Low Cost на руках!

[Evgen W 0]

Смотрю ушли немного от темы :)

Тоже взял LaCoste :) Уже месяц катаюсь.

С обогревом мне проще - мне его, как говорят - ПО ОШИБКЕ! поставили :) На самом деле недавно нашел в багажнике пару осколков :)))))

Дистанц. открывание лючка бензобака и прикуриватель с пепельницей тоже по ошибке оказалось установлено по ошибке :)

Зеркала - все равно менять, не нрацца мне они.

Запаска мне ваще не нужна, т.к. все равно купил комплект зимних колес и одно колесо просто, по ошибке, забыл в багажнике и не отнес на балкон зимовать.

ГУРа мне не хватает (обленился). Музон подогнали родной матизовский (часто его просто выкидывают :ok:) Провода правда ща ищу, не хочу других цветов колхозить.

Заказывал за 3 недели. Предоплату оставлял 6 тыщ. рублей.

Меня прикалывает аппарат (используется только как проездной до работы и обратно, для загородов есть пепелац побольше)

 

По бамперам скажу сразу - ИХ НЕЛЬЗЯ КРАСИТЬ. Они полипропиленовые, либо полиэтиленовые (разница невелика) - ни одно ни другие не красят! Будет откалупываться 100% Если уж очень надо - есть специальные автомобильные пленки, но не оракал (он плохо тянется), надо брать КПМФ. Хотя я лично не собираюсь этим заниматься.

Изменено 28 ноября, 2009 пользователем Evgen W

[hedgehog 0]

По бамперам скажу сразу - ИХ НЕЛЬЗЯ КРАСИТЬ.

Да что вы говорите. Надо же. А как же все обладатели МХ-ксов и БЕСТ-ов? Ездят с отшелушившимися бамперами?

Как сказал не один маляр, те бампера что ставят с завода под покраску рассчитаны небыли, так как поверхность у них не гладкая, а слегка фактурная. По этому если бампер участвовал в несерьёзном ДТП, но всё же с последствиями для себя, то при ремонте его приходится весь замывать, полировать, грунтовать, и только потом красить. А узбеки без грунта красят бампера, и матизы годами ездят с целенькими выкрашенными бамперами...

[Алексей Сергеевич 0]

:wacko: красят и не парятся!!!

[niecik59 0]

обсудили.а про салон изнутри без пластика .какие мнения?

[wasissualij 0]

а как там дудка и фишка для смены действия программы на изменение марки бензина ?все это на месте или лов кост и это сочли не нужным?

А что-то нет ответа!!!!!!!

[Evgen W 0]

Да что вы говорите. Надо же. А как же все обладатели МХ-ксов и БЕСТ-ов? Ездят с отшелушившимися бамперами?

Как сказал не один маляр, те бампера что ставят с завода под покраску рассчитаны небыли, так как поверхность у них не гладкая, а слегка фактурная. По этому если бампер участвовал в несерьёзном ДТП, но всё же с последствиями для себя, то при ремонте его приходится весь замывать, полировать, грунтовать, и только потом красить. А узбеки без грунта красят бампера, и матизы годами ездят с целенькими выкрашенными бамперами...

 

Я говорил про бампера, которые идут на LC. Остальные комплектации могут быть элементарно отформованы из полиамида либо полистерола, которые уже обычно красятся. Забрызгать краской можно что угодно...

[niecik59 0]

какой был вопрос?

 

а как там дудка и фишка для смены действия программы на изменение марки бензина ?все это на месте или лов кост и это сочли не нужным?

 

 

 

если про это то на матиз клан читал что контакта на 83 бензин теперь нет.думы такие.вдруг провод этот не проложили,а на основной плате место для него есть.надо искать...

[hedgehog 0]

В руках не держал, но что то мне подсказывает что бампера одинаковые. По крайней мере на STD и MX бампера одинаковые.

