Jump to content

sansanych36

Участники
  • Content Count

    180
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Обычный

2 Followers

About sansanych36

  • Birthday 01/20/1985

Контакты

  • ICQ
    6702105

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Воронеж
  • Интересы
    радиоэлектроника
  • Автомобиль
    Другое авто
  • Регион
    RU - Воронежская область (36)
  1. shcherbakoff, Вам удалось, в итоге, победить проблему? У меня тоже педаль тормоза до упора нажимается, машина очень вяло тормозит. Ни о какой блокировке колес речи не идет даже на маленьких скоростях. Машина стоит, не знаю даже за что браться. Пугает не то, что надо что- то предпринимать, а то, что сейчас понакупишь не дешевых запчастей, а толку не будет....
  2. Щуп специально вытягиваете? То есть, просто не вставляете до уплотнения?
  3. При пробеге в 32 000 решил проверить зазоры клапанов. Небольшое поцокивание было, думал, заодно уберут. После регулировки при прогреве движка начали цокать конкретно. Через неделю пригнал машину им назад, открыли, измерили- все размеры в норме, говорят (в какой норме я, правда, забыл спросить). Так и уехал ни с чем(( Надо теперь самому лезть, как к ним не поеду- клоунада. Я б и не поехал, да гаража у меня нет, а на уличный ремонт не сезон.
  4. Да, эти клоуны печалят. Пробег 32 000. Чуть слышно было клапана. Думаю, ни разу не регулировали, сгоняю отрегулирую. Поехал в ООО "ЛадаАвтоВоронеж" Адрес: г.Воронеж, ул. Димитрова, д. 124а. Регулировка 750 и 300 р прокладка. Мастер сказал: Были отпущены, подтянули (х.з., что он имел ввиду). после этого их стало слышно не только на холостых, но и на 15-1800 оборотах примерно они вообще звенеть начинают по темному. Через пару дней приезжаю- мастер приемщик другой уже, а механик тот же остался. Мастер послушал послушал- посмотрим, оставляйте. Ну и тот же самый механик открыл крышки и своими кривыми руками по своей технологии замерил. Сказал, что все ОК и ничего не не настраивал. А звенит или клапан картерных газов, форсунки, бывает,щелкают....это вообще зоопарк!!!!! В итоге, деньги на ветер, стало еще хужею Если б не зима,то сам бы залез регулировать. А теперь и не знаю, что делать, гаража у меня нет. К этим клоунам больше не поедут. Неадекват и бетон сплошной.
  5. понятно. про реле в другой теме спрашивал, спрошу и тут. Хочется родное реле поставить. Русского аналога нет? чтоб подошло в штатное место. просто кнопка обогрева есть лишняя, почему бы ее не задействовать? а то, что нужно реле, это да....
  6. а на какой ток рассчитана кнопка обогрева заднего стекла? есть задумка птф подключить через нее. есть такая кнопка, а слева есть заглушка для кнопки кондиционера....если по месту подойдет туда, то будет круто. А если кнопка обогрева выдержит 110 Вт противотуманок, то может и без реле попрет?
  7. Подскажите, какое реле для ПТФ должно стоять в штатном месте блока предохранителей? На соседнем реле прочитал : 96 91 42 03. Есть мысли, что и на противотуманках такое же стоит. На русских машинах такое не устанавливается? был в би-би сегодня- нет у них такого....
  8. вчера при пробеге в 20 тысяч завыл генератор и пропала зарядка- классика жанра. Контрольная лампа зарядки и уж тем более чек эту ситуацию проигнорировали. вот тебе и индикаторы, блин. заменили по гарантии диодный мост. по ходу, еще на энное кол-во времени и опять по новой будет, пока сам не залезешь.....
  9. собственно, да, получилось все так, как и ожидалось....Правда, я думал, что ЕР пририсует себе более 60 процентов(хотя, может, так и получится, когда все "подсчитают"). у меня тоже никто из знакомых и родни не голосовал за них. это в очередной раз подтверждает всю липовость данного мероприятия(((((
