saryshagan1969

обработай резинки силиконом и при постаноки машинки на начёвку открой все двери на 3-5 минут чтобы машинка быстро остыла в нутри и необразовывался конденсат.

была такая беда с лампочками только у меня в повторителе на полке слоит диодная лента,после установки диодных ламп при включении габорита повторитель горел постояно, пришлось разбирать диодные лампы ,отпаиваеш патрон а там поре места можно на габариты добавить диод и резистор после этого избавился от этой болячки и габариты стали гореть в пол накала,в задних габаритах тоже стоят без цокольные красные диоды.

запасайся новым антифризом литров 10 дис воды и непожадничай купи промывку http://www.3ton.ru/?page=catalogitem&item=173неплохая а самое главное недорогая штука.

похоже что все патроны одинаковы,кстате Сьюзен там на патроне есть разъём если снять фару, можно его снять и просто паказать в магазине или на рынке чего хотите купить,попробую выложыть фотки но пока нечего не получается. получилось,вот фара спарка вот фара авихи похоже что разницы в патронах нет.

по идеи можно посмотреть с шивы авио т250 или познее там были модели с поворотом в фаре поидеи корейци пацаны ленивые могли и патроны ставить такиеже как у спарка.

да я это уже понял что это спарк а не мотя а как зовут этот патрон .

не это спарк ,там комбенированая фара,в каталогах лампа новорота есть а патрона нет.

вам нужен разъём для лампы Н4 стояшеё в фаре головного света под резинкой? Разъём там стандартный подходит с любой машины даже с жигуля с лампами Н4 и продаются на любом авторынке за копейки.

так он стоит копейки сам шланг и разбрызгиватель(96320724) а вот уплотнение рычага стеклоочистителя (96562974)в принципе тоже стоит копейки 44 рубля на exist.

а чего так.

АГА :) зато красиво....Узбеки были не дураки когда убрали эту фигню,и кукушата последние пошли без спойлера.Основное что мыть неудобно, раньше щёткой махнул по заднему стеклу и чисто а теперь надо повыпендриваться чтобы помыть.Вещь красивая но безполезная.

поставил себе в этом году весной лето поездил ,короче дрянь,на вид солидней а вот грязи полное стекло,чего хорошего поимел так это омыватель стекла в козырьке это полезная штука.

когдато забыл тряпку под капотом,итог всем понятен ,тряпка загорезась, упала между блоком двигателя и радиатором и продолжала тлеть до тех пор пока не прогорел шланг низкого давления кондея как раз зараза там проходит это резиновое чудовеще,хлопок из подкапота белый густой дым,благо что фрион не сильно горючий газ ,если бы в кондее был заряжен изобутан я тут не писалбы.....Итог холатности 100 долор,стоимость шланга и зарядки фриона.

вот так в Крыму паркуют машины.

сверло нельзя отсавлять разные металы по закалки будет беда а номера посмотри здесь http://www.elcats.ru/daewoo/Parts.aspx?Model=6&Group=45ecddeb-c9db-440b-8a53-606af4c3d587 с лева таблица там номера и стоимость

да нормально он рулится я в 2007 взял малыша весной взял 165 резину года два катался перед зима зад лето а потом внесли изминения в ПДД и заставили обуть все четыре зима ,пришлось брать ещё две зимы но с нормальным размером 155,заодно и диски прикупил J5 так теперь и езжу перед j4,5 155/70 зад J5 165/70.

там есть свои засады,фары будут светить в верх,и ПТФ тоже.

ну вот и матиз с турбиной

[/quote пятый год катаюсь перед 155/70,13 а зад 165/70,13 и нечего.

а лампочки на месте стоят у меня была беда железочки которые держут лампочки в гнезде растигнулись и лампочка ушла с посадочного места,начал снимать резинки с цоколя фары и в месте сней снял лампочку,посмотри .

это евро диск j5 с бортиком на ступицеа у диска TREBL 42E45S нет его

это J5 диски родные, у меня такие, всё подходит.

В этой жизни кто теоретик кто практик,вы из теории перешли к практике,большёе спасибо от людей с Донбасса,людей ваезжали много и люди разные ,кто последнее потрял а кто и для того что-бы потом пакасти делать,поэтому и отношение к ним было разное.

оно теряет сразу после выезда с автосалона.

Через много лет вы узнаете правду об этой войне и вам станет стыдно за свои слова,поверьте наслово.