max-x-x

Если морально устарела, то это скорее всего кассетная, без отдельных ушей. Хотя фиг его знает, что такое устаревшее в понятии автора - может дисковая :lol: . В 2007г. перешли на ИСО вроде. Так, что тут как повезет ... Пущай дальше пытается снять без демонтажа бороды :?

У ТС будет шок я думаю, если потребуется новую рамку с ушками и переходник купить, судя по году машины )))

Это все хорошо. Но как всегда есть нюансы. Прежде всего по снятию звука (нормальную цифру, а не через 3,5 джек на магнитолу или усилитель). Если USB-OTG есть, то можно прикрутить звуковую, но придется освоить азы андроида. Ну и понятно, что у нас это перенос панели управления климатом за собой тянет. Проще стекло заднего вида повесить - есть на андроиде и камеру заднего вида можно подключить. Регистратор, навигатор - это автоматом там, как и плеер, карты памяти и прочее.

Под приборной панелью со стороны левой ноги водителя. Вверху высоко. Да в сторону носа :lol:

На работе коллега перед новым годом купил Джентру. С наступлением холодов начались проблемы с бензонасосом - официалы разводят руками. Иногда ходит пешком)

Пусть посмотрит сигналку. Обычно блокируются бензонасос. И если сига УГ или реле, то могет глючить.

А хотелось бы тест-драйва, коли уж он был. Точнее подробных оценок, ну, реально же интересно.

 

Кстати, по поводу запаха в салоне - более или менее пахнут все машинки, проверено. Запах исчезает максимум за месяц, или это мне так повезло, причем и Калиной и с Матизом.

 

Спасибо за ссылки, интересно. Забавно, АвтоВАЗ потратился на инфографику

Скажу так. За 2 года отличий и улучшений я не заметил особых в сборке. В плюс можно отнести только тросовую коробку - стало удобнее, но остальное без изменений по мне. Калина поинтереснее, но и подороже соответственно стоит. Плюс её считаю наличие универсала в классе В с рельсами даже на самой дешевой комплектации. У остальных типовые седаны и могет быть хэтчбэк в лучшем случае. Ну я уже с точки зрения семейного человека смотрю на это.

А инфографики появились я думаю после люлей от нового директора - иначе вату это КБ катало бы годами. Но срок доработки считай весь 2014г.

про гранту

мнение не моё рассказал мой автомеханик у которого обслуживаю все свои и жены машины с 2004 г

обслуживает 4 гранты

все жрут масло

дребезжат

на 3 месячной уже менялись стойки

все резинки китайские

с двух выкинул высоковольтные провода

после морозов у одной оторвались накладки на задних тормозных колодках и заклинило колёса!!!!!!!!!!!!

масло фигачит из под прокладки

оторваные накладки видел сам!

Официально заявляю - все это происки госдепа и чистой воды майданщина!!! С самой лучшей и какчественной машиной (выше гольфа 6 берите и енота с фьюжиком) этого просто быть не может :lol:

Вот тут про натяжители что то пишут. Я правда на новой своей Калине не смотрел есть он или нет, а если нет, то это что, смерть? Это наше ноухау в целях экономии или как? Уважаемый максимус. Исходя из ваших поверхностных наблюдений, косяков в Гранте и Калине нет. А дизайны это знаете ли на вкус и цвет фломастеры разные.

Исходя из Вашего поверхностного ответа - прочтениям вы себя не утруждали. Даж на ссылочку трудно нажать - или предпочитаем скромно умолчать неудобные моменты? А косяков достаточно. Я не написал про тест-драйв, т.к. лучше умолчать про это скромно и не вспоминать. 2 дня потрачено впустую ... Выбор был очевиден сразу.

 

1. По поводу лично им просмотренных Грант и Калин я не могу ничего говорить только по той причине, что я там не присутствовал, однако его слова расходятся с тем, что видел в автосалонах я. Поэтому я указывал на это и только на это. Я смотрел не один десяток Лад в Автогермесе и другом салоне на МКАД, где рядом продают Шкоды. Ни на одной не видел подобных косяков.

