Vladimir_M

Ну не, ну... У нее спидометр кривой 100%! Спидометр на поверку ГАИ-шным радаром. А вообще, чем больше скорость - тем больше врет.

Не, ну не, ну это "г" вообще через 5 тык. меняли... Эт потом, когда масла получче пошли, стали и через 10 менять, Шелл хеликс минералка, например, пока левый весь не пошел... Лукойл 10w40...

А как с ручником? Смущает меня больше всего пользование ручником в таких конструкциях... Может и на безопасности сказываться :).

Ну, машинка-то гарантийная :)... К сожалению, путь один - по гарантии на диагностику. CO-CH - регулировкой мозгов. Нужно регулировать подачу ЛУЦа - обогащение смеси :). Попутно выяснится, нет ли каких неисправностей. По тормозам... Совсем нет торможения или усилия не хватает? Ну, тут варианты (ссылки выше).

Находил же... Потерял, блин. Огромнейшее Sorry. Лааана, найду - покажу :o А, во! Там, где написано про "одинаковую" резину. Там, чё-то, типа.... не допускается эксплуатация... с резиной разного.... В общем, что-то типа того. Дословно не помню. Короче, "докатка" попадает под этот пункт и любой ДАЙец может тебя иметь при этом. А фразы, что докатку нельзя иметь в машине, конечно же, нет :) Вот такие они вот хитрые... Вот прям до точки моя ситуация :o! С той лишь разницей, что такого "малька" у меня нет. А хорошо было бы иметь и то и то, но дорАгА...

+1 Согласен полностью. Говорил уже, что просмотрев многие машины и классом выше, и ценой, уютнее всего оказалось именно в Матизе, как бы мал снаружи он бы не был. По росту, Вы наверное о переднем сиденьи говорите? Там да. Без проблем. А я говорил о заднем. По докатке... Вы проходили честно тех осмотр? Попробуйте :laugh: Насчет прерывистого. А Вам именно 10 герц надо? Можно и пореже. И педаль при этом не полностью отпускать. А вообще, можно и грань проскальзывания ловить, но тут больше опыта уже надо. Причем на конкретной машине. ....

Есть еще веточка с подобным обсуждением: http://matizclub.net/index.php?showtopic=8764 Я, собственно, примерно таким же вопросом мучаюсь. А вопрос возник после появления еще одной машинки в семье. Матизеныш с коробкой-автоматом. Вот, без кондея, правда, но тоже очень хорошо оказалось. И при существующих семейных отношениях (но тут, как бы не об этом), мне бы самому удобнее наверное было бы иметь подобную машинку. Полазал я и по Спарку в салоне с пристрастием... Отличия все же есть. Изменилась конфигурация заднего сиденья (посадка). В Спарке я касаюсь головой крыши :bs:, почти как в ТАЗу.

А вообще, движки, и особенно такого типа (цилиндров мало) убиваются МАЛЫМИ оборотами. Больше перекашивающих моментов, способствующих задирам, неравномерному износу и т.п. Так что ресурс на средних-высоких оборотах однозначно выше, естественно, при "живом" масле...

ВОТ! Это уже существенно! Главное, что написано в "бумаге" :blink:. А масло, понятно, нужно менять раз в 10тык максимум. Дальше оно просто окисляется, засоряется... и теряет свойства. Вот год - это уже реально дешевле Матизки получится, поскольку стоимость ТО у них (у нас в сервисе) примерно одинаковая. Ну, чуть подороже у Спарка все же... Интересно посчитать, в какой срок окупится разница в покупочной цене машин за счет разницы в стоимости эксплуатации? ;)

А как насчет ТО "по времени" на Спарке? На Матизке же 10тык или пол-года. Т.е., в любом случае раз пол-года сервисмэнам отдай ;) :? Кстати, на Матизке ведь гарантия 5 лет! А на Спарк дыва :blink:...

А есть же еще "Журавель-авто", у них тоже гарантийка и говорят, принимают ВСЕХ на гарантию, правда работают они чуть ли не до 18:00 :shock: . А у "узбеков", что у Самарки, как? Не узнавали? Кстати, и правда, а вдруг и Спарки починяют в "Журавеле" узнайте?!

Да!!! регион Самара 63rus )))) ... Привет, Дарагой... А стоимость ТО посчитал? :) Это в сервис-центре VIP-Авто... Можно на сайте посмотреть: http://vip-avto.ru/service/garant (табличка в верикаль развернута) Название ТО Километраж Стоимость работ, руб. Стоимость расходных материалов, руб. ИТОГО, руб. ТО-1 15000 4900 2500-3200 7400-8100 ТО-2 30000 5200 2100-2800 7300-8000 ТО-3 45000 5500 3800-4400 9300-9900 ТО-4 60000 5100 1700-2400 6800-7500 ТО-5 75000 5500 2600-3300 8100-8800 :)

Оксана, много сказали и большинство правильно. Найдите и почитайте книжку по экстримальному вождению. Хорошо бы все же и курсы по экстримвождению. Но... Общее для переднеприводников - из заноса можно вытаскивать ПРИБАВЛЯЯ газа. В разумных пределах, естественно. Сбросив газ и нажав тормоз можно усугубить занос :-(. Тренировать надо все это не площадке. А вообще, "занос - нормальное состояние автомобиля" (с) не мое :-))). Как бы ни казалось странным, но заднеприводной машиной точнее управлять много проще, чем переднеприводной. Можно себе много больше вольностей позволить. На переднем приводе нуж

Почитал весь диалог и ужаснулся. Вы жить все хотите?! ;) Руль держать лучше всего горизонтально ("без пятнадцати три") причем "полным хватом", т.е. большой палец тоже обхватывает руль. В дальней поездке, кстати, руки как-бы уравновешивают друг друга и меньше устают. В Матизке, кстати руль весьма удобный... А локоть на подлокотнике и рука на руле, при этом вторая на колене - вообще караул. На наших дорогах-направлениях ну никак не допустимо! :cry: Не сможете отреагировать на дорожную ситуацию. Почитайте книжки по спортивному вождению... Полезно. Шершавой дорожки, Владимир.

Гыы... И я..., и мы... У меня Волга, жене Матизку купили. Мне нравятся оба (обе?) жене только Матизик!