  10. тоже съезд этот наблюдал....зомболюди....много зомболюдей. Вообще, в свете последних недель и той инфы, что я накопал в сети- было принято решение проголосовать не за лдпр, а за кпрф. так будет честней. ну а в президенты...посмотрим.
  11. К сожалению, не думаю, что этот случай уникальный.так как хлипкие крепления- фиксаторы, контактные соединения встречаются на многих машинах. как и русские частенько ненадежные реле. согласен полностью с тем, что это самые капризные неисправности, которые сложно определить. а ведь из- за подобного плохого контакта можно встать на трассе за тысячу км ночью и по холоду- и ничего не сделаешь. и самое обидное будет то, что это не серьезная поломка, а просто плохой контакт, но который сходу не найти(((
  12. Кто Вам такое сказал? не будем далеко ходить- рассмотрим лобовое стекло Матизов в максимальной комплектации, бестов, а также нексий максимальной комплектации. с завода на них ставят стекла с тонированой полосой вверху стекла. что самое интересное- она в ширину больше, чем разрешает ГОСТ(хотя, скорее, не гост, а правила эксплуатации транспортных средств). поэтому те, кто проходил ТО сам и попадал на придирчивых контроллеров были отправлены без техосмотра из- за несоответствия размера этой полосы нормам. и их никак не волновало с завода это так или ты уже поставил. темы есть такие, можно почитать на досуге. И где Вы видете полное соответствин ГОСТ. может, вы имели ввиду полное НЕсоответствие? ;)
  13. у меня пятая дверь 35 процентов светопропускания(в номерах не разбираюсь), боковые задние- 5 проц пропуск(наглухо, через эту тонировку на солнце не щурясь можно смотреть :laugh: ). в общем, комбинировано получилось. хотел глухой и пятую дверь сделать- отговорили, мол, ниче не видно будет. хорошо, что отговорили, практика показала, что лучше,когда через заднее стекло нормально видно. с передними ничего не делал, а очень хочется, честно говоря. средненькую тонировочку на боковые не помешало бы.
  14. А во время включения зажигания бензонасос слышен?просто у меня вот какая беда была- езжу, завожу по утрам все нормально. и ни с того ни с сего утром приходишь, зажигание включаешь, а бензонасос молчит. ну и машина, понятно дело, не схватывает даже...первая мысль была- а не сел ли аккумулятор(были ночью морозы за 30). зарядил аккум, поставил- насос заработал машина завелась. такое повторялось за пол года раз 6. в чем причина не понимал, всю голову сломал, что может быть такое, ездил к узбекам, они мне на сигналке реле поменяли, что разрывает питание бензонасоса.через месяц опять не завелась, заражать батарею некогда было, пешком на работу ушел. в обед попробовал завести безо всяких манипуляций- и бензонасос заработал, завелась. было решено в следующий раз проверить всю цепь питания бензонасоса. этот момент не пришлось долго ждать. откинул заднее сиденье, вытащил клемму, что на носос идет, проверил напряжение- нету. потом под торпедо залез и проверил напряжение на насос до реле сигналки- нету напряжения. залез в блок предохранителей, вытащил реле насоса, проверил- работает. поставил реле назад. опять прозваниваю питание клеммы, которая к насосу приходит- тишина. снова реле бензонасоса вынимаю и случайно замечаю, что один из контактов, в которые входит реле утоплен вниз в пластик блока предохранителей и реле. открутил блок, поправил этот провод с зажимом, вставил реле и снова поправил провода. ставлю все назад. насос заработал, машина завелась. получается, что не было контакта. а когда аккумулятор снимал на зарядку- может что то в провОдке задевал и контакт появлялся. или же заряд в батарее повышался после зарядки и на этой почве происходил контакт, который при среднем заряде не происходил. написал много, но вроде все по делу. В общем,и так бывает, матизоводы. PS: после моего вмешательства прошло три месяца- проблемы больше не возникало.
×
×
  • Create New...