Vladimir_M

Уж да уж... Картинки-то у нас умеют рисовать, а как до производства дойдет, получается па-чи-му-та "перелац без гравицапы..." (с) КИН-ЦЗА-ЦЗА :oops: ;)

Продолжал тут по IG-20. Зимние шины и диски В дополнение скажу... Мокро у нас сейчас. Дожди, лужи... С лужами тоже все в порядке. На предел аквапланирования выйти в наших условиях (город) со скоростями до 80 нереально. Хорошо, в общем... Будем ждать slash и "реальный" снег :), но чувствую ;), проблем не должно быть (тьфу*3) :ninja:. P.S. Два мотьки. Оба на одинаковой резине. Пока полет нормальный. Обоим нравицца ;).

О! :) Сипасибо! Тут же наткнулся на передачу с тестами FIAT-500. Интересно посмотреть ;). Но 700 метров :ninja:! Придецца качать ;)..

:lol: Ползаю под столом :lol:... Прошлой зимой Моть на стоянке из сугроба выкапывали. В снегопады завалило с головой. Хозяйка копала вокруг, до дверей водительских. Свергу даже не отрыли. Завели. Своим ховом выдернулись из сугроба. Прикольно выглядело, как часть сугроба в сторону отползает ;). Потом сугроб с него сверху стряхнули и "въезд в сугроб" углубили и "оформили". Да, сугробы вывалило такие, что очертания машинок под ними угадывались в виде маленьких холмиков :rtfm: ;). Сейчас смешно, а тогда было... :ninja: :o...

Ну, у меня, в Спарке тоже жестко откручивается. Ну, откручиваем, ессессно :ninja:. У Мотьки тоже нелегко откручивается...

Вообще-то за регистрацией - в МРЭО Вам дорога... Эт. на Металлурге, напротив бани. Несколько муторно, но решаемо. Есть (тссс) за деньги и без гемора... Потом, в течение месяца, если память не изменяет, техосмотр еще пройти нужно. Вот, там и аптечку с огнетушителем и медсправкой надо... Ну, или опять денюжку :ninja:. Звякните на мобилку, если что... Да, номера нужно получить, пока "транзитники" действуют. На сколько дней они у Вас?

:lol: Продолжу чуть отчетик по IG-20... Да, пишу, читая толпы разношерстных "анализов", "сравнений" и других "проплат". Бред, блин, порой диаметрально противоположный. Обкаталась, по ощущениям резина... Курсовую держит вполне уверенно. Уже не болтает. Машинка бежит очень легко, тихо и мягко. По шуму, пожалуй, даже лучше поей летней "Кумхи" :ok: Повороты... По асфальту. Очень даже неплохо. Ожидал худшего от такой мягкой резины. Естественно, с головой дружить нужно ! Снос чувствуется. В общем-то, кто-то может, и не поувствует ;). Ну, чую.... По скорости прохождения, естественно, как я на лет

+1. "Виновник торжества" :) либо законченый идиот, либо дебил крайний :yahoo:. Слов просто нет! Нужно ездить, а не буксовать! От того, что сильнее колеса крутишь, быстрее не вылезешь :roll:... Да и засесть на Матизе уж куда уж сложнее, чем на упомянутой "Максиме". Ну, сколько говорили :yahoo:, даже если встаешь, откатись назад и продолжай дальше, если лопата еще не нужна :P. Ну, и обязательно заранее "1" поставить! Чтобы коробку переключениями не ломать...

:roll: И все же Вам на сервис... Давление в магистрали мерять. Уж очень на проблемы с бензонасосом похоже. Как будто давление недобирает. :). Насчет "форсированности", чёй-то бред какой-то. Там степень сжания сколько? Около 9,5? На память не помню :P sorry... Это разве форсированый? Если он даже на 80-м бензине работать может :yahoo:!

:yahoo: Повеселили :yahoo:. Хотя, машину, конечно, жалко... Хозяин без мозгов :yahoo: А вообще, традиционно, в самом входе в поворот немного втормаживаетесь (но, чтобы не понесло), потом тянете в поворот газом и рулем... А Чероке несет за милую душу :). Тяжелый он... Ну, а тормозить, желательно заранее, и несколькими отрывистыми нажатиями. Сразу видно покрытие. Оцениваете :P, насколько тащит. Ну, и дальше - по вкусу :roll:

Да, кажется, сейчас на изопропилке модно стало. Ну, отдушки добавляют. Шампунью советской попахивает. Ну, не воняет ужасно. Уже залито.

А, кстати, разве кто-то тут против ксенона в принципе?! :oops: Говорят, что "колхозный" ксенон - плохо! Светодиоды - врядли... В ближайшем будущем...

