Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

metamorph

Участники
  • Публикации

    34
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя metamorph

  1. metamorph

    Год без Матиза

    эээ... я тупанул и забыл убрать полочки, которые делают ровный пол при сложенных сиденьях :oops: я уже просто к этим полочкам привык + под ними у меня куча хлама валяется, все никак руки не дойдут повыкидывать.
  2. metamorph

    Мужчины за рулем...

    мухахаха... вот сразу видно, что человек никогда не сталкивался с людьми, которые решают деньгами проблемы и судебной системой. Гайцам вообще можно ничего не платить, платить нужно судье, когда разбор полетов будет. Гаишники не решают кто прав, кто виноват, гайцы составляют схему дтп, выдают справку и все. Дальше дело отправляется в суд и решает судья. В протоколе все равно будет написано, что каен двигался на свой разрешающий сигнал светофора. А вот нюансы, типо кто завершал маневр, кто по секундам вьезжал на перекресток, где конкретно начинается перекресток и прочее - вот за это судье можн
  3. metamorph

    Мужчины за рулем...

    о телах сзади я волнуюсь не так сильно, как о телах, которые на свой зеленый втулят мне в бок. Даже по видео есть вопросы о том, следовало ли выезжать на перекресток и выехали ли вы конкретно на перекресток на мигающий зеленый или уже таки на желтый. При разборе дтп много чего можно придумать на ваше "я завершала маневр". А уж если бы вас втулил мужик на каене, то угадайте с трех раз, кто оплачивал бы ремонт своей машины и каена? За определенную сумму денег ваш мигающий зеленый магически превратился бы в желтый и вуаля: вы продаете разбитый матиз, продаете квартиру и занимаете все деньги, кото
  4. metamorph

    Мужчины за рулем...

    первый сюжет - чудак по своему прав. По пдд вашей вины нет, вы заканчивали маневр(по крайней мере я не заметил на видео знаков стоп перед вторым светофором, да и вряд ли он мог быть там, так как светофор практически на травмайных путях), но если знаете, что перекресток длинный, с трамвайными путями, то зачем выезжать на него на мигающий зеленый? кроме того, за трамвайными путями перед пересекаемой полосой вполне есть место, что бы остановится. Бросайте вы эту привычку, ездить на мигающий зеленый...
  5. я когда вижу по телеку московское движение всегда думаю - бедные, несчастные люди. :blink:
  6. займитесь, настоятельно рекомендую стационарное лечение :lol:
  7. даже не знаю что сказать:) соберите двух-трех подруг и лечите, лечите и еще раз лечите спермотоксикоз :oops:
  8. при его перестроении между вами было метров 30-40, не меньше. Эротика была бы, если бы матиз догнал сзади мазду и загнал ее в дырку:)
  9. ну фик знает, я бы мазду однозначно пропускал бы, у мазды то сзади никого не было, она и нырнула в дырку. Сзади никого, впереди дырка, чего тупить то?:) а вот чудак в жигулях однозначно задумчивый... вдумчиво так в бочину направился:) Корочее, как говорит Александр - произошел инцидент недопонимания и не сотрудничества на дороге:)
  10. с фига ли он хитрожопый? ну едет себе тело за тролейбусом, возможно он и дальше будет ехать, кто его знает что у него на уме... чудак себе перестроился и тут на тебе - прилетело. При этом явно видно, что жигуль уже в бок ехал, то, есть мазда уже даже не в слепой зоне была, чудак вообще непонятно куда смотрел. Я если позволяю себе такие маневры как жигули, то делаю это либо быстро, смотря по зеркалам, что бы рядом никого не было, либо медленно и печально(в разы медленней жигулиста), что бы всем этот маневр был виден однозначно и меня либо пропустили, либо объехали, без резких телодвижений.
  11. ну, с другой стороны, чудак на жигулях смотрел бы по зеркалам и мертвые зоны при перестроении - не платил бы за рихтовку крыла и дверей. Кстатии чудак на опеле очень нормально перестроился, было видно как он это делает и в зеркало заднего вида, если бы была привычка по зеркалам смотреть перед маневром.
  12. metamorph