 

2. У нас на Автовазе тоже работают К.Б., иначе откуда бы появились новые модели. Вы сначала думайте, а потом пишите.

1. Всю пятницу и субботу провели в автогермесе на дмитровке выбираю эти чудо-повозки для знакомого из-за скидок на модели 2013г. У меня есть весьма интересные заключения в очередной раз про гранты/калины. Ты еще это враньем назовешь, как в случае с гольфом. Но в интернете ничего не остается бесследно - это так на будущее. Все можно вытащить - было бы желание. Мараться нехочется. Теперь по сути.

1.1. На Стандарте и норме с мотором о 8 клопах натяжителя генератора на гранте не обнаружено.

1.2. Ну почему так воняет в салоне пластиком??? Аж жигули вспомнил. Скупая мужская слеза скатилась по щеке ...

1.3. Почему накладки порога крепятся на саморезы на показ? Нельзя сделать, как на матизе - сложно? Выглядит отвратительно. Да и таких мелочей много. На дверях опять таки. Все напоказ.

1.4. Про багажник писать не буду - с размахом и протяжкой закрывается. Регулировать.

1.5. Теперь по Калине пройдемся верхом. Да выглядит снаружи прилично, также воняет пластиком. Но в каком воспаленном мозгу дизайне родилось скрестить круглые решетки вентиляции по бокам с прямоугольными центральными. Для меня загадка конечно.

1.6. На универсале ни одна пластиковая накладка на релинги не стояла нормально - все с зазором и скосом.

1.7. На Калине стоит отметить, что все двери закрываются прилично. Это несомненный шаг вперед по сравнению с 9-10-ым семейством, где продавались допом бесшумные замки.

В результате личных рекомендаций была куплена Джентра в самой бедной комплектации. Их сейчас завались в данной комплектации. Да и водительскую дверь поправили сразу при предпродажке. Закрывается хорошо. Это чтоб не кидались. Понравилась отделка потолка, приборной панели мягкая. Место по ширине опять таки, сзади больше, чем у калин/грант. И пофиг, что седан - грузить всеравно удобно. Проем нормальный. При посадке чуть цеплял рулевую колонку ногой, кому выбирали пониже ростом - нет. Ну и КПП размашиста. Нет скидок на 2013г. - разбирают хорошо и без них. Особенно комплектации постарше с АБС. Самую дорогую с люком и под дерево также не жалуют.

2. http://www.lada-granta.net/showthread.php?p=291760 или тут с картинками http://www.ladagranta.net/klub/nashe-mnenie/904-na-avtovaze-otreagirovali-na-obrascheniya-odnoklubnikov.html покупать рано - доведут в 2014 до ума, тогда и посмотрим. Может уже и гранта2 появится с этими доработками. Что-то затянулась детская пора у гранты. Все технологии это с платформы Логана идут, которую купил автоваз.

Или опять я придумал всё??? Конечно я врунишка в коротких штанишках. И не пацриот. Только не стоит путать патриотиз с идиотизмом, как говорится.

Интересная статья http://auto.mail.ru/article.html?id=45407

Если все так "привлекательно" в гранте и есть скидки на машины старого года, то почему так получается???

Охренеть, а как на глаз, ориентировочно засеч расход?!

Научить?

Глаз этот смотрит на БК тарированный по расходу. Хотя погрешности небольшие с ним и не исключены (до литра на бак вроде допускается). Но не 3 литра - факт.

К сожалению заправка до отсечки это не показатель. Погрешность могет быть накрученная до 10% - некоторые так и ставят. Сам столкнулся. Вместо 30 литров израсходованного (ориентировочно на глаз) - залили около 33!!! При этом лампа остатка топлива не горела и указатель не собирался заваливаться - еще треть от деления последнего оставалось. Статья уже была по этому поводу и как избежать.

Г-н дерьмоед, не засирайте форум, если имеете что-то сообщить, пишите в л.с. Навязчивая идея что-то ковырять и нюхать у вас, а не у меня. Всего доброго. :crazy:

Г-н дерьмо не засирайте форум своими навязчивыми идеями. Общаться с человеком-дерьмом, считающим себя выше других по типу автомобиля, т.е. цвету штанов, не приятно - даже в личке. Но вынужденно приходится.

