Vladimir_M

Колёсья отдал. Все. Нету больше... А вот гаражик ;) Может, нужен кому? В районе ТЭЦ. Ближе к Алмаатинской, крайний ряд к дачам. Под ЛЭП. Берите, кому надо...

Подниму... актуально до сих пор. Никому не надо было и заниматься было некогда. Колесья летние по дешевке отдам. Зимние или впридачу, или за самовывоз просто.

Расстался с огромным сожалением со своим Спарком. Машин до него много было и разных. Плюс служебных несколько... По финансовым обстоятельствам расстались. Было несколько машин на семью, оставили одну. Чуть побольше и новее на пару лет. Но однозначно, Спарк лучше всех! Хоть и езжу на машинах, как считается, классом выше, но в Спарке я отдыхал. Ни разу не подводила машинка. Если сложится взять еще одну машинку "для себя любимого", хотел бы именно Спарк. Вот только, думаю, уже выпускать такие уже не будут, а как из себя новый Спарк, пока не понятно... Остаюсь душой с Вами, друзья!

Ушел от нас и черный Спарк К221ОТ :(. Надеюсь, новые хозяева обижать не будут...

Sorry,последнее время не часто тут бываю. Пишите в почту подниковую или ловите в Аське (415479540) или Skype (Vladimir_Molodtsov) Резина, зимка, шипы на дисках (см. выше) еще лежат. Отдам за пару тыщ... Образовался свободный (понятно, Б/У) летний комплект резины "КУМХО Солюс" 155/65. Вымытый, упакованный в пакеты. Состояние отличное. Тыщ за 5 готов отдать в хорошие ;) руки. Гараж в 15-м микрорайоне (около ТЭЦ) тоже актуально...

Если рассмотрение "широкое", можно Шкоду-фабию посмотреть. Из климата там два варианта. Климатик и Климатроник. Климатик выглядит как обычный кондей. Три крутилки..., только "температура" с градусами. Поставил и забыл. Крутить не приходится. Разница с "климатроником", что сам кондей не включает, если температуры внешнего воздуха не хватает. Если уличный достаточно прохладный, выводит температуру, используя забортный воздух. И скоростью вентилятора сам не рулит. Климатроник с дисплеем. Сам рулит включением кондея и скоростью вентилятора. Собственно говоря, (климатик брал сознательно) климатик

А до замены генератора заводилась? Проблема может быть в подключении сигналки. Все же, думаю, Вам лучше обратьтся к установщикам сигнализации. Скорее всего, проблема в подключении сигнализации. Естественно, желательно настроить время работы стартера при запуске. Обычно сигналка (если нормально) с каждой следующей попыткой старта увеличивает время и после нескольких попыток, если не завелась, бросает это безнадежное дело, чтобы аккумулятор не сажать.

+1. Часто мотаюсь и в области, по заносам/целине (вообще, реально по целине)... Нагреб кучу бампером, уперся в нее, откатился чуть и снова вперед. Иногда кучу эту, если слишком великовата, полноразмерной снеговой лопатой откидать приходится. Без лопаты таковой в целину - маразм ;). Горки... У нас пол-города такие горки. А кое где еще и колонки водопроводные стоят. Знаете, что это такое? ))) Еще и на горе. Никогда никаких проблем не было (тьфу*3 + стучу по деревянной голове). А по проходимости да. Моть многим фору даст. Зимой, по заносам опять же казенный тазик дома бросали, а "лезли" в ночь,

А фиг знает... Как карта ляжет. Будет надобность, мне кажется, Матиза всегда продадите, ибо недорогой. Дешевые машинки легче продаются. Матиза в семье продали, ибо простаивал по причине наличия казенных машин. Нехорошо машинке простаивать... Ушел влёт. Остался Спарк. Езжу не нём. Доволен вполне. Потом завелась еще Шкода фабия (просто карта так легла и события развивались так). Получается, одна из машин тоже простаивает. Обкатал Фабию, пересел обратно на Спарк. Думаю, надо продать, поскольку машина старше (я не фанат чего бы то ни было). Не продается. Осень. Дорогая машина (в полной комплектаци

Блин... Ну, нету у нас в стране 95-го! Не-ту... Делают 95-й из 92-го присадками. Рекламе можно сколько угодно верить ;) Сервисники уж сколько говорят... Пользуйте уж лучше 92-й. Целее будет, да и заводиться зимой лучше.

