metamorph

если после того как "прикурили" сигналка не пибикала, а зарядить аккумулятор нет возможности дома, "прикуривайте" еще раз и на сервис. Если генератор и аккумулятор нормально пашут и серивис достаточно далеко, то пока доедете глядишь и восстановите заряд. Но скорее всего либо аккум, либо генератор у вас приказали долго жить. Сигналка так ведет себя когда тока не хватает и при периодическом его пропадании ей "кажется", что машину взламывают, вот она и орет. Такое у меня было, когда я габаритами аккумулятор посадил. Пока на подзарядку не поставил - ничего не могло отключить сигналку, орала и орала. Подзарядил, завелся, проехал 260км и все ок с аккумулятором и сигналкой стало:)

епрст, если есть деньги на поло, то нужно брать поло:)

зря вы так, от дтп никто не застрахован

аккумулятор в порядке? попробуйте подзарядить аккумулятор дома и потом завести машину.

летом "грею" секунд 30, зимой - 2 минут. Первые минут 5-10 тапку не давлю, пока не пойдет из сопел теплый воздух.

а толку? его за таксистом все равно видно не было... формально наезд был бы правильный, но по факту - ничего аварийка не изменила бы... просто нужно было скорость снижать начинать активней и чуть раньше.

да тут прям "классика" - все оттормозились, а вы нет... я бы начал тормозить как только увидел, что в правом ряду народ притормаживает... очень хорошая привычка, мало ли что там сейчас на дорогу выбежит(в даном случае у левых было вынужденное перестроение, правые снижали скорость, что бы не терануть никого), корочее если все тормозят - начинайте тоже тормозить. Хорошо, что разошлись мирно. Удачи на дороге, не спешите:) пы.сы. чего гайцев не звали?:) они на обочине в паре метров стояли:)))

у меня был 0.8 и на 3тей после 70ти тоже ехал, но визжал:)

после 60ти динамика заметно спадает конечно, но на 3тьей еще как идет больше 70ти. визжать правда моторчик будет, но ехать должен примерно до 90-100 на третьей свободно. а маршрутки и таксисты - да, диагноз. Хотя за свое недолгое вождение попадались очень адекватные таксисты и маршрутчики, но и неадекватов тоже хватало.

та да, мой дребезжащий пластик нервно курит в стороне :lol: видимо я "зажрался" :yahoo: кстатии на том же форуме фиеричный ответ этой даме: как???? КАК???? может быть обычным делом "невключение передачи" когда машина стоит??? ей что, на светофоре выйти, подтолкнуть, а потом быстро начинать первую тыкать? что за идиотизм? на матизе только задняя стала включатся через раз, да и то, после ТО, когда наши "мастера" сунули свои ручки в КПП, меняя масло, да и то потом прошло само.

ниссан ноут, не мой, но у меня почти такое же:)

такая же фигня с салона была, ржавые диски, типа такого: http://a.d-cd.net/7a02e6u-960.jpg http://a.d-cd.net/e282e6u-960.jpg вообще не парился:)

что это за картинки?

2800, полет относительно нормальный. начала отходить пластмаска на лобовом стекле и шуметь... на форуме енотоводов целая ветка есть по этому поводу. все сходится к тому, что это ниссановский косяк еще на стадии планировки машины, пластмаску эту меняют по гарантии, но она все равно искривляется, так как ее сам вес капота коробит. Корочее пока засунул в щель паралон, что бы не гремело, если будет напрягать, то проклею ее спленом и забью. Если ее покоробит так, что под стекло уйдет(а такие случае на форуме описаны), то поеду к официалам, что бы решали вопрос. В целом, машиной доволен, не считая гремучего пластика в салоне, который пришлось клеить(на весну думаю проклеить двери, сейчас уже прохладно)

у меня по БК осенью было 7.6, сейчас 7.8, причем как 7.6 держалось мертво последнее время, так и 7.8 никак не могу вниз опустить, хотя даже ездить стал вроде спокойней... у ноута еще передачи странно на автомате сделаны, 1500 оборотов будет при 70км/ч(педальку почти не давлю), а при 60ти стабильно около 2000 оборотов... получается нужно либо быстрее ехать, до 70ти, либо медленнее 50ти, что бы экономней получалось.

хм, ну у вас хоть что-то смотрят. мне на жалобы о бряцании сказали: ну вы же не мерседесс купили. и все, никто ничего не смотрел и не делал. гарантия как-бы есть, но ее как-бы и нет. зимой расход больше, однозначно. Одни прогревания по 2 минуты чего стоят + постоянно влюченная печка.

хм, то есть от вас 90тые никуда не уходили, что бы вот так в 7 вечера расстрелять народ в машине и спокойно уехать по своим делам? :blink:

ну, я больше думал о 30тых годах:)

http://www.vesti.ru/doc.html?id=980921&cid=8 не Москва, а Чикаго, какое-то прямо.

а в нормальных странах этим занимаются соответсвующие органы, а не самодеятельность местная.

главное, что бы остальные участники движения были вкурсе, что вы кино снимаете :lol:

а это был четкий ответ:) Люди всегда проецировали свои желания на своих богов. Возьмите греков. Их пантеон - типичная богатая греческая семья. Христианский бог - типичный рабовладелец. Языческие боги - от развитой мифологии типа греков, до натурального поклонения природным стихиям. И практически везде - перенос своего видения Бога/Богов, персонификация и наделение качествами личности проявлений природного либо божественного.

куда балон пихать? вместо запаски - опасно, можно как-нибудь стать в поле с проколотым колесом и стоять до посинения. в багажник? его и так нет.

а кем вы хотите быть?:) отношение Бога ко всем людям одинаковое, он любит всех и идиотов точно так же, как и гениев. Другое дело, как вы к нему относитесь:) Хотите быть рабом - будьте, хотите быть его ребенком - можете и так считать:) сходите к буддистам:) там вера в Бога - дело добровольное:)

нет вопросов, решат проблему дороговизны аккумуляторов, долгой времени зарядки и малого запаса хода - первый поменяю ноут на електромобиль:) а пока емобили только городские игрушки.