saryshagan1969

судя по годам выпуска моторчик у машинки евро 3 без трамблёра там была такая болячка что акумулятор немного поддыхает на то чтобы стартером крутить мощи хватает а на зажизание искры нет,попробуй взять провод со свечи прицепи туда любую свечку и прислони на массу двиготеля пусть кто-то покрутит моторчик стартеном а ты посмотри есть искра или нет, и если есть то насколько сильная, если нет прицепи проводами прикуривателя второй акум и попробуй тоже самое если искра появится приговор акуму.

у нас банков нет а до войны минимум был 25 процентов годовых а то и все 30

первый вопрос: центрозамок стоял или ставили актуаторы вместе с сигналкой? Если стоял, то это блок управления хандрит в левой передней двери. блок дорогой, можно найти умельца с руками он его отремонтирует, там заводская болячка с стабилитроном 9-11 вольт микросхемы, и контакты в блоке закисают тоже надо чистить.

за тросик не поверю у меня знакомая меняла приборку спидометр скорость не показывал а адометр считал у неё машинка 07 года приборка без троса но с герконом.

наталкивался я на такую тему на другом форуме у человека хандрил геркон в спидометре и выдовал ошибки в упрвление коробкой судя по годам там стоит приборка от беста с элетронным спидометром но геркон присутствует это после 2010 геркон убрали и перенесли дотчик движения на правое колесо, как это проверить не подскажу он просто заменил геркон,и было ему счастье.Данные с геркона уходят через ногу А7 приборки дальше через разъём С204/11 нога в блок управления (сименс) нога 12,можно конечно стать осцылогрофом и посмотреть если от туда данные или на крайний случай цешкой на измиреннии напряжения, в

и обязательно проконтролируй чтобы проборку заменили при тебе,или сам спидометр,именно заменили а не стрелку переставили ,умельцев хватает.

на .exist.ru эта заглушка стоит 75,12руб католожный номер 96620123.

с завода стоит такая фиговина 96518907 и стоит 1,050 рубасов

Не БЦ как делали с дерьма так и делают а WQ-101 шлёпают уже с резины короче вот сайт читайте http://rosava.com/dec/p/legkovik_rus.pdf это не реклама это просто проспекты для ознакомления сам езжу на SATOYA Samurai 175/70R13 82T .

там под замком стоит не моторчик а электромагнит который в замке перебрасывает планачку которая блокирует замок ,да я понял что проблема в этом электро магните в нём появляется люфт но как его победить я так и непонял ,пробовал растянуть кольцевую пружину которая фиксирует стопорную планку которая или даёт замку открываться или блокикует его, не чего не помогает в принцепе если отсоединить тягу то замок работает прекрасно стоит только прицепить вот это пластиковое карамысло на место всё замок не хочит разблокироваться,поэтому и сотворил такую доп конструкцию с пружинкой, второй год всё нормаль

была такая болячка два года мучался, замки снимал, мазал, бесполезно и осинила вот такая мысль ,взял пружины с механики магнитолы пружины мягние, просверлил отверския в пластмасе продел пружинки в дырочки второй конец пружины зацепил медной проволокой а в железе двери просверлил отверстие на 3 мм проволку продел в отверсие, регулировка натяжки пружины заняло некоторое время,в закрытом состоянии пружина должна быть натянута, но так чтобы при простукивание двери с наружи пружина несмогла вытянуть стопор двери ,короче всё получилось и закрывается и открывается на пять.

перед тем как ответить на ваш вопрос прийдётся задать встречный вопрос,пароги уже обработали и внутренние полости задних арок,если этого не делали то подкрылки ставить рано.Если это всё было сделано то намаж полость задних арок антикором и начинай крепить подкрылки, перед тем как пытаться закрутить шурупы просверли отверстия через пластмасу подрылков шурупы намаж антикором и смело крепи.

БС как выпускалась из сажи так по сей день её и делают но есть у них SQ и BQ серии выполнены на карейских пресформах и с хорошего сырья, те нечето.

простите но могу предложить фирменный каталог, в России должен быть такойже у ваших прадавцов http://www.uzauto-gm.com.ua/ru/matiz.html хотя он копия exist.ru

не.... такой ставил на шиву Т200 чесно фигня он жёсткий пластмаса неочень а сматизиков 150 не пробовали примереть

главное не наклйки главное люди, унас народ уже по два раза машины поменяли а собираемся всё темже первым составом как и сем лет назад,созваниваемся а сейчас чем можем тем и помогаем друг другу.

класная магнитола помню, в 97году такую ремонтировал,главное что в ней энерго независимая память ,короче как в 90 годах уходиш забираеш с собой ,возвращаешся а радио станции наместе,а кассеты будут в комплекте. :rolleyes:

да нормально доедите, я 700 км Донецк ДНР Волгоград Южный чистой доноги 11 часов это неспеша с перекурами а последний забег 470 км на дохлом заднем подшипнике,матиз очень вынослив.

через сколько менять ролик и ремень и на какой, оригинал кусается.

на фотках не оригинал термостат есть резинка а у GM нет вот и вопри ,и в описании нечего не сказано.

народ а кто номер прокладки поскажет не в одном катологе не нашёл.

к себе не зову у нас война поэтому пересиживал июль август и немного сентября у вас в городе а вернее в Южном,вернулся к вам с новым логином но с старой аватаркой клуб на Украине умер с нами некто не общается мы враги да и вообше в стране разброд поэтому принемайте какой есть.