[allex 0]

На счет отсутствия пластика на стойках: облицовка передних стоек: 2*155руб, центральных 2*310руб, задних 2*230руб + 200руб на клипсы в итоге: менее 1500руб (цены смотрел http://www.exist.ru) и салон как у базы... А полку лучше сразу акустическую ставить у нас на рынке видел за 900руб. притом что довольно качественно сделана :laugh:

[niecik59 0]

добрый вечер всем.отличился салон уз дэу пермь.на лов косты нексии и матизы ставят внаглую как объяснили приказом свеху зимнюю резину и по цене 2200 руб за резинку.как отказаться. вопрос.тут же за углом зимнюю видел на матиз за 1400 р.стоимость лов кост матиза становится 188 вместо 179.нексии стоят теперь как сказали не 229 а плюс 25 тыс.вот такие пироги.у кого какие мнения или подтверждения сего факта.p.s.летнюю штатную резину не изымают к счастью как сказали

 

только что по этому вопросу звонил в ижевск,там не слыхали дилеры об этом

[dobroezlo 0]

нууу....дилер УзДэу Пермь тоже жить хочет, надо же с простых обывателей денюжки иметь дополительно!!! Поищите другого диллера!

[DJMax 0]

А лучше обратиться дилеру УЗ Дэу с жалобой! Отписаться можно на их официальном сайте в Москве.

[Шурик 0]

добрый вечер всем.отличился салон уз дэу пермь.на лов косты нексии и матизы ставят внаглую как объяснили приказом свеху зимнюю резину и по цене 2200 руб за резинку.как отказаться. вопрос.тут же за углом зимнюю видел на матиз за 1400 р.стоимость лов кост матиза становится 188 вместо 179.нексии стоят теперь как сказали не 229 а плюс 25 тыс.вот такие пироги.у кого какие мнения или подтверждения сего факта.p.s.летнюю штатную резину не изымают к счастью как сказали

это называется навязанная услуга. вы можете запросто от неё отказаться. можете почитать закон о защите прав потребителей, а потом с ним сходить к руководству диллера. думаю им не нужны проблемы.

[niecik59 0]

уже взял авто с этой резиной.только договорился чтобы не за 2200 ру поставили а за 1500 руб и уехал

[sap 0]

Спасибо за эту тему, сам задумываюсь о приобретении Low Cost, но не для себя а на контору для служебных развозок.. Руководствуюсь соображениями:

Low Cost Матиз обычно приобретается организациями для курьерских поездок по городу или развозки небольших заказов вроде пиццы. Экономия налицо, а музыка водителю на работе не положена – так что для подобных целей это идеальный автомобиль. Но для «себя любимого» комплектацию Low Cost берут крайне редко – все же хочется определенного уровня комфорта даже в таком недорогом автомобиле как Матиз. (Не мое, утянуто вот из этой статьи о комплектации Матиза )

Имея опыт эксплуатации личного (ну вернее - супруги) DLX задумываюсь взять Low Cost для водителя на развозку заказов, а задний очиститель не нужен имхо - все равно у нас все ездят на "каблуках" по внешним зеркалам. :-)))

Изменено 23 декабря, 2009 пользователем sap

[SooL 0]

а музыка водителю на работе не положена

И вообще, на работе он не человек, он - робот! :cry:

[niecik59 0]

скажу что корректор фар и открывание лючка бензобака из салона, в моем матизеныше лов кост ,на месте.т.е. не исключили.остальное как в ссылке двумя постами ранее

 

 

даже устанавливая сзади слева колонку аудио заметил около пучка проводов то ли рубашку троса дистанционного открывания багажника то ли это там заложена трубка омывателя заднего стекла

[dobroezlo 0]

А наша Снежинка за три месяца пробежала почти 9000 км. Обзавелась полосочками на кузове, начинает обзаводиться аудиосистемой ( подробный отчет о том как потратив около 6000 рублей получить достойную систему будет по завершению работы).

 

Что могу сказать по поводу мотьки после 9000 км. Доволен))) Даже очень. Отсутствие дворника и обогрева на заднем стекле даже радует: осеью не пригодились, зимой просто снег с другой стороны не стряхиваю (езжу по боковым зеркалам). Минус в "климатической" системе мне кажется только один: на трассе при скорости под 100 замерзают боковые окна. При направлении обдува на них замерзает лобовое стекло. Переделать систему вентиляции как рассказано на форуме чесно е могу. описания не хватает...как добраться к этому механизму распределеия воздушных потоков...

