-
Публикации
690 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем max-x-x
-
-
-
-
На магнитолах Пионер можно переставлять желтые и красные проводы в коротком пучке. Сделано специально, для подключения к немецким машинам.
По поводу сгорания у Пионера. На линейных выходах стоит предохранитель. При коротыше он перегорает и появляется фон или завывания генератора. Защита от кривых рук пользователя при подключении усилителя. Особенно массово на 88 пионере было заметно :D Правда, чтобы его заменить придется всю голову разобрать. Больше ничего "мистического" и утекающего в Пионерах нет.
-
А черныши купят, может.
Да Чебуреки они такие. Еще и шторки спереди повесят :lol: . И фары загудронят!
Но торговаться будут долго и жестко :P
-
А цена?
Просят помочь оценить - в курилке ведь. Помоги!!!
А по мне, только глянув на стопари и поворотники я пройду мимо этой объявы. Снимай это гудрон нафиг. Наперед прозрачные лучше от Depo.
-
Посоветуйте, как это можно развидеть?
-
Это происки госдепа и Навального :lol: . У нас стабильность ... (сарказм)
Стабильно воруют, откатывают, убивают, отнимают бизнес - это наша стабильность :cry: .
-
Да, опять с Драйва! Почему там можно высказываться объективно. а здесь нет?! Пока не понял, пытаюсь. На Драйве практически все соклубники, это общество машин и ЛЮДЕЙ!
А в чем Вы нашли объективность в приведенной ссылке? Я нашел там только 10% объективности - про генератор. А так машина ездит у человека и 50т.км. пробежала спокойно. Вот это объективность. А остальное ..... И потом, все доделки и переделки выкладываются и рассматриваются достаточно подробно, и в том числе и Механиком и другими спецами. И никто никуда никого не посылает. Нет никаких секретов - есть руки делай сам. Нет съезди к мастеру. Лично я с поиском по сайту информации не испытываю проблем.
-
Опять узбеки) Хватит, честное слово, если уж и брать иномарку - то полноценную)
А что не полноценного у Узбеков? Лачетти собирали они же и никто не жужжал, что типа не полноценная иномарка? А крестика на капоте Вам не хватает наверное ... вот и не полноценно типа :yahoo: . Хотя автомату и движок на Cobalt такой ставят и собирают там же. Но это уже полноценная иномарка. Нда.
-
ОК. У меня было 400т.р. на покупку НОВОГО авто. Предложите мне вариант лучше чем приора за эти деньги. Обязательно с кондиционером и НОВОЕ.
Почему бы и нет Тыц-тыц
Другое дело, что только седан.
-
Дак мен пох...!
Да мне как-то тоже фиолетово. Что такое 5 лет от КИА уже сталкивались знакомые. Просто нинадо писать ерунды - типа 5 лет ничего не буду делать все включено и т.п. Не все, далеко не всё. Вернее ничего кроме дрыгателя. Через год-два захочется найти хорошего и грамотного специалиста по этой марке, аки у нас Максим.
-
Ладно, разберемся! Сказали - 5 лет ничего не делать!
Да-да-да, ты такой доверчивый Бро (скупая мужская слеза скатилась по небритой щеке).
Открой сервис-мануал и прочитай про ОГРАНИЧЕННУЮ гарантию на узлы и агрегаты. Прям как дети малые - ей богу...
-
Ну вот вам, Рио, любуйтесь, сравнивайте с Матизом!
Бро ты темой случаем не ошибся? Давай сравнивай с Джентрой!
-
Интересно и сколько это гавно матершинное можно пихать? Может про Таз от него запостить УГ?
Ну почему бы и нет ...
-
Как подумаю, что кореша собирать будут на том же столе, что и МОТЮ - вздрогну!
Ну, а Ланосок (Шансок) средненькой упитанности (комплектации) с моторчиком 1,5, собранный братьями-славянами внушает доверия больше.
А чем стол рожей не вышел? Кобальт, Epica, Captiva, Takuma, M300, Лача там же была, там же и останется - что в нем не так?
А братья славяне после снятия знака Chevrolet с модели, разработанной ДЭУ, доверия совсем не вызывают и сильно подорвали его. У нас первое время таксисты накупили Шансов - ну ведь это же Ланос типа ..... и через 3-6 месяцев поголовно избавились от них. Вот, что значит контроль качества.
-
Шанс в версии SX стоит 360т.р. И только в таком виде он близок к базе Джентры. Минусов у Шанса достаточно. По техническим деталям не будем. Основное качество упавшее после снятия шильдика Chevrolet. И салон менее удобен по сравнению с Лачей. А дальше выбор покупателя.
-
Итак, в принципе, скоро должны появиться в продаже. Июль 2013г. механика, Октябрь автомат о 6 ступенях, как на Cobalt.
В принципе это Лача, только передние фары ну и копот от Лачи-хэтч. Свой бампер и движок 1.5л на все комплектации. Ну на руле значек сменили и деревянные вставки - восток знаете-ли ;)
Цена от 399т.р. при неплохой базовой комплектации с кондишеном, АБС и стеклоподъемниками
Поиграться Конфигуратором. и посмотреть комплектации.
И посмотреть видео http://www.youtube.com/watch?v=rA5LP_xESyQ
По мне так прекрасный конкурент приоре и всем остальным поделкам.
Кстати в видео есть информация по планам Daewoo в России, в том числе и относительно Матиза с вытоматом - в 2014 году ожидается.
-
Просто я больше озабочен не виброизоляцией , а именно антикором ...а какие нарушения будут если сначала динитрольну?)
Нарушение технологии наклейки виброматериалов на клеевой основе. Зайдите на сайт производителя и посмотрите видео материалы.
Если хочется антикор, то после наклейки вибропласта. В дверях вибру замучаешься клеить в основном пока вымоешь все эти антикоры.
А по простому - не прилипнет должным образом и отвалится.
-
Не стоит. Обезжиривай крышу и катай СТП в 2 слоя минимум. Главное аккуратно и чтоб квадратики разгладились. Тогда считай прилип навсегда.
-
Просто деление на классы сейчас получается почти условное порой. Например Приора имеет классификацию B, хотя можно заявить и С по габаритам. Маркетинг итить.
-
Для тех кто в танке повторю. Шанс испортили качеством и движком 1.3 по сравнению с Ланосом ... Поэтому это УГ столько и стоит. Ланос B класс или недоношенный С :yahoo: .
-
Как общаются на форумах ...
-
-
Кто-нибудь разбирается в параметрах развала-схождения? :)
в Подвеска / Рулевое / Тормоза (Matiz)
Опубликовано:
Вопрос автору - менялись рычаги? Ну или наконечники?