-
Публикации
776 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Palmman
-
-
Они проводят экспертизу, по результатам которой это и выясняется. Суппрот вероятно по моей вине выйти из строя не может. Шаровый я мог погнуть обо что-то. А у вас напр. пыльник порвался, набилась грязь и он разболтался.Замена шаровой опоры в сборе = 933 + 590 = 1523р.
По гарантии: Замена переднего правого тормозного суппорта: 1065 + 350 = 1415р.
Не пойму, как у них делится гарантийные и негарантийные случаи: у меня на ТО3 заменили шаровый рычаг по гарантии, у вас это негарантийный случай, зато суппорт попал под гарантию.
-
Понял. Спасибо.2Palmman: насколько я поняла ситуацию - это реле ноу-хау главного Фарадея Молодогвардейской - Сергея Куклина.Наверное тебе лучше переговорить с ним лично.Телефон салона есть в форуме. -
Огромное спасибо!2 Palmman:полевые испытания показали,что таймер отключает подогрев боковых зеркал одновременно с обогревом заднего стекла.Кнопка при этом,соответственно,гаснетТолько не понятно, какое тебе реле засунули :) Мне на Дубининской сказали, что ставят реле только на Нексии, т.к. это реле в кнопке стоит :lol: Попробуй узнать, что за реле, может я его на дубининскую привезу и они мне его 12 воткнут, все равно ручник регулировать поеду...
-
Забыли ручник подтянуть - 7-8 щелчков.
Не сделали замок задней двери. При снятии с охраны не до конца поднимается кнопка.
12 поеду опять...
-
Говорили, что зимой ручные приводы примерзают. Да, действительно, примерзают, только это не на что не влияет. Они же при езде не сползают ни куда, зачем их вообще шевелить :lol: Убедится в наличии реле можно подождав до того времени, когда оплавится кнопка, если реле не установлено :lol:2 PalmmanА зачем вас уговаривали несколько раз электроприводы ставить???
И как же тогда убедиться или проверить (насчет реле)? :) А то в сервисе очень любят обещать и ни фига не делать, особенно когда девушки приезжаеют! :lol:
-
При включении зажигания и нажатия на конопку обогрева реле должно щелкать. Не факт, что его будет слышно :lol:Просил мастера кнопку сделать отдельную на заглушку для электропривода, он сказал, что поговорит с ребятами, если получится, то сделают. Не получилось :), повесили на кнопку обогрева заднего стекла. Заверили, что через реле. Надо проверить, щелкает ли оно :lol: Уговаривали пару раз электроприводы поставить. Пару раз отказывался :lol:А зачем нужны эти электроприводы???? А как убедиться, что действительно через реле установили???
-
Напр. будете переезжать рельсы или яму чуть быстрее, чем надо было и у Вас либо спустит колесо, либо погнете диск, расход топлива может увеличится, динамика уменьшится. Да и проколоть резину легче.А мне сегодня на шиномонтаже переобули колеса и накачали шины до 1.8. Шиномонтаж дверь в дверь с работой, так что я даже и не поняла, хорошо это или плохо. Правда, сказали, не понравится - подкачаем. А что может не понравиться и чем это плохо? -
Я просил, мне не сделали :oops: Разве, что попровить сделать на пластик вокруг КПП. Не удобно нажимать и контролировать, зато "мастерам" не трудно будет кнопку врезать.Стараюсь не забывать, "чтобы молоко не убежало". Обычно хватает 10-15 минут работы. Редко (при сильных морозах) несколько раз работало дольше, но это - из-за заднего стекла, зеркала очищались раньше.Вот это-то и не удобно. К тому же когда дождь вообще смысла нет включать обогрев заднего стекла, а вот зеркала посущить есть необходимость. Так что надо будет настоять на отдельной кнопке.
-
Согласен, криво выразился :oops: По любому не по весу их сортируют :?Не геометрии, а развесовки. Грузики не выправляют колеса они убирают дисбаланс. -
Тогда это не по весу колеса, а по его кривизне, т.к. чем меньше массы грузиков, тем оно более правильно в смысле геометрии.Именно по весу грузиков. И именно при балансировке. -
В каком режиме используете прибамбас? "Включил и забыл" или стараетесь не больше какого-то времени, напр. до высыхания или оттаивания и выключаете?Эксплуатирую обогреваемые зеркала с момента покупки машины (2 года и 2 месяца). Работу обогрева оцениваю как хорошую. Если зимой, подходя к машине, обнаруживаешь на зеркалах наледь, то справиться с ней можно очень быстро (около пары минут). Кроме того, можно сушить зеркала во время дождя в движении, правда, тут сильно влияет направление дождевых струй. Обогрев включается синхронно на заднем стекле и зеркалах.На сегодня ухудшения обогрева по причине возраста данного прибамбаса не заметил...
