metamorph

Разогрейте-ка щи - я ему ща в морду плесну!!

такая же фигня в ноуте. Раздражает ночью красная подсветка, температуры двигателя нет(правда она мне особо и не надо вроде), двигатель начинает быть слышно уже после 2000 оборотов и очень хорошо слышно на 3500, правда не сказал бы, что он шумный:)

сегодня мне на встречу ехал новый авео на улице... я его сначала спутал с лансером, потом присмотрелся - авео, по фарам и шилдику опознал:)

да, внешне тоже понравился, прикольная машинка

та да, перед матизовский, а зад кукушки

судя по постам на http://www.drive2.ru/cars/other/electromobilist/ народ уже обзавелся первыми китайскими электромобилями... пы.сы. руки пообрывал бы дизайнеру за дебильные вставки воздуховодов "под дерево" на светлом пластике пы.сы.сы. руки пообрывал бы за ценник в 500килорублей за это... фраза "вам не прийдется думать о цене топлива" вообще нивелируется фразой "стоимость батарей около 3000 долларов. срок службы батарей от 3 до 7ми лет"(а зная китайцев, скорее 3, чем 7). пы.сы.сы.сы. в ттх максимальная скорость стоит 60км/ч :lol:

как здорово, что все мы здесь сегодня собрались...

правду говорить легко и приятно

это какие-то у вас неправильные данные. у нас на офф. сайте узбеков лежит следующее: Разгон до 100 км/ч, сек 16 - 0.8 Разгон до 100 км/ч, сек 18,2 - 0.8 автомат Разгон до 100 км/ч, сек 14,5 - литровый http://www.uz-daewoo.com.ua/matiz/variants/base.html http://www.uz-daewoo.com.ua/matiz/variants/auto.html http://www.uz-daewoo.com.ua/matiz/variants/best.html плюс, учитывая, что "светофорные гонки" чаще всего происходят на скоростях 0-60, то у матиза все шансы сделать половину вазовской продукции, так как подрывает с 0 до 60ти очень даже резво.

это объездная дорога... там вообще много чего веселого, кроме открытых люков :lol: есть одно место, где дорога на подьеме в правой полосе заканчивается ямой метра полтора в ширину и сантиметров 20 в глубину... асфальт грузовики выбили, перед выборами эту яму засыпали старым асфальтом ровно на месяц. Сейчас там точно такая же яма, как и была два месяца назад. Опять же - местные все про эту яму знают. Корочее алгоритм передвижения по этой дороге тот еще. Но на основной еще хуже, там просто идет стиральная доска. асфальт вроде бы есть, но его вроде бы и нет.

чейта?:) моя номинация, как кубок президента:) то есть я раздаю звания номинантам:)

красавчеГ!

и победитель в номинации Дебил месяца(в моей личной номинации:)) внимание, ненормативная лексика:) обгон, через две сплошных, в повороте. для автобуддистов, которые тут же спросят - какого художника я делал в левом ряду, при свободном правом - у нас перед этим местом люк открытый(его красиво обрисовали краской, но закрывать никто не спешит уже год как), а чуть дальше идет полностью разбитая грузовиками правая полоса. пы.сы. это почти то же место, где меня коровы пытались на матизе протаранить:)))

нет, 1 это машина всегда будет ехать на 1вой передаче, а 2 - всегда на второй. зачем такое разграничение - не совсем понятно, но вот так вот сделано.

понятия не имею:) я с коробкой автомат еще на "вы" :lol: на самой коробке идет P,R,N,D,1,2 и еще какая-то кнопка overdrive. Зимнего режима видимо нет

у меня ниссан ноут, там абс есть, я про блокировку колес, когда машина назад с горки пытается откатиться. на D режиме назад никак колеса не прокрутятся, машина просто будет скользить вниз

перегазовки может и не будет, но она спокойно может начать скользить вниз на заблокированных колесах, отката то нет, а вот поймать нужное усилие, что бы удерживать ее на горке будет думаю трудновато. В этом плане сцепление было очень хорошим помощником. Ну посмотрим как пойдет.

уважаю людей, которые могут признать свою неправоту:) я тут недавно сам извинялся перед знакомыми:) сначала раскритиковал их машину за автомат, потом через две недели сам сел за автомат, пришлось взять все свои слова обратно :yahoo: Хотя вот в предверии зимы тоже страшновато... зимой то я не водил на автомате... ну, будем надеяться на лучшее:)

ну... сев за руль - априори виноват, так как управлял средством повышенной опасности. Пешики тоже не белые и пушистые, вышли из дому - тоже виноваты, куда ж они пруться, если по улицам ездят средства повышенной опасности.

так то литр и 1.6 да еще и автомат... очень даже легко может быть и 10, особенно если прогревать долго + пробки.

перекресток проеду за ним, даже если будет 5км/ч ехать. Однажды на трассе тянулся минут 20 за грузовиком, который ехал 50км/ч... то сплошная, то встречка, то подьем на горку и т.д... за 20 минут насобирал на регистратор кучу нарушений. Я стараюсь торопиться медленно:)

я имел ввиду, если он остановится у обочины решил без поворотника. у нас вообще нельзя на перекрестках обгонять, так что я однозначно за ним притормаживал бы, без обгона :crazy:

я бы вряд ли пошел на обгон так быстро, сначала дал бы пару секунд телу впереди определиться, что он собирается делать, когда он начал тормозить и потом уже по ситуации, если он останавливается, то обгонял бы, если поворачивает налево, то пропустил бы. Вообщем я стараюсь не рваться на обгон. Особенно в незнакомом месте в темное время суток.(ну а если место знакомое, то вы должны были знать про перекресток :oops: )

у нас когда снег и гололед, то народ становится вежливый:) если бы не сложные условия вождения, то можно было бы получать удовольствие: все друг-друга пропускают, маневры все с поворотниками... не город, а заповедник образцового движения... правда если народ косячит, так уж косячит... правда можно подождать пару дней снега, гонщики на летней резине отсеиваются и можно снова ездить спокойно относительно. пы.сы. снег у нас редко бывает, такой, что бы сугробами...сейчас вот 12 градусов тепла днем было:)

у нас права не отобрали бы, но штраф за неправильный проезд перекрестков впаяли бы однозначно... обоим:) вроде бы украинские и российские пдд не слишком сильно отличаются, но есть моменты:) Крыло конечно неприяно помято, но могло быть и хуже, капот, мотор и прочее цело и то хорошо.