А я дерьмоедов не люблю. На этом закончим :shock:

Чтож Вы себя так неуважаете???

похоже назрела необходимость открытия новой темы "выйдем... поговорим..." предназначенную для выяснения отношений и словесных дуэлей... :ok: :lol:

А что еще ожидать от зарвавшегося типа: а) которому корона жмет; б) считает, что это форум покупателей "дерьма на колесиках", а он один в белом и пушистый и купил "наикрутейший" пепелац-вездеход; в) страдает навязчивой идеей жрать собачье дерьмо и всем это пытается навязать.

И я про то же :crazy:

Уважаю самокритичных людей.

Бывает у собак. Называется копрофагия (поедание кала) :crazy:

Любишь за собаками подбирать - твои проблемы. Держи это в себе - не выплёскивай.

Не напрягайся так бро. Собственно народная мудрость в очередной раз подтвердилась - нельзя трогать.

vitas1

Да так ради интереса кучку палкой потыркал. Думал не воняет. Нет также прет. Бывай.

Да кому ты нужен, чтоб тебя провоцировать (корона не жмет?) - сам уже отличился и не раз.

Я вообще здесь что-то вспоминал про свою машину? Дерьмо прет здесь из тебя, поэтому ты свободен. Что, где, когда купил-не твое свинячье дело!

И память у тебя избирательна и недолга на высказывания. А ведешь как хамло и быдло здесь ты. И прет неподецки именно этим от тебя.

факты, плиз...

Не обращайте внимание на троля и не кормите его, я про Витаса1, если что. Это "человек" поставил себя на несколько ступеней выше, купив машину подороже. Это лакмусовая бумажка для людей такого типа, и начинка сразу прет из них.

Только, чтож ты Витас1 снова находишься на форуме тех, кто по твоему мнению "...купил дерьмо на калесиках...", а? Да и почему сам его купил и использовал, аж Кайабу поставил. Можешь не отвечать, как и тогда - свободен.

не знаю как на Украине но в России в свидетельстве о регистрации ТС есть отметка экологический класс... у меня смутные подозрения что это оно и есть...

В России да, вписан класс экологический в ПТС. Но вопрос с незалэжней.

Повторюсь про 8-ю цифру ВИН-а

Спецификация и рекомендованное топливо:

А-этил. Евро0 бензин(76 и выше); B-неэтил.Евро2(АИ-91 и выше); C-неэтил.Евро3(АИ-91 и выше); E-неэтил.Евро4(АИ-91 и выше)

У меня Е стоит и машина Е-4. Кстати это в руководстве по машине написано.

Посмотрите VIN-код. Там 8 цифра - тип бензина, косвенно указывает на класс автомобиля.

Сирена скорее всего не автономная. Просто снимите контакты с неё. Скорее всего под ней (сиреной) посаженана кузов. Если машина не заводится (сигналка рвет реле бензонасоса обычно), то снимаем её. Сигналка скорее всего слева выше площадки отдыха ноги под ковриком. Провод бензонасоса вроде серый.

Самое простое и затратное - загнать на эвакуатор и в сервис. Меняйте сигналку с обратной связью и честным диалогом. Хотябы старлайн. Может и автозапуск настроите.

Если б кузов был оцинкован производитель не стал бы скромно умалчивать. А так фосфатирован-прогрунтован-окрашен.

Аналогичные мысли приходят. В презентации/рекламе не упустили бы этот момент. Типа 10 лет от сквозной коррозии и т.п. Думаю, поэтому Александр260 обходит пока стороной этот вопрос ;) .

Просто не хочется каждый год тщательно антикорить и постоянно следить за сколами. Хоть все и сам это делаю, но затраты времени.

О коррозии можно и сейчас узнать, если есть скол краски до металла. Вот и будет видно - зацветет али нет к весне. Но гдеб найти машину со сколом краски >_< аль самому ковырнуть где нить :-)

Да наверняка, немногим лучше нексии.имхо.

Как в анекдоте про карузо - рабинович напел :lol: .

Для меня вопрос только в стойкости к коррозии у этой машины.