предыдущими авто, да матиз мне нравится! цена качество отличное!

Но маловат объем двигателя для меня лично, и хочу машину чуть больше! подвеска слабовата, не очень устойчивая!

А так в целом впечатление хорошее, довольна на 85%

Изменено 20 июля, 2011 пользователем sirenniti

[Василиск 0]

Бест рулит!!! :yahoo:

[ssvetick 0]

Всё ОК, правда расстроил датчик дроссельной заслонки, который накрылся уже на 2500 пробега, но по гарантии заменили и всё Гуд

[AssKick 0]

норм машинка.

не таз но и не бэха)

 

качество сборки у узбеков снизилось....вот это глобальный минус

[DeMaxxus 0]

Матиз своих денег стоит, но не более того. С учетом повышения цен, если бы брал сейчас машину, то, скорее всего взял бы калину.

[Костик 0]

Мои авто с 87г: 2140SL, 2141, 2108,2112,21102,2104,1113...Лучше всех Ока, но пришлось поставить ее в калашный ряд после того, как жена отказалась ехать на ней к морю. Взял Мотю- все хорошо, но бардачек сзади маловат- в Оке помимо всей поклажи еще и газовый баллон 50л(ГБО)умещался.

[kor02 0]

Чем дольше катаюсь - тем больше уважаю. Достойнейший аппарат, альтернативы пока не вижу. По родному городу - лучший транспорт, "со значительным отрывом" :) . Удобно, что корпус узкий, а железо относительно дешёвое - можно без мыла лазАть... по пробкам и дворам :shock: КПП, руль и прочие ручки\педали удачно подогнаны под городской "старт-стоп" и в то же время не утомляют всяким псевдоспортом. Салон практичный, но минимум удобств есть; гопота и менты не интересуются; обслуживание стоит разумных денег и многий примитив можно исполнить самому, не парясь со СТОхой (в отличие от дебильного тренда когда конструкция авто заставляют обращаться к мастеру по каждому поводу :| ). Форм-фактор "хэтчбек" вообще песТня - при желании можно поразить соседей перевозвой шкафчика :) . Надёжность и живучесть - зачёт :) .

Чего не хватает ? Иногда бесят, просто бесят даже не сами мелкие баги, а необходимость решать их как-то на коленке, кустарно в гараже (это, впрочем, проблема большинства иномарок). Ну почему нельзя тупо приехать к дилеру и попросить, например, линейный указатель топлива в баке вместо штатного марсианского, тахометр, разрезную заднюю спинку или зимний подогрев в азиатский бачок омывателя - необходим штатный апгрейд, без всяких обходных схем :yahoo: ! Вешают же в салоне защиту под поддон, и отлично получается, как я уже успел убедиться. Большинство слабых мест конструкции давно известно, и если серийная машина страдает багами "из экономии", то почему бы за отдельные деньги не проводить доводку "по просьбам трудящихся" ? Пусть бы на заводе подумали, одобрили какие-нибудь дилерские варианты (кое-что и так ведь уже делают :) ) - ИМХО получилось бы дёшево и сердито :) .

спустя два года от этого поста готов также подписаться под каждым словом. )))

плюс колесики побольше бы..

[vsl59 0]

спустя два года от этого поста готов также подписаться под каждым словом. )))

плюс колесики побольше бы..

И хотя бы дорожный просвет на 20-30 мм побольше :D

[Dim42 0]

У меня две, А6 и МОТЯ. А6 больше для панта, а вот МОТЯ для души, ну нравиться и все :)))

[Leshiy 0]

У МЕНЯ ЛАНСЕР 10 ,ДЛЯ ДУШИ, А МОТВЕЙ ДЛЯ РАБОТЫ ПРОБЕГ 24 ТЫС ПОКА ДАВОЛЕН

[Матиас 0]

а у меня мерседес600 только что б в гараж за матизом ездить

[moycha 0]

Общение с Матизом в корне изменило моё отношение к вопросу, каким должен быть мой автомобиль на ближайшее время.