-
В продаже у меня появились 4-е коротких подробности тут
-
Думаю, что 15 минут работы без масла на сухую будет достаточно для того, о чем писал Sharky :oops:2 Sharky: Мотор глушится сам после 15-минутной работы -
Что-то я не видел на шиномонтажах весов... Или определяют "на глаз" С чего это масса колес должна отличаться так сильно, что бы это было заметно? Или сравнивают по весу грузиков, повешенных при баллансировке? :oops:Первый раз про такое слышу. Обычно в перед ставят с глубоким протектором. (на передне приводные точно).Сейчас речь идет о новой резине, на которой еще не ездили. Для того что бы раница в глубине протектора стала значительной, думаю надо на это резине пройти ну минимум 50000 км.
-
ТО-5. + зеркала с подогревом, без электроприводов.
ТО ~ 7800р.
Зеркала 2 х 960р. + установка 1032р. = 2952р.
Замена пластиковой панели перед лобовым стеклом 397 + 177 = 574р.
Замена шаровой опоры в сборе = 933 + 590 = 1523р.
По гарантии: Замена переднего правого тормозного суппорта: 1065 + 350 = 1415р.
Замена 2х габариток
Всего (без суппорта): 13234р.
С момента прошлого ТО прошло 123 дня. (78км/день).
По поводу зеркал мой пост ТУТ.
Подробный отчет по ТО-5 тут
-
Вчера поставил себе с подогревом:
Зеркала антибликовые(тонированные?) голубоватого цвета, оба слегка приблежают. Просил мастера кнопку сделать отдельную на заглушку для электропривода, он сказал, что поговорит с ребятами, если получится, то сделают. Не получилось :oops:, повесили на кнопку обогрева заднего стекла. Заверили, что через реле. Надо проверить, щелкает ли оно :) Уговаривали пару раз электроприводы поставить. Пару раз отказывался :?
Испробовать не удалось - хорошая погода :)
Реле времени на Матиз не ставят, а только на Нексии, т.к. реле находится в самой кнопке, включения обогрева, а в Матиз она явно не помещается :)
По денньгам получилось стандартно для Дубининской:
Зеркала 2 х 960р. + установка 1032р. = 2952р.
Стандартно, потому, что противотуманки, задний дворник (для STD) и пр. тоже получаются в райное 100$ :D
-
Однозначно тормозная система, что-то неравномерно стачивается поэтому поршень тормозного цилиндра болтается взад-перед и соответственно болтается педаль.Согласен! Балансировка на биение при торможении никаой роли не играет..Как вариант неплотно затянутые гайки колесные, но это вряд л. Скорее всего проблема в дисках тормозных -
Первый раз про такое слышу. Обычно в перед ставят с глубоким протектором. (на передне приводные точно).У меня такое тоже было когда поменял на широкую резину, сначало было биене руля на скорости от 100 до 120. Прокатался где то тысяч 5 и всё прошло. Сейчас всё нормально. Кстати на перед при балансировке ставят колеса полегче чем на зад, смотрят те которые легче, те вперед, а те которые тяжелее те назад. -
Почему зимой меньше?в мануале написано - одинаковое на всех четырехзимой у меня чуть меньше 2,1 или даже 2
летом так и есть 2,5-2,3
-
Чем дело-то кончилось?
-
Переднее или заднее? Какое там было давление? Скорость вроде не большая...При переезде через трамвайные рельсы на скорости20 км-ч- пробило колесо. -
Я прокатывал в 2-х местах штамповку 300 и 400р. за диск. Новый диск стоит 700-800р.Железные диски проще менять разница с прокаткой рублей 150, а вот литые прокатывать прокатывать и снова прокатывать, а вообще мы с женой проблему решили установкой резины размера 165/70 R 13 теперь любые ямы пофиг :shock: проверено..... -
Точно :shock: Блин, не догадался в английский словарь заглянуть, корейский уже не нужен :oops:Palmman, искра -
Интересно, а как шевролетовский аппарат переводится :shock:
Пропускаете ли Вы пешеходов?
в Опросы и голосования
Опубликовано: