saryshagan1969

наврод подскажите у матиза на сколько я понимаю вакумный усилитель станкартный как и у всех машин а клапан вот такой или подобный пресутствует и как его зовут.

у меня все лампы светодиоды кроме,поворотов фар, ПТФ стоит ксенон 3000к 35 ват ,красавци.

а куда они денутся? В Украине совсем продажи упали, а узбеки сидят. А второй вопрс эта модель нацелена на рынок россии: ведь лачети они не поставляют к вам, а Казахстан, Армения, Грузия поставляют много машин. И Дамас и Каптиву и Такуму.

Спроси у хозяина это сегодня тема была на форуме,машина в Москве. да ладно, там столько интересного, много железочек,апилочек ,грязи от масла на пробке.

наврядле они их закручивают ,просто или запресовуют или литьё вместе с узлом.

Знатаки откройте тайну у 0,8 матиза с дросельной заслонки трубку обогрева кто небуть пробывал вытащить,есть жезание заменить на медную ато эта достала ржаветь изнутри.

запросто,проще купить на разборке,разборка зборка 150 бакинов прюс сами запчасти.Год назад у меня человечик с Константинови заберал коробку за 100 бакинов только потому что шестеря пятой передачи плюс вал стоили 65 бакинов а каробку можно и самму поменять :victory: Вот человек машинку на куски продаёт....... Вашему вниманию предлагается Матиз 2007 года, придётся пилить, очень жалко, прекрасно ездит но к сожалению утилизированный.С 2010 года стоит в гараже, завелся, выехал покатался, все системы работают нормально. Пробег 34000км. Продаётся по запчастям, кому чего надо пишите лучше смс или

За каробку не скажу а на фото с вопросами это датчеки температуры верхний датчик данные на приборку, нижний управление вентилятором.

два сезона езжу на FULDA EcoControl 175/70R13 82T по сравнению с контиками небо и земля, на контиках пару раз чуть не убился а FULDA в сентябре жизнь спасла.

все беды от незнания языка :ok: Вот многие ездии в недалёком прошлом в Украину и некто не задумывался над плакатом на фоне укро флага <<нехай щастыть>> как эту надпись может прочитать человек не знающий украинского языка........Нехрен шастать.

тема о том как человек задумался о замене машины :D

Да ,багажники там большие на Ростов матались неделю назад в багажник заталкнули две коробки метр на метр и вызота саниметров тритдцать ,плюс канистра ,плюс две баклашки по 19 литров под воду ,плюс сумка холодильник.Погранци когда попросили достать груз с багажника оболдели, столько всего и влезло.А вот мотоблок ,холодильник уже они не осилят.

Ну у каждого свой вкус,мой тесть проездил на универсале с 1972 по 2009 год и все знакомые кто имел вазы 2106 2107 обращалить за помощью в перевозке грузов,в 2009 сдал машинку в металолом и купил семёрку через год продал ,плевался матюкался короче для хозяйства не то пальто,2010 купил калину универсал доволен и счастлев,поэтому и говорю кому что нравится и утверждать сидан или хечбек нельзя.

Тоётовский двигатель, высокий клиренс,не дорогие запчасти,это плюсы но много и минусов пластмаса на бамперах дрянь очень хрупкая, раскраска салона дикая и вопрос приборка стрелачная, если нет это ещё один геморой а так нечего китайский фолькс ваген гольф.

все провода едут с левавой стороны до бочка омывателя ,а ты прям от бочка под левым подкрыльником протяни в двигло а там трубки абсорбента идут

А не проше от самого моторчика взять шлангочку и прокрепить её по днищю машины там где идут трубки топлива обсарбента ,по этим трубкам дойти до коробки с абсорбентом а там и вент рещётки рукой подать а через неё в салон там с левой стороны в багажнике стоит разъём там и шлангочка подключается к задней двери туда и подключить.Если следующий раз разморозите то потечёт под машину а не в салон.

вот видеш как всё просто решается :ok:

это надо снимать топливную в баке и чистить датчик в талмуте есть описание ,просто предыдущий хазяин редко заливал полный бак датчик покрылся налётом,можно конечно и доработать ,там к бегунку припаивается тонкий провод одним концом а другим к проводу который подаёт данные на прибор ,тем самым ты исключаеш одно из слабых звеньев.

Засунт ручку под панель там на регуляторе сверху и с низу лапки надови ,он и выпадет ,к нему подходят четыре провода +12, земля, подсветка и управление коректором фар,проще говоря внутри простой переменный резистор,можно попробывать отремонтировать а можно и заменить.

это завод не втом месте построили.

Нечего скоро все станем шахтёрами, на кладбище с трудовой книжкой,закопали и подземный стаж пошёл,там и льготы и пенсия через 25 лет и выслуга.....Простите за такой юмор, просто плохое настроение :cry: устал.

китайци окупируют Россию :cry:а узбекам GM заводы построили а теперь цены выстовляют.

Код товара: 95992466производитель: General Motors Оригинальный номер: 95352004 Бачок расширительный для шевроле спарк M300. Устанавливается на автомобили с 2010-го года выпуска. Бачок расширительный для Chevrolet Spark M300 является оригинальной деталью. Производитель южно-корейский филиал концерна General Motors. ,Код товара: 13502353 производитель: General Motors Крышка расширительного бачка для шевроле спарк M300. Устанавливается на автомобили с 2010-го года выпуска. Крышка расширительного бачка для Chevrolet Spark M300 является оригинальной деталью. Производитель южно-корейский филиал

да заказали два безперибойника в N-power™ (Эн-Пауэр), Россия - Италия, нужно будет заехать забрать там ихнее представительство в Ростове.Надеюсь к пятнице привезут.

Лучшеб они их качеством догнали,в семье в россии две калины ,одна сидан 2007 года,вторая универсал 2011,обе с болячками то печка не греет то термостат умирает то завоздушивание системы охлаждения а обезшумка машины это просто мрак, всё внутри тарахтит причём тарахтят стойки и это с завода,я понимаю что в Волгограде дорог нет,по приэтом при всём даже новая машина ведёт себя не очень достойно.Была такая идея в 2007 купить калину, да она побольше матиза, почти уговорили ,но когда я посидел в машине которая отстояла на солнце день,я прищёл в ужас она так невкусно пахла внутри что аж глаза слезилсь