Как здорово сказано. Так мыслю и я. Мыслю о том автомобиле, который должен заменить Мотю.

Спасибо.

[olgunja 0]

Я своей девочкой довольна на все 100 %.

Да, есть недостатки. Но кто без них?

У коллеги взрослый мерин, постоянно, то одно, то другое.

У брата Ауди А-6, тоже что-то, да не так.

Утром, когда подхожу к своей зелененькой подружке, сердце радуется. А уж, когда на улице дождь...

[Heyro_Dudinka 0]

А уж, когда на улице дождь...

Радость удваивается, потому что не пешком, а все же под крышей?!

[SLAVA44 0]

Доволен машиной на 200%, реально выручает в поездках на работу с работы,внешне тоже нравится,свет приличный ночью,тепло зимой, заводится и ездит без поломок в любой мороз ,всё что надо привозит ,в том числе и заготовки овощей на зиму, не дорогой в обслуживании-почти идеальный авто для меня лично. :ilove:

[Виталий315 0]

а у меня мерседес600 только что б в гараж за матизом ездить

Матиас за матизом на мерине :laugh:

Я доволен. :D

[luginvalerii 0]

Доволен на все 100 б.у.(перед бильштейн, зад каяба, резина 165/70, комплектация mx). Новый за такие деньги не стал бы брать (300 т.р. + доводить до ума). В б.у. сегменте ему равных нет и не предвидется.

Изменено 28 мая, 2013 пользователем luginvalerii

[Djohn 0]

Доволен на все 100 б.у.(перед бильштейн, зад каяба, резина 165/70, комплектация mx). Новый за такие деньги не стал бы брать (300 т.р. + доводить до ума). В б.у. сегменте ему равных нет и не предвидется.

Это точно,что не предвидиться.Каяба в круг,165/65резина,доработанный двигатель,до ума доведен.

[matiziescho 0]

Матиз еще при мне но в качестве второго авто. Супруга эксплуатирует его каждодневно. На редкость надежный аппарат. Мой старый ник слетел не смог восстановиться, теперь под этим.

Изменено 6 мая, 2014 пользователем matiziescho

[BRAIN1989 0]

Каждый день езжу на работу на нем по 40км туда-обратно,и за год не разу не подвел.Один раз правда на холостых глох,но домой все равно своим ходом доехал .Есть небольшие притензии к конструкторам,но тогда бы он стоил других денег .

[Александр М260 0]

Доволен.

ИМНО, особенности Матиза - его достоинства.

Малые колеса? Смотря для чего:-). Таскать - легко:-) Грейдеры и плохие дороги выдерживают без проблем - была бы прокладка подходящая.

Малый клиренс? Хм, не застрял нигде ни разу, а в таких лесах побывал - опять же прокладка:-) важнее клиренса.

Малый багажник? Так будет большой - увеличатся размеры авто, а зачем это? По сию пору в Матиз реально влезало все, что надо было часто везти. Для большего (что бывает крайне редко) можно без проблем нанять Газель, да хоть КАМАЗ:-)

Нет кучи всяких современных электронных приблуд? Так вот и еще один источник надежности:-) Можно без проблем путешествовать вдали от сервисов.

В одно время со мной или немного позже некоторые наши сотрудники приобретали другие авто. Нет уже этих авто у этих сотрудников - по разным основаниям, но поменяли. У кого сыпаться автомобильчик начал, кому смертельно:-) надоел и т.д.

А мой Матизка начал наматывать (хотел сказать - на кардан:-)) 10-й (!!!) годик своей веселой жизни...с родной подвеской...посмотрим, что из этого выйдет...

[Евгения82 0]

Я вот очень не довольна тем , что в дождливую погоду все стекла запотевают , и кроме как включить печку никак от этого не избавиться (