max-x-x

У меня ни один коврик спереди не катается под ногами ни у кого .......... ибо стоят подсидельники :ok: и прижимают их к брусу в полу. Вот и еще один плюс подсидельников :crazy: . А вынуть не проблема - ящики поднимаются достаточно высоко. Предположу, что Agatek A.002.171.HM перемещаться всетаки будет, как и NPL-PO-15-27. Но у Agatek борта выше раза в 2, чем у указанных ковриков. И через борт коврика около бруса можно вкрутить саморезы из имеющегося комплекта. И ездить он не будет.

Есть желтые лампы с нужным цоколем нашей марки не помню точного названия. Т.е. редко, но попадается искомое.

Эти миды чисто ящичные - в двери им наступит каюк быстрый и не получить нормальных низких частот. А основное назначение такой установки это получение нормальной сцены и многое еще чего приятного.

Как заменить ремень генератора на работающем двигателе

К сожалению отношу себя к этим нескольким процентам Достаточно единожды вкусить прелесть hi end системы, слух более ничего не воспринимает.

 

А про альпайн и морель вот прилагаю ссылку, очень интересная система-бюджет не ограничен. Стоит один раз начать и остановиться будет сложно :crazy:

 

http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=66882

 

Если еще остались вопросы про штатную "систему" то велкАм в другую тему

Это к счастью :)

Ну не такой уж и анлим ......... вот приятный демокар близкий к нашим машинам почти по объему/размерам http://www.avtozvuk.com/az/2010/05/066.htm

Интересует выбор усилителя всетаки в систему. И будет ли сабь?

Причем Морель, Алпайн и музыка - фиг его знает. Главное магнитолку сменить, чОткие блЯны 4х6 поставить в тыл на стандартное место и сабЪ массажирующий под сидение :yahoo: И самое главное не делать ШВИ - машина дешевая ведь зачем. Вот такая Anger реальность ......... А нормальный звук мало кому интересен. За исключением нескольких процентов.

Штатная акустика это УГ. Ширики 10см вниз не играют и вверх не торопятся залезть. И магнитолкой это не исправить.

Страховку на машину придется делать сразу в салоне. Можно на минимум на 2 недели, но это около 500р. А так, антикор, подкрылки и защиту. Сигналку, мех блокировку (если хотите), дифлекторы, ЭСП и прочее можете поставить в Казани - дешевле. Ехать придется скорее всего долго, т.к. ремонтов дорогу много было летом от Москвы до Казани. Лишние 3-4 часа получилось. Да и сейчас строят скорее всего. Может быть даже резину 155/70 купил бы, но не у диллера, а в Москве. Выбор больше, чем в регионах.

Заказал и поставил себе Тольятинский. Второй бардачек мне не нужен. Дошло с момента заказа за 10 дней, цена уплоченная почте 1153р. Цвет взял Берн, т.к. больше подходит к чехлам. В моей комплекции пользоваться удобно - 2, 4 включаются без проблем рукой с него. Пока пристегиваюсь подняв его. Ручник поднять получается до последнего щелчка - отрегулирован Максимом был.

Единственно конечно ставить его - крепление не совпало на 1-1,5 мм ввиду того, что пластину загнули чуть сильнее с углом не 90 градусов короче. Металл толстый. Дремелем расширил ........ и поставил.

В рабочем положении

И деактивированном состоянии

Мне в 2010г владимирские гайцы выписали 100 руб за скорость, что я и оплатил сразу.

Через полгода еще:-)) 100 руб попросил пристав, т.к. владимирские гайцы учета штрафов не ведут и все 100% постановлений отправляют приставам.

Пристав ругался площадно...ага, на гайцев:-))

У меня аналогичное по Тверскому штрафу. Оплатил сразу - прислали потом приставы приглашение. Хорошо квитанция была - можете отпускать услышал я от пристава :lol: Спасибо с низким поклоном, что не посадили :crazy:

Наверное обусловлено еще и существующей системой учета. В моем случае еще 28,5 за пересылку документов к приставу. Мне письмо 28,5 рубля и обратно документы 28,5. И это все движения почты по штрафу 100р :blink: 85,5 р. только расходов без учета времени работы сотрудников и бумаги!!! Т.е. чистый убыток получается от нерадивого контроля местного гибдд!!!

