saryshagan1969

:lol: даже я как женщина была шокирована от взаимосвязи в Вашем авто между ОЖ и тормозами :lol: каждые три года тупо меняю антифриз ,вы скажете зря ,может и так ,сливаю старый промываю систему ,кстати на рынке появилась фирма тритон там естсь житкость для промывки радияторов промываю и заливаю новый тосол ,последний был ликви моли синего цвета второй сизон полёт нормальный.

катаюсь пятый год на Nokian Hakkapeliitta 2 165/70/13 зад, SATOYA Samurai 175/70R13 перед,рисунок на вид не отличить,шумная но цепкая по снегу прёт как трактор.

догодайся где твоя машинка

твоиб слова да укропам в уши.

попробуй этот вопрос задать вот этим ребятам http://www.mirmatizov.ru там пацаны рукастые.

чтоб ручник не замезал надо задние барабаны проточить тойсть снять с внутренней стороны барабана фаску под угром 45 градусов ,после чего вода ререстанит собираться в барабане и замерзать а чтоб носом не клевала надо подобрать передние тормозные колодки по твёрдости материала ,по бренду колодок не подскажу сам ставил от фаноря,да и за передними супортами надо смотреть чтоб колодки не подвлиневали.

а зачем они тебе вообще нужны при нашей длине машины там вообще можно вместо колёс лыжи ставить ,последний пробег Донецк - Волгоград был весёлым задний правый подшипник умер за 500 км до места прибытия,разобрал в поле ступицу, отпустил регулировачную планку, собрал, оставил люфт в ступице ,попробовал тормоза перед работает, зад почти не чувствовал и доехал,у этой машинки задние колёса при торможении вообще не блокируются, на льду да а на сухом асфальте нет, они просто удерживают курсовую устойчивость и в этом ихняя работа заканчивается но и ручник.

на ланосах видил,там народ веселится при любых двигателях от1,3 до 2,0 литров,брали готовый задрии ступици с опеля и ставили при этом ещё и ручник на гидравлику меняут короче гемора на1,5 тоны доляров

Привет,живу и работам г Донецк Новороссия.

я так понимаю всё зависит от того какой режим вентиляции включен в салоне ,короче наружний забор воздуха в салоне избыточное давление и водичка в трубочку вытекает а если внутренняя вентиляция что для кондея хорошо но подсос воздуха в салон частично происходит через эту маленькую трубочку поэтому и происходит такая фигня что после остановки двигателя водичка начинает вытекать, и к стате на работе ланос мыли кондишин ветилятор чистый а вот сам испоритель беда,из нутри выгребал и перья и листья и пух ,короче грязь можеи и по этому водичка нехочит вылеваться,но при этом должен появлятьсязапах в с

есть магазин daewooclub.ru/Spare_Daewoo_Matiz_96317603.html у них есть в наличии заглушки литых дисков номер 96317603 для литья,но помоему проще найти на рынке подделку, у меня знакомый возит с Ростова пласиковые заглушки на любые диски и к ним очень красивые наклейки стоют дорого,поэтому вам выбирать орегинал или подделка.

на судоверьфи в Красноармейском районе магазинчик неплохой, много на матизика есть.за бачёк не скажу.

были машинки с эмобилайзером в полной комплектации с люком с рилинзами на литье стоили как самолёт ,и сигналка была выведена на сигнал машинки там ещё ключи с батарейками внутри шли как у калины.

прийдётся ковырять дырки причём квадратные вот схемы крепления карт дверей мож конечно попробовать заменить квадратные (на схеме это номер 4) пробки на круглые. вот схема с пробками номер 4

по страховке можете требовать возмещения ущерба это всё входит в суму ущёрба по франшизе я так себе штатные ПТФ поимел на матиз вместо китайских,сломали тебе редукток там шестрня пластмасовая зовут этот редуктор 96562970 цена его 1 676,89р.или на разборках.

самый простой способ купить на http://www.exist.ru если на окраине, если в центре на самарском разъезде есть официалы,телефоны exist.ru ул. Ткачева, 13+7 (8442) 33-65-08,ул. Николая Отрады, 4а +7 (8442) 50-01-90,ул. Фадеева, 10 +7 (8442) 98-14-93 оригинал стоит 486 руб не оригенал 386 руб,офицеалы г. Волгоград ул. Историческая 191 Телефон: +7 (8442) 48-98-00,спроси у них можел дешевле.номер бочка в катологе 96562977

диски я брал у узбеков когдато водил дружбу с генеральным предстовителем уз дейво в Донецкой области Рабочий Абдулхан Фазирович помоему так они за деньги клиентов ставили диски литьё росстовское а эти замыливали и продовали по своим за пол цены,двойной навар,поэтому у меня все диски корейцы. ксати а если на колпак изоленту подмотать колхоз, но болтаться не будет.

у меня на зимней резине перед с квадратными дырками корейский, крышки становятся как родные а зад евро диск с круглыми отверстиями и тоже как родной стал, брал у узбеков.

да проблема в том что 08 механика и без него ездит но глохнет. короче проблема с холостым ходом и литр тоже себя так ведёт и в схеме у литра геркон есть.

не выкручивай возми или купи одну свечу NGK ВРR5EY и посмотри итог есть искра или нет, только плотно придови к мотору чтоб ёб не токнуло.это дешевле чем акум покупать.

если точней 852 рубля,значит подешевел я в 09 году искал цена была около 50 доларов меня жаба задовила я вскрыл там стоит резистор за ним стабилетрон резик подгорает заменил на 9в крен и сё наладилось.

не буду спорить может он и незадействован но на бесте он есть.

вот так это приборка от беста и моти 0,8ат до 2009 года