А я на них ездию ;) и по льду тоже :) Представляете?! ))) Как крутятся шипы на голом льду тоже наблюдал. А нешиповка тоже должна быть нормальная, а не "демисезонка" какая. На шипах я тоже езжу (справедливости ради) И не на плохих. На конторских машинах шипы стоят (не по своей воле)... На нескольких езжу.

Перебортовываю резину. На одной и той же НОРМАЛЬНОЙ шиномонтажке. Наблюдаю, чтобы аншлага не было. Переобуваюсь после работы, вечером. Всё вместе, вынести из машины "новые", снять колёсья, помыть, переобуть, отбалансировать (под моим тщательным присмотром), упаковать в пакетики и уложить в машину. На всё про всё 900руб. Сколько стоит комплект новых дисков?! Если "экономия" окупается больше чем за два года = нафиг такая экономия... Переобуваю так несколько своих машин + конторские все тоже так переобуваем (двух контор). Никогда (тьфу*3 + стучу по деревянной голове) никаких проблем не было.

А шипы, собссна вообще ни от чего не спасают ;). Атавизм это... Пережиток прошлого. Современная, нормальная нешиповка лучше себя показывает. Третью зиму буду на Yokohama IG20 ездить. Чего и Вам желаю. Да... 155/70-R13 Нокиан Хака-R тоже неплохие, но ненаправленная IG мне больше нравится. В условиях никогда не чищеных дорог с разнообразно-извращенными условиями, а также езды вообще по целине и заносам отлично. Ну, по асфальту тоже неплохо весьма...

Из Шкодовской конфы (цитата): Кстати хочу всех предупредить - если кто что запланировал на 19-е ноября, то лучше перенести и из дома не выезжать. Полгорода (особенно район Загородного парка и Волжского проспекта у речного вокзала) будут почти весь день перекрыты гаишниками.

Много постил тут по теме... Повторюсь, может добавлю еще... КАЛина = лотерея. Как этот завод работает, знаю изнутри. Бываю там... Как собирают... Что попалось на конвейере, то и ставят. Про поршни не те, например, говорил уже. Случай как раз нашей калины. "Дизелит"... Пожаловались на ТО - "подкрутили" мозги. Теперь не тянет вообще на низах, периодически глохнет... Пусть лучше "дизелит", но хоть тянет хоть как! Приоровские моторы видели? Внутри? Поршни с укороченой юбкой? Сэкономили чтоли, блин. Как их перекашивает со всеми вытекающими, вернее с высыпающимся в картер КШМ?! Видели? А утонченн

Отдам по дешевке диски-железки матизкины. Со старой шиповкой. Диски не супер, шиповка тоже, потому и по дешевке... Несколько лет стояли в гараже, поскольку ездили на липучках. Шипами не пользовались. Продам гараж 3/6м. Железка. Нормальный, такой гараж... :D В 15-м микрорайоне, рядом с остановкой "ТЭЦ". Алмаатинская/К.Маркса, под ЛЭП. Недалеко от дороги (Алмаатинская). Крыша коньком. Стоит на бетонной подушке ~0,5-1 метр. Погреб-яма. Волга там стояла...

Ушел от нас Матизка... В Субботу. Василек-автомат, на котором жена каталась. Надеюсь, у новой хозяйки ему будет хорошо. В клуб пригласили :D .

Матизку продаём. Голубенький автомат. В Интернет-варианте "Из рук в руки" висит. Скорее всего, будут еще отдельно "зимки" продаваться. Yokohama IG-20. Сам на таких езжу. Лучшее, пожалуй, что есть на рынке... Продаем, сокращая автопарк... Свои + рабочие машины. Матизка не ездит, а машинка ездить должна :bad: За весну и часть лета (в гараже стоит) сигналка, хоть и в состоянии "выключено", аккумулятор съела. Вчера вечером взял домой подзарядить. На Спарке своем каждый день мотаюсь... ============================= Yokogama с Матизкой уехала... Нету уже.

Ну, вот, в поиске взял... http://matizclub.net/index.php?showtopic=16778 Давно тут постил.... Если что, можно по диаметру резины уточнять, но это мелочь.

Sorry (сразу)... Много постов моих про КАЛину тут. Нелестных... Насчет "дизелящего звука"... У Вас просто "не те" поршня стоят. Что было на конвейере, то и поставили. Только кольца меняют... Частично лечится настройками контроллера на СТО. Увы. Кординально - только замена поршней. Т.е. переборка. Из всего, на чем одновременно приходится ездить (Лачети, Лансер, Спарк, Калина, Матиз...) Калина (седан) все же худший вариант. Особенно в плане управляемости. По грузовместимости и проходимости Матиз (и Спарк) вне конкуренции. Сесть на Калине гораздо проще. Склонность к закапыванию. Когда приходило

1. Матизку обкатать (прикатать) слегка. Сновья прямо гонять не стоит. 2. У матизки моторчик оборотный. 5000-5500 - ничего особенного. Нефиг его на низах "тянуть"... Посмотрите, таблички тут есть скорость-обороты на разных передачах. Разгоняйтесь "в режиме", когда надо и поверьте, ТАЗики Вам не конкуренты. На разгоне будете в них упираться как в стенку. Не шучу... Разгоняясь, не давите "тапку в пол". Обычно достаточно "в пол-педали", но давать моторчику раскрутиться. Не торопиться с переключением. 3. "Гоняя" помните, что у Матизки мягковатая (для короткоходной) подвеска для гонок. Это все же

Все прозаичнее... На "любимом" заводе просто поршня не те поставили... Что было, то и воткнули. Если поставить те, что положено, будет все нормально... Там, кажется, меньшего диаметра поршни, а кольца больше... Что-то типа того, как заводские говорили :)

+1! И бабло на эти "гибриды" :blink: Собственно, на разности в цене от гибрида, на "простом" можно было бы ездить до пенсии на простом бензнине.

Ну, чтобы в теме было... В Матизе единственное, что довести хочется, это подвеску. Чтобы не пробивало. На сайте тут уже много говорили... Заменить стойки на Каяба газо-масляные и пружины нелинейной жесткости. Теоретически должно решить проблему. Все это можно через Экзист заказать. Поставить - Юра в Саконе всегда поможет. Проблема "пробоя" подвески отсутствует в Спарке... Решили при "работе над ошибками". Там и переделывать-то даже ничего не хочется. Все устраивает. Вот, к этому состоянию и Матиз хочется привести. Останется все же задняя подвеска. С ней ничего не поделаешь. Торсионная балка

Разница во владельцах влияет :cry: А проходимость Матиза по снегу намного лучше Калины. Он не закапывается! Это в снегу главное. Выше - хороший отчет по Калине. Рад за Вас! :( Вы выиграли в лотерею :| СовАвтоПрома. Насчет ВАЗа - Как можно делать машины... Ну, завод... Но 100000 человек персонала?! Сейчас перераспределяют. Переводят в "смежно-карманные" предприятия. Туда денег просто удобно кидать. Через эту "яму" можно сколько угодно прокачать и концов не найдешь. Отсюда и беда нашего автопрома. Опять же запчасти. Большинство - просто левак!!! Так что ремонт тоже беда. Поставить в 9-ку пол