Ну такое послабление уже давно. Превышение 10-20 км/ч предупреждение или 100р. Не, я знаю иногда рассылают такие штрафы на 100р, когда нужно для палки набрать статистику нарушений. Меня в Твери останавливали - ну пишите если нужно. А так только письмо счастья стоит 28,5 рублей + работа оператора + упаковка + курьер до почты. В общем невыгодно в отличии от 20-40 км/ч где 300р. и теже затраты.

Скорее всего видел, но не запомнил... А что вы хотели!? Вы полтора часа покатались, а я должен увериться в том что всё так хреново!? А кто знает, сколько таких "тестеров" на ней до вас каталось и как!? Я, например, Мотю с Окой до сих пор сравниваю, и не всегда первый в выигрыше :(

А Вы хотябы прокатились на Гранте?

А теперь посмотрим чуть выше. Я не писал, что все хреново - я написал, что вопросы 5 шт. были в большей степени сняты по части найденных мною косяков! Т.е. сейчас Гранта имеет уже вид потребный и излечилась от детских болезней всего за 1,5 года. Так понятнее. А вот что Вы мне пытаетесь приписать ....... это вопрос. Только я не против и не за Гранту. Мне интресно отношение производителя увидеть в плане доработки и устранения косяков. Чего небыло согласитесь на многих моделях машин производства ВАЗ. Рынок знаете ли поджимает.

Точно!!! У вас Гранта есть?! Пишите о её недостатках! Геракл уже и не спорит, а просто передаёт свои ощущения и говорит, о достоинствах отличных от его матиза - пусть пишет(у кого с новья Моти - поправим). Лично я только против цены в 400 тыр(бест за 340 я б тоже не взял.

Есть конкретно о чём написать!? - Пишите, а Геракл пусть попробует опровергнуть по мере "наращивания пробега"

Свое мнение и недостатки по катанию на Гранте я написал несколько страниц назад - смотрите внимательнее. Часть уже снята и завод исправил косяки. Это приятно видеть. Хотя по поводу генератора - такое крепление от Калины стоит на комплектациях с кондиционером. На остальных осталось геморно прежним вроде. Надо будет на автомате записаться покататься. А цена оправданна если товар берут - рынок. Конечно хочется ниже, но ........

Послушайте, я вас не учу что делать с машиной? И вы не лезьте не в свое дело. Захочу вообще сдам в утиль. Это моя машина и что с ней делать и по какой традиции я уж как-нибудь решу сам.

По поводу Авторевю и За рулем, кстати да. У них нет ни одной публикации по Гранта Люкс. Вообще я когда собирался покупать, информацию приходилось вытягивать буквально по крупицам из форумов, частей статей и обзоров. Кстати, так полной мозаики и не получилось. Машина все равно оказалась несколько другой, чем я ее себе представлял изначально.

А я Вас и не учу - я просто рекомендую и это две разные вещи. Так, что поспокойнее. Марку автомобиля не забыли сменить? Или опять учу.

По Люксу мало инфы - значит такой спрос на данную модификацию не большой. Машина более интересна в минимуме наверное, как замена именно классике и зубилу. Вот её и тестируют в журналах.

Ребята, в этой машине есть очень много достоинств, жаль что вы не можете это оценить сами, а нормально описать не дают тролли. Я честно говоря в восторге. Даже не ожидал, что наши так могут. Она даже лучше, чем я ожидал. Поэтому, хочу что бы человек, который опишет все положительные стороны, был авторитетным на форуме москвичем (любым). Мы встретимся на встрече в Сокольниках. Я дам ему покататься, сам покажу что есть в ней такого, чего и в гораздо более дорогих машинах не наблюдается, а он здесь это все изложит с фотоотчетом, при моем участии. Хорошо бы еще оппонентов пригласить для объективности.

А отбиваться от сами знаете кого я уже устал. Увольте.

Ей богу - детский сад вторая четверть. Давайте пригласим журналистов из Авторевю или ЗаРублем - так еще авторитетнее будет. И напишут именно про эту машину. Нда ...

По сути - загнал бы машину на подъемник и проверили подшипники, люфты и сколько масла там. Подтянули и протянули. Да по старой советской традиции. На Матизе у себя не сделал - был неприятно удивлен у Максима.

После года покупки хочется добавить ложку дегтя. Нет не в отношении машины .......... нет. В отношении страховки.

