metamorph

чем отличается 17см и 175мм? 5тью милиметрами? они очень помогут, ага. так ведь и правильно напишут. Как легковушка(а главное - зачем?) будет иметь клиренс как у полноприводных внедорожников? что бы если села на пузо, то уже не смогла выгрести ни при каких условиях?:)

вообщем то правильно. Лучше номер запомнить и марку машины и сообщить их сразу по телефону гаи, пусть они там план-перехват объявляют... гораздо больше будет шансов машину остановить, если по телефону им сказать приметы машины и куда она направилась, возможно рядом будет машина дпс. Самому устраивать гонки - вы не в голивудском кино, можно нанести ущерба больше чем водитель-нарушитель.

при создании авто нужно учитывать, что практически любая деталь может сломаться и стараться расположить доступ к ней так, что бы не приходилось за новую деталь в 40 гривень платить + установка и сопутствующие детали подвески - 500 гривень. Шпилька может погнуться и поломаться не только от шиномонтажников. В дороге много чего может случится.

у матиза даже если очень захотеть, то именно "клюнуть капотом" - нужно очень постараться. Тормоза не те. пы.сы. на любого "умного" найдется свой болт с газовой резьбой. не ты, так в тебя могут въехать в любой момент и практически с любой стороны, для этого не обязательно даже иногда со двора выезжать :lol:

внимательно смотрим на 0.17 на "незебру" :crazy:

да пусть хоть на метле летают, а потом отдадут нашим шиномонтажникам поменять шины себе... что бы поменять сломанную переднюю шпильку в Матизе нужно чуть ли не половину передней ходовой выкинуть... в чем тут технический ум?

там мигающий зеленый у машин еще был, зря пешеход выперся на пешеходный раньше своего зеленого.

а что вы хотели от городских пузотерок? :blink: нужен просвет - берите Ниву:) ее и утопить в грязи не жалко, если что:)

симпотный, но китаец. китайцы правда прогессируют сейчас, но все равно, пока не готов платить за их поделки как за взрослые авто:) может лет через 5, если нефть к тому времени не кончится.

чери бит... но внедорожником его можно назвать чисто условно. Тогда уже и сандеро степвей и SX4 тоже внедорожники:)

а я всегда заправляюсь когда остается 1/3 или даже чуть меньше. До лампочки тоже стараюсь не доводить.

у вас может в правом ряду асфальт есть, а у нас обычно там ямы от грузовиков, люки и прочие прелести в виде выбегающих на дорогу пешеходов, ныряющих в этот ряд маршруток и т.д. и т.п. :evil:

спасибо за этот яракий образ :crazy: теперь не смогу уснуть... буду пытаться представить :cry:

да, бензин из шланга перестает течь, если бак полный. Пытаешься его лить, а он будет отстреливать. по бензобаку матиза - бак 35 литров, половина примерно литров 16-17, четверть бака - около 8-8.5 литров.

откатал 900км. Пока полет вроде нормальный. сегодня перевозил зимнюю резину, пришлось складывать спинки:( две шины влазят в багажник, а две уже нет. За то разобрался как эти спинки таки складываются... Там реальный гемор, если подголовники не до упора вставлены в спинку, то фиксатор сиденья не удастся открыть... я минут 20 курил мануал, пока это нашел :lol: еще один плюс матиза - мануал был в два раза короче :lol: правда в салоне выдали папочку под мануал и сервисную книжку из кож.зама:)

я тоже не езжу, но думаю "лосиный тест" на джимни - та еще радость.

хм, на новой машине? есил бу, то возможно резина была жевана криво... нужно было попробовать перекинуть колеса местами.

джип с шириной матиза и высотой таки джипа??? представляеет что с ней на трассе будет?

по идее не должно быть таких ощущений. Балансировку проверьте, может резину слизало криво как-то, давление во всех шинах, должно быть одинаковым(по букварю 2.3), посмотрите, не уводит ли руль на ровной дороге, когда отпускаете(если уводит, то развал-схождение смотреть надо).

возмжоно, но так поставить подстаканники - это свинство... там реально только стаканы влезут. а даже если менять, так что теперь делать? проклеить панель климат контроля антискрипом или выпилять нафик кусок, что бы горлышко бутылки не билось о пластик? :crazy:

о! такси - совсем другой разговор... на такси народ за 3 года ездит до 150к, сматывает счетчик до 45, подкрашивает сколы и бамперы, шаманит, что бы машина заводилась и спихивает лохам как новую, "не бита, не крашена, сел и поехал". Чего там о подвеске убиваться? пусть о ней убивается следующий товарищ:)

сомневаюсь, что ходовая гранты настолько неубиваема, что нормально перенесет регулярные эти 50-60 по ямам... а когда развалится, то прибавится еще один чудак в рядах людей, считающих автоваз - го#ном... только проблема в том, что скорее всего он если иномарку купит, то будет так же ездить... и любая иномарка у него тоже будет плохой... есть такие прокладки, между сиденьем и рулем.

- читайте коменты. я просто прослезился, когда прочитал: а был бы пристегнут, остался бы в машине:))

эээ... не могу понять, +2 литра по городу это положительный момент что-ли?:)

встретить бы дизайнера ноута, который придумал подстаканники так поставить, что бутылка воды на пол-литра при движении ДРЕБЕЗЖИТ!!! сильно дребезжит о пластик выступа, на котором климат-контроль находится... и стукнуть бы его хорошенько. Приходится возить бутылку с водой на пассажирском сиденье, а там еще датчик срабатывает и через раз показывает, что пассажир не пристегнут, когда вода на сиденье. Дурдом. :evil: подстаканник матиза явно адекватней был.