Palmman

классно, озаботился покупкой данного девайса, сейчас прикидываю, где же мне его найти :)

Вбить его имя в поисковик :) Или сходить на www.price.ru

Не думаю, что Вам, как производителю стоит отвечать на сообщения в манере "все кругом идиоты". (Вы так периодически отвечаете). Лучше было бы сделать так, что бы Ваше устройсто можно было как можно проще подключать. Получается как минимум не хватает нормального разъема для подключения "вместо часов" и какого-нибудь переходника для более качественного подключения к ЭБУ.

Спасибо за поддержку. А то я уже начал думать что я действительно тупой и вспыльчивый недоумок.

 

На самом деле действительно очень нехватает нормального мануала по установке. То, на что я потратил часы в течении уже 2-х или 3-х месяцев, сейчас я смогу сделать минут за 15-20 (максимум). Но ведь нигде нет нормального описания. Я не знаю что бы я делал, еслиб небыло этого форума где можно "уточнить" детали установки.

Есть мысль, что это делается специально, что бы заставить покупателя установку делать на сервисах. В этом нет ни чего плохого. Может и не чего делать под торпедой владельцу. Но объяснять, что твой покупатель идиотЭ в любом случае не правильно. Невольно вспоминаются советские магазины...

"за качество отвечаю" (с) :))

стоит 600 рубликов, накопитель - самая банальная флешка! это и подкупает, ведь залить музон на флешку проще чем даже на болванку!

езжу неделю не жалуюсь. ; )

Нет у меня банальной флешки. Покупать 512 мегов это еще 30$-40$

Если только использовать USB Flash Reader для флешки моей камеры.

Кстати, эта штука сильно торчит из прикуривателя, она не мешает при включении 3-5 передач? Хотя у нас прикуриватель очень низко расположен. Не могли бы вы прислать фото устройства при использовании в Матизе?

Для OKN

Нда.... Вы откуда провода то считали? - нет ну серьезно!????

*** Из школьной программы (1 класс) - считаем с лева на право и с верху в низ!

А Вы пытались подключиться из серии "на бум Лазаря" да еще и на 0,5 сечение Вас угораздило.... (штатное (0,35)) - в этом вся проблема!

Если не понятно - поясняю - возьмите совковый стандарт розетки и попробуйте воткнуть туда буржуйскую вилку...

*** С дури, как известно всё шо хош можно засунуть, но чего ж тогда удивляться, что евро вилка стала тоньше?:)):)

Не думаю, что Вам, как производителю стоит отвечать на сообщения в манере "все кругом идиоты". (Вы так периодически отвечаете). Лучше было бы сделать так, что бы Ваше устройсто можно было как можно проще подключать. Получается как минимум не хватает нормального разъема для подключения "вместо часов" и какого-нибудь переходника для более качественного подключения к ЭБУ.

пока решил для себя проблему при помощи данного девайса: http://www.5000.ru/news/466.html

Очень удобно, качество на высоте. так что у кого схожая проблема или просто жаба душит (как меня), то это хороший выход.

Интересно сколько это стоит денег? Еще накопитель купить. Да и будет ли хорошее качество приема-воспроизведения.

Где на часах крепеж, который надо отжать?

При покупке БК устанавливают бесплатно. Вы находитесь в Москве. ...Лучше не рискуйте, и доверьте это сделать профессионалам (тем кто знает где, что, как нужно сделать).

 

Я был вынужден сам искать варианты установки, т.к. живу в Риге.

Это где это его бесплатно устанавливают? Мало того, что на Дубининская прибор стоит 3466.96р., так еще и установка 885р.

Нашел в www.carset.ru 2950р. + бесплатная доставка по Москве.

 

Как я понял ЭБУ находится где-то над ногами водителя? Из фото и описания это плохо заметно. Как вы подключали провода, что ободрали провода?

Спасибо за отчет.

Пожалуйста. Рад что мои мучения прошли не зря' date=' и кому-то это пригодилось. Уже готовлю продолжение устоновочной эпопеи

1)Где именно расположена "дырка" в салон из под капота, в которую вы просунули провод от датчика температуры.

Не знаю как это называется, могу только сделать фотографию.

НО - не рекомендую вывадить температурный датчик в моторное отделение. Там температура неправильная из-за того что мотор грется. Наверное лучше как советовал Amigo прикрепить датчик где-то в другом месте.

Эта дарка и для чего-то другого тоже может пригодится :)

2)Куда надо нажать' date=' что бы извлеч часы из торпеды?[/quote']

Лично я их "выковыривал" ножом (окуратно, чтоб не поцарапать тарпеду

Где на часах крепеж, который надо отжать?

тут можно посмотреть, как мы пытались установить БК на Мотюhttp://home.balticom.lv/okn/Matiz/BK/index.html

Спасибо за отчет.

Возникло несколько вопросов:

1)Где именно расположена "дырка" в салон из под капота, в которую вы просунули провод от датчика температуры.

2)Куда надо нажать, что бы извлеч часы из торпеды?

3)Когда я последний раз читал описание БК, у меня осталось мнение, что его дисплей не имеет подсветки.

На ваших фото видно, что в первом случае подсветка выключена, а во втором включена?

Я вот подумал, а зачем