То то и оно :-(. Начинают же постепенно думать, что не стоит два пальцА в розетку сувать! Так почему же не подумать, что лезя черт-те где через дорогу, можно машину встретить :oops:! Да еще вылезая из-под фиг знает чего, где тебя не видно, думать, что машина остановиться успеет. И 15кмч хватит, чтобы раскатать нафиг! Тут уж хоть ползи... Может и вывалиться кто откуда. Только ангел-хранитель убережет! Насчет думает ли что может произойти... Да. Может. Может и кирпич на голову упасть. И что? Будем кирпич винить? С дорогой несколько другая ситуация. Если я (за себя говорю) пойду через дорогу,

Там, в нескольких темах "волшебные" таблички были с пересчетом скорости-передач и оборотов... Распечатайте, и заучите :oops: :oops:. Ну, чуть поприсмотреться :oops: и на слух будете чуйвсвовать :-)))

:shock: :oops: Как я зол... как я зол... Тут уж или "естественный отбор" :oops: должен работать, или жесткие милицейские карательные меры :oops:. Как же я порой хочу полноповоротную турель и бесконечную ленту патронов :oops:... P.S. А из-за скотов таких огромное количество аварий случается. Спасали ему ("оно", блин), так сказать, жизнь бестолковую, а сами куда либо вмазались. Или еще в кого, такого-же невиноватого! Скот-то тот, из-за коего все случилось, благополучно сбежал, а "спасавшие" его водители остались :shock:! Вот и прав, как всегда, Александр, что не едешь, жизнью наслаждаясь, а

:oops: Попа-то цела будет, а бампером уделаетесь об этот самый бордюр по полной...

Ну, это уже не спор, а как-бы обмен мнениями. +1 про стекло и грязь!

Блин, дааавно уж на дороге :oops:... Почитав ветку, все же больше согласен с позицией SkyDance. Если именно пешеходов не наказывать... Не будет никогда на дорогах порядка. А именно количество сумасшедших пешеходов на квадратный метр дороги сильно увеличилось в последние годы. Уж куда больше их, чем "кривых" водятлов. А за пешеходами ДАЙишники просто не следят, поскольку с них "взять" либо вообще нечего, либо проблематично слишком. А водителей обирать проще и прибыльнее :shock:. Вот так и живем, в стране идиотов :oops:. Ну, вот, к примеру, о чем думает дебил :oops:, переходящий дорогу в сум

+1! И, соответственно, бачек отдельный нужен, ВЕДЕРНЫЙ, поскольку выпуливает такой омыватель его, как Калаш обойму! А ставить его куда? В габажник? :shock: А, кстати, есть галогенки, заполненные ксеноном. Это из разряда повышенной яркости. И температура света у них много выше, чем у простых. Собственно, галогенки "+50" в Моть поставил, существенно лучше стало :yahoo:. А у Спарка просто светоблоки много лучше. И граница гораздо резче (не как у Мотьки), и свет сильнее получается при одинаковых лампочках. Так что "+30" у меня светят существенно лучше, чем "+50" у жены :yahoo:... Так что, если

Да там даже и не в максимальном моменте/мощности дело... Просто когда нужно, к примеру, обгонять, или в горку лезть на низких оборотах Вам приходится давить педальку гораздо сильнее, а следовательно зажор бензина больше и больше перекашивающие моменты на коленвалу, поршнях,... а как следствие, неравномерный (эллиптический) износ вкладышей, задиры и т.п. Да все это помноженное на меньшую циркуляцию масла... В общем, плохо это. На бОльших оборотах и большей мощности Вы можете не так сильно педальку давить. Нагрузки на деталях более равномерные и с меньшими усилиями. Естественно, износ будет мен

:shock: Проще... Собрался обгонять - нажал "OverdriveOff" и вперед! Выходишь с обгона - разрешил Overdrive. А вообще, смысл, чтобы на обгоне обороты были в районе 4-5,5 тыс. :lol:. Тогда запас мощности достаточный для более-менее безопасного обгона будет...

В соседней теме спросил, посоветоваться... Говрят, что мосХ мотькин адаптирующийся. Ну, как у многих "правильных". Так вот, может сбросить динамические настройки и пусть адаптируется заново? Вот только вопрос, в каких режимах тогда поездить, чтобы "правильно" адаптировался? Ну, и если постоянная адаптация идет, то насколько влияет уже ранее накопленная "адаптация"? У меня летает машЫнк, хоть педаль не трогай :). Камикадзе-мобиль, блин, но по последнему подсчету 11 с хвостиком литров получилось. Правда, последнее время пробок жуть просто. Ползешь на 1-й - 2-й :yahoo: с редкими "прорывами". В а

А адаптация у мотькиных мозгов (ну, Спарк, катализатор и т.п.) постоянная (ну, типа динамическая) или сбросил, покатался - адаптировалась и запомнила состояние. Т.е. если нужно переадаптироваться нужно ли сбрасывать клемму? Тогда далее... На сколько сбрасывать клемму, чтобы забыла настройки? Ну, минут 5 звучала цифра... (?) Сколько нужно покататься, чтобы адаптировалась?

:) А пАчИму низя два раза голосовать?! А если Мотькафф дыва :)?! В субботу и второго (Мотька который), тоже в Ёкогаму IG-20, тоже 155/70 переобули. Моя, кажется, прикаталась практически. Бак с хвостиком сжег уже. Уже так не болтает :). На трассе спокойнее стало. 110 идет уже без напряжения для "прокладки" :oops:.

:) Спасибо за впечатления. Напомнили. Как будто еще раз там побывал :). Знакомые все места. И отснято там много было. В свое время еще и средним форматом съемки были, а на ходу 35мм. Последние разы уж цифрой снимал... В командировках... А что, просто заархивировать и выложить сразу сюда, в тему. Пусть будет!