le6ka

И как решить вопрос!? Найти более "вольтажный" реле регулятор?

Ну если не вдаваться в технологии, то вопрос именно в емкости, о чем автор, процитированного мной, поста подтвердил позднее: Не знаю, пробовал "ДОЗАРЯЖАТЬ", током в 1 А, но через несколько минут начинает снижать и через 20 минут уже пишет, что заряжено(не будем сейчас о том, что "автоматы" незаряжают по 100%) На вскидку - если, допустим, проблемы в зимний период, то более большой АКБ дольше прогревается, соответственно, позже начинает брать заряд в полной мере. У меня, в бытность владения Окой, сначала почти не было коротких поездок, в последние года 3 пошли, и акб тоже наса

Точно! А если качество одинаковое, кто ж даст 5 рублей за бош, если такой же зверь стоит 3!? Вот и подравнялись по цене... Кстати, пусковой ток зверя , повыше чем у боша Не знаю... На этот параметр лет 6 назад и не смотрел... Мне как то, месяца три назад, товарищ привез акб с тоеты подзарядить, я обалдел, когда увидел - размер наш, и емкость не более 40... Он рассмеялся и сказал, что там и стартер, чуть больше мотора шуруповерта, но с хорошей редукцией(перпедаточным числом)... И пусковых токов гигантских ему не нужно. И заводил он ее прошлой зимой в 20и градусный мороз с этой ба

Стас, речь то шла о том, что АКБ большей емкости будет недозаряжаться, в отличии от того, что в стоке.( По крайней мере, я и еще пара человек, так и поняли). Пример с баками лишь показывает "наглядно", что в АКБ нужно "залить" то же количество тока, которое из него взяли . Если генератор моти не восполняет ток, взятый на запуск с 60-го АКБ, то, скорее всего где то косяк, и там и 35-ый ситуацию не спасет. Кстати, имхо, конечно, но думаю, что восполнять придется меньше, как раз 60-ый, так как более высокие пусковые и ему легче, и чуть быстрее пустить мотор. Размеры площадки наших маши

6 лет на оке отъездил , акб на 62 А*ч, ну хоть бы раз недозаряд был!!! Второй пример: москвич 408, с навесным , собранным бог весть с чего... - карб с жигулей 1300, воздухан с них же(родной совсем другой, с масляной ванной и фильтром с лески), генератор с газ 51, хрен знает какого года... думаю, не все тут поверят, но гена был постоянного тока, и при зависании реле регулятора(контактного!!!), гена крутил , как электромотор! ))) А теперь, внимание!!! - на этом москвиче стоял акб на 180А*ч с Камаза!!! Стоял в багажнике - а это лишних два с лишним метра проводов!!! АКБ был поставл

А это как пиво с водкой смешать - с ног свалит(что и требовалось), но башку с утра разрывать будет(не желательные последствия) )))

Ремень смотри, вывернув зубьями наружу и на изгибе. Синевы на ролике нет?

Такая же фигня у братишки на 2112. Меняет ремень и ролики (16 клапанная), ремень тоже Gates, усиленный (на коробке написано было). Через 2000 обрыв... Но там по ходу бяка в ГБЦ была, так как после ремонта, тысяч через несколько рвануло ещё раз... Купил гбц и поставил "не втыковые" поршни. Дальше посмотрим. Да, родной на моте снимал, там логотип GM, а чуть мельче,тоже Gates... А ролик с синевой был - перегрев.

Аналогично. Выше ХХ и - свет/туманки/печка/обогрев стекла. На ХХ с этими потребителями + стопы, через минуту БК может "заорать" и показать 11 с копейками, при том, что вольтметр на клеммах батареи меньше 12,6 не опускает.

БК у меня, как и положено, в разъеме ОБД, а вольтметр... тоже по фен шую))), подключен к клемам акб (трехпроводной, третий конец на управление им) Сереж, даже не знаю, может и масса где то... Но так было с новья. Надо озадачиться и попробовать выявить этот косяк. Без нагрузки оба ровно выдают, с фарами - почти ровно(впрочем могу и ошибаться), а обогрев заднего стекла и печка "скидывают" вольтаж на БК - разница с клеммами АКБ до пол вольта.

Жень, у меня комп "занижает" даже если я печку включаю. Где то просаживает по цепи в салоне. Фары, кстати нормально , комп и вольтметр (он на клеммах АКБ сидит) одинаково показывают. Так что, не факт,что там реально меньше 10 и при запуске. ))

А есть, вообще, машины, у которых в сети 15 и выше вольт? Просто интересно...

Разве от изменения нагрузки на двигатель (добавка 8и ампер нагрузки на генератор), ничего больше не поменяется? Расход мгновенный, соотношение топливо/воздух, давление в коллекторе... И при чем тут дпдз, на показания которого вы смотрите!? Тут скорее рхх коррективы внесет, стабилизируя обороты из-за увеличившейся нагрузки... Дело там, скорее всего, не в проводке... Нормально там все. Слышал где-то, что даже замена моторного масла может цифры давления поменять...

Зачетно!!! Первые два видео аж завидки взяли - на Моте не всегда так получается )) Обидно, машин маленький, а расход как у более тяжёлого авто с "двойным табуном"...

Ну тут кому как... Я вообще подумываю сменить... Второй раз уже. Общий пробег к 40ка подходит. Мануал мануалом, но первый ремень чуть за 20 тыс менял, на внутренней стороне, там ,где зубья, были в наличии микро трещины. Может и 50 ещё отходил бы, а может и нет... Просто помню вcегда, что на Моте обрыв ремня ведёт к плачевным последствиям. Минимум, гнутые клапана, а максимум... Короче совсем швах...

Я и не спорю))). Удобно, но в 90% хватает "нефиксируемого" положения, т.к. у менея трасса менее 10% по времени езды... ))

Взаимно!!! Добра и удачи! А в чем проблема то? Вроде все в пределах...

Земляки и гости Тамбовской ветки, всех с наступающим 2018-ым годом!!! Всех благ в новом году!!!

Они все могут)))

Как умудрились!?, там же пружинка!!!

Да было б за что... По теплу б подскочил с ремнем и роликом, да поменяли б за час(два - за разговором), а по такой погоде... Клапана б заодно посмотрели. Михаил, а территориально, где находитесь? Я, ближе, к Покровке, по Уральской.

А где ты себе такое счастье отхватил. Сань, не заглядывал в ветку... Ты про что, про 1/2 домика? Да как то вот так получилось ))

И вам здоровья! Михаил, правильно? Глухо тут стало, в нашей ветке, видишь, крайнее сообщение аж год назад, практически. Да и я как то просмотрел два последних поста, каюсь... , не знаю, подскажет ли кто... Себе сам менял, там не сложнее, чем на ВАЗе, любой сервис справиться, дело в цене.

Сталось с их... Пару недель назад выдавали... Гранты пустышки на механике... Т.к. "разрешили" на механике ездить... Одна надежда, может за год отыграют обратно...