cavemana

Проще найти нормальный б.у. имхо выйдет дешевле в вашем случае. Разборок нынче много, даже на нашем сайте предлагают переодически. А расположение номера на моторе у матиза ой как неудобно и у меня ни разу его не смотрели даже в МРЭО. :) И по нынешним законам мотор - это просто запчасть. Т.е. даже если там не будет номера никого особо не смутит как я понимаю. Ну и узбекские мастера у официалов тоже не вызывают доверия. Удачи в починке.

Василина, судя по отзывам в инете резина более менее нормальная(количество отрицательных отзывов к количеству положительных примерно 1 к 4). То что им 3 года это плохо конечно, особенно если они хранились где попало и как попало. Если есть вариант вернуть, то на мой взгляд думаю стоит воспользоваться. Ну а если нет, то чего рассуждать - ставить и пользоваться, время покажет.

Стандартная штамповка конечно весит больше. Сегодня взвешивал штамповку, судя по всему, евродис + continental 155/65 на нем - итого 11кг. про штамповку KFZ взял инфу в exist, на оф сайте нет такой инфы Внешне тоже не в сильном восторге, но цена компенсирует этот факт. Upd. Не сложилось у меня с ifree. Заказал в интернет магазине в пятницу вечером, но видимо они уже не успели обработать мой заказ в тот день, а в выходные они тоже не работают. 1411р за диск + 355р за доставку. Ценник гуманный, надо брать думаю:) В итоге в понедельник мне позвонили и сказали, что сайт врет и доставка 7

Эх, видимо стоит купить и самому узнать на своем опыте:)

хорошие у вас морозы + 30 :laugh: Залил по осени Ravenol MTF-1 75W-85, коробка работает отлично, правда в морозы ниже -23 в этом году не удалось потестить, зима в Питере относительно теплой выдалась.

И это правильно :ok: Загородом с утречка 2 день асфальт покрыт корочкой, в городе получше.

Это то понятно :laugh: Диск выправить с учетом всего рублей 400 выйдет, а новая покрышка значительно дороже:) Т.е. если ездить более менее аккуратно такой проблемы(рваные покрышки) нет? Если 4 года все целое - включая покрышки - то это хороший показатель. Аммы - штатные? А какая размерность резины?

Для страстно ищущих родные ContiEcoContact EP № 155/65 R13 73T смотрю есть в продаже еще такие - интернет магазин ценник конечно не гуманен на мой взгляд для этой резины, но самый демократичный на рынке новых.

про диски не сомневаюсь:) просто тут же на форуме есть отзывы, что резину пробивали литьем.(соответственно вопрос что лучше гнутая штамповка или пробитая шина) и что подвеска убивается сильнее. про легкость: диск KFZ 2910 - 3кг Стерлинг (КС522) - 4,170кг цена примерно равная Я в этом вопросе не силен, так что не обессудьте :oops: Просто хочу для себя понять стоит ли шкурка выделки так сказать.

Уважаемые пользователи iFree. Подскажите как они себя ведут, в частности такие: Стерлинг (КС522)? Всю думу сломал в выборе между штамповкой KFZ или литьем пощеголять так сказать :laugh: Езжу не только в городе поэтому полностью исключить попадание в ямы на приличной скорости не выйдет:(

ох и жесть. не думал что бывает такая проблема :shock:

красота :ae: судя по количеству машин на дорогах, количество уже переобувшихся и при этом здравомыслящих колосальное:)

Кто-нибудь знает о штампованных дисках фирмы KWC(я не опечатался если что)? Похоже так обозначен диск KFZ 2910?

По поводу качественных дисков - говорят KFZ(австрия) хорошие. Склонен верить этому факту.

Купил себе типо такого AIRLINE Единственное, у меня накидной. Пользовался и летом и зимой(не в сильный минус). Работает нареканий нет. Из недостатков наверно то что без крокодилов, ито это надо было накачать дома колеса детской каляски(пришлось тащить к машине) :laugh:

А у кого NOKIAN Nordman SX 155/70? Как они? Вроде присмотрел себе их, но прочитал пару отзывов, что плохо балансируются, правда не написана размерность, что смущает...

Они провернули это только из-за слабости во всех отношениях Януковича:) Так что и россиян не надо поливать... все мы из одной крови. А в остальном соглашусь:)

Разьем для диагностики в данном случае ничего не покажет. Смотрите генератор если быстро разряжается. Ну и если нет нужды ездить, то хоть иногда прогревайте авто, а если сильные морозы снимайте аккумулятор.

Оч нужна панелька!!! Буду благодарен upd. Как выяснилось у Алексея панелька без кнопочки извлечения(собственно у моей такая же проблема), соответственно удаляюсь из очереди желающих.

А мне кажется наоборот, это хорошо, что такие объявы в большинстве случаев видно сразу. Было бы печально, если бы они хорошо консперировались.

Интересно каким вы калькулятором пользовались, что у вас из 12млн+7млн(примерное население мск и области на 2013г) и 143млн населения России получилось 25%... :crazy: А политические споры бесконечны, так что я никоем образом к нему не присоединяюсь :P

Вариантов много: -Возможно уходил от "наглой" встречки... -Потерял управление... -Заснул... и т.д. а вот истина конечно видимо останется на чьей то душе.

Примерно правильное направление:) Залезте под торпеду, там увидете рядом похожие реле(другого цвета) Вот в ту кучу и крепится реле задних противотуманок Если есть журнал от "За рулем", там есть картинка

Хоть сумма и не маленькая, но с учетом рынка вполне бюджетно за проделаную работу.

Государственные только Межрайонные отделы технического осмотра и регистрации транспортных средств: МОТОР ТС №1: пр. Маршала Блюхера, д. 60, телефоны: (812) 225-18-75, (812) 3354849. МОТОР ТС №2: ул. Салова, д. 66, корп. 2, телефоны: (812) 3352911, (812) 7671447, (812) Все остальные "как бы" работают на государство:) Хотел посмотреть на официальном сайте гибдд, но Питерская ветка работает так же как и его сотрудники...