Заметилась одна неисправность: на горячем двигателе обороты сами собой поднимаются...бывает что глохнет...полагаю виноват ДПДЗ, при очередном ТО укажу на неисправность. Начали поскрипывать передние седенья. Терплю до их снятия: в планах шупоизоляция. В целом машинка крайне тихая: зимой не скрипит панель, мотор не слышно, теплая. Заводилась в -35 после ночи стояния практически на улице, причем никакой аккумулятор никуда не заносился.

Порадовал домкрат машинки, который идет в комплекте с Мотей. Ситуация...Друг, старенький лексус 2,5 тонны, проколотое колесо. Домкратик матиза поднял лексус, простоял так часа 2 (пока катались в шиномонтажку) и благополучно продолжил свою службу в багжнике)

По поводу вместительности: 5 человек едет терпимо, 4 уже хорошо. Грузовместимость тоже радует: коробка из под холодильника 185 см и стирлки со всеми пенопластовыми потрошками влезли ормально...ничего не сгибал.

Расход!!! вооот за чем я уже на протяжении 9000 км пристально слежу. Средний расход в смешанном цикле за 9000 км составил 6-6,5 л/100км. Сам долго не верил...пришлось...Из последних примеров: четыре дня назад приехал на пустом баке на заправку, залил ровно 10 литров и сбросил показания одометра. Пробежав сотню залил до полного бака литров 30...скатался в Екатеринбург, простоял весь день в пробках, вернулся, и катаюсь до сих пор: на одометре 550 км, в баке по показаниям еще литров 5 есть, вот и считайте. Это при том что: прогреваю минут по 10-15 утром машину, бывает стою в пробках, гоняю по получасу на холостых пока жду жену, у меня неисправен ДПДЗ, обороты на слух явно не соответствуют нормальным оборотам ХХ. Вот и считайте расход. Конечно манера вождения должна быть спокойной (со скорость потока).

 

Вот пожалуй и все что хочу пока рассказать. Первые впечатления уже сложились о машине. Машина стоит свои 179 000.

 

С Уважением.

[oleg3737 0]

По поводу скрипа передних сидений. Возможно скрипят крепления замков ремней безопасности. А кажется, что сиденья. У меня так, все руки не доходят смазать.

[Эрик Картман 0]

Уважаемые владельцы, насколько я понимаю на комплектациях "стандарт" и "Low Cost" нет возможности регулировки наружных зеркал заднего вида посредством рычажка изнутри салона и нужно каждый раз открывать окно для ручной регулировки отражающего элемента зеркала? Действительно ли это так, не напрягает ли вас такое положение вещей и есть ли пути решения этой проблемы?

[IcePriest 0]

вот у меня на бэсте электронная регулировка правого зеркала и ручная левого... Вы считаете от них сильно много толку? Выставил один раз как надо и катайся. Мне обычно приходится регулировать зеркала когда они обледеневают или по какой-то причине загрязняются... точно не скажу, но где-то раз в неделю-другую. Так что, думаю, не переломился бы и через окно отрегулировать, хотя конечно с правым зеркалом это будет не очень удобно.

[SLAVA 43 0]

Не ,но правое зеркало в бестах ,с электроприводом без сомненья очень удобная вещь,особенно при парковке в плотную к бордюру -но в принципе ,если не будет -не напряжно -стерпеть можно .

[лис33 0]

Уважаемые владельцы, насколько я понимаю на комплектациях "стандарт" и "Low Cost" нет возможности регулировки наружных зеркал заднего вида посредством рычажка изнутри салона и нужно каждый раз открывать окно для ручной регулировки отражающего элемента зеркала? Действительно ли это так, не напрягает ли вас такое положение вещей и есть ли пути решения этой проблемы?

Не напрягает. Только нужно после мойки или самостоятельной протирки зеркал проверять их настройку. А то сел, поехал, а зеркала-то не туда смотрят.

И всё - на ходу уже не поправишь. ))

[Эрик Картман 0]

Благодарю за информацию.

[Александр М260 0]

"Юрик" купил Лоу Кост. Уже купил.

После чего главмех "юрика" прикинул объем необходимых довложений и сильно проматерился:-))))