Агент у них сидит универсальный на несколько страховых - манагер в общем. Так оформив ОСАГО в той которая мне нравится давно ........... мой телефон слили многим агентам. Уже 10 звонков и 3 СМС с предложением оформить страховку через него. Слили телефон в общем. Не карашо получается. Но салон тут типа не при делах....... конечно же.

Протерся водительский коврик из комплекта NLC.11.04.210 за 7 месяцев под пяткой правой ноги. Купил отдельный водительский резиновый коврик Agatek A.002.171.HM за 445р. в Экзисте. Не воняет. Выглядит вот так:

Корыто здоровенное и площадку для отдыха накрывает полностью. Подошел хорошо

Извините, но это как раз мне решать, чтобы составить свое мнение о Вас. Кстати на личности это Ваше излюбленное переходить, т.к. по другому не получается. Так, что ДавайЗдравствуй!

А так собственно ....... что хотелось сказать и напомнить. Ну наверное то, что мы с Вами пришли и находимся на форуме, а не он к нам зашел. На форуме есть свои устои, принципы, которые не нам с Вами менять. Не нравится - можно не читать/заходить. Это про свой самовар. В том числе и по отношению к продукции ВАЗ-а. Отчасти это обосновано личным негативным опытом. А Ваше "рвение" в доказательствах не имея личного объекта (машину Вы только купили, а месяц назад курили форумы), вызывает глухое неприятие. Т.е. дальнейшее неприятие и усугубления отрицательного отношения к продукции дважды краснознаменного. Если что, то проконсультируйтесь у жены. Поэтому любое действие в прошлом отражается в настоящем и текущем. Вот, что имелось ввиду.

1. Так, что это были за лучи добра в 1334 то? Это адекват?

Ну ожидаемо при очередной трудности.

А что я увижу на встрече кроме Гранты - для этого во двор надо мне выйти и поговорить с соседом? Вас - а оно мне надо?

Вы ответьте по пунктам для начала или неприятно смотреть в зеркало на себя такого "красивого" и быстрого?

1. Начнем с недалекого Что это было Пух??? пост 1334. Пост я знаю если чё?

2. Не стоит привлекать помощь ;)

3. Вы в других сообщениях показали оскал.

К счастью нет ;)

Интересно, а что Вы хотите спрогнозировать в вопросах и поведении??? Вы всегда теряетесь от непрогнозируемого Вами ........ И уходите от ответа.

Вы просто ответьте на поставленный вопрос - зачем было бряцать и раскидывать улыбки щастья?

А зачем Вам говорить не пробуя про машины других производителей и закидывать выбор других ...... на вентилятор - посмотрим страницы назад???

Не получается, не получается у вас месье Геракл начинать ..... сей славный путь. Гольф я привел для конкретике обгаженного Вами по ходу дела. Это Вы наверное даж не упомните. Память она такая злая штука избирательная. По конкретике Вы ничего не пишите и лавируете. Конкретики не будет от Вас - это факт. Каждый кулик хвалит свое болото и пасть порвет на этом. И скроет многое. А штангенциркуль зря - у меня в руках немецкий набор инструмента инженера 1907г. выпуска. Так, что такое немецкий прибор и качество я знаю :ok:

Только тогда расскажи сказку Геракл, почему обгаженный тобою ВАГ на Гольфе не отказывается от индикации ТОЖ. Ведь это же тренд модный ........

Вам просто нечего сказать и поэтому начинаете придумывать ерунду.

Как всегда все заминается при невыгодном вопросе и положении. Все как обычно .....

Могу рассказать как ЭБУ получает/дает нормальные показатели при полузаклиневшем термосе, а мы почти кипим. Но зачем это нужно - правильно??? Есть чудо-лампа, пока жижа не попрет.......

Дань моде ...... а чтож на калине 2 не сделали. А потому, что какчество наших запчастей на двигло не удовлетворяет даже хранцузов, которые боятся ставить наши ДВС на Ларгус. И какова формулировка почему???

А генератор Бош это еще не панацея :P

За кем следить и какой конструкции?! Вы о чем?

 

Есть, но функционала не хватает. На Грантах нет индикации температуры ОЖ, ни стрелочной, ни на штатном компьютере. Есть только лампа перегрева.

За генератором. Вы же прекрасно знаете, что от него можно ожидать подлянку.

А ТОЖ это экономия на спичках. На Калине 2 его ведь не убрали ....