    Год без Матиза

    Сегодня общался с сервисменами ниссана по поводу бесключевого доступа... фиерическое общение вышло. Я: - открываю машину нормально без ключа, машина меня узнает, но вот завестись получается только если брелок на сиденье пассажира или в подстаканнике лежит Он: - ну так там же с той стороны антенка стоит, конечно оно там лучше ловит. обычно народ ложит в подстаканник брелок и ездит Я: - а зачем бесключевой доступ нужен, если мне все равно приходится ключ вытаскивать из кармана и класть либо в подстаканик, либо на сиденье пассажира? Он: - ну не знаю, так сделали. ппц. фича есть, но ее ка
  13. metamorph

    Матиз и Калина

    ну, у меня обычно на втором положении всегда было. Шум небольшой есть, но не смертельный:)
  14. metamorph

    Матиз и Калина

    хм, в сильный мороз я не ездил, до - 15 максимум. у нас тут климат теплый:) так что возможно, что при -30 все будет не так хорошо. С другой стороны - салон матиза тоже небольшой, у меня быстро прогревался. правда и быстро остужается.
  15. metamorph

    Матиз и Калина

    печка на матизе как раз очень даже хорошая. а ходовая слабовата, ага. я свои стойки убил за 15к :crazy: правда дороги по которым ездил были те еще.
  16. как там в Джуке с шумкой и скрипами? У меня ноут две недели, не скзатал бы, что очень тихий авто. На ровной дороге относительно тихо, а вот на стиральной доске пластик начинает "играть". Еще напрягает шум от шин, просто кошмар. Ощущение, что колеса внутри машины.
  17. Джук на очень любителя, а внутри там тесновато, особенно задним. В ноуте у задних пассажиров места гораздо больше. Мне кашкай нравится, но он, зараза, и дороже :crazy:
  18. metamorph

    Матиз и Калина

    с саморезами:)
  19. че-то стремно мне... начитался о зиме, абс и автомате... прям хоть не езди зимой вообще.

    1. dimm.electron

      dimm.electron

      Дистанция наше всё!

    2. Ярославка

      Ярославка

      Зачем читаете всякую фигню? Всё нормально будет, никого не слушайте.

    3. IcePriest

      IcePriest

      С АБС зимой надо быть осторожнее, конечно, а вот по поводу автомата я бы переживать не стал, с ним наоборот легче в глубоком снегу потихоньку катиться ))))

    4. Показать следующий комментарий  ещё 90
  20. ну это да, подвеска относительно дешевая, если что:) с ценой ремонта японцев/немцев не сравнить :crazy:
  21. понятно, что всего учесть невозможно, но вот хотя бы приоритеты какие-то сделать можно было бы? например ломается деталь на 2000 + 500 за работу и замену сопутствующих деталей, всего 2500, но блин! когда за 40 гривень деталька + 500 работа и другие детали - ну нафик.
  22. у вас есть офигенное преймущество перед человеком, который попал дтп - вам нет нужды оставаться на месте дтп + вы в гораздо меньшем шоке, чем пешеход и водитель. Вы и скорую быстрее вызовите и если нужно сами довезете пострадавшего до больницы, в крайнем случае. Я видел людей после дтп, там первые минут 10 народ только бегает вокруг машины и ревет(жена) или впадает в ступор и бродит по обочине(муж). Пришлось самому звонить в гаи и вызывать скорую. Первые 10 минут народу просто пришлось втолковывать, что им офигенно повезло, что все живы, относительно здоровы и теперь нужно не реветь, а оформля
  23. пойти работать в гаи? я не знаю, что можно сделать, я бы остановился помогать сбитому пешеходу.
  24. metamorph

    Матиз и Калина

    гы, была такая же фигня, вывалился откуда-то из под руля какая-то штука, похожая на саморез, приехал на сто, мне говорят: - а, это от такой штуки, которая у вас не стоит. видимо ее забыли убрать... подозреваю, что им было просто лень искать откуда он выпал:) я просто обожал уз-деувовский сервис:)
  25. metamorph

    Год без Матиза

    проклеил стыки бардачка уплотнителем для окон - доволен как слон, что бы пластик начал греметь теперь нужно на хорошую "стиральную доску" попасть. В моте у меня тоже был бардачек проклеен, только мне его проклеили на сто, когда обесшумку передней панели делали:) в планах сделать обесшумку, как только расплачусь по кредиту(5 килобаксов пришлось занять у банка:) и разбогатею:)
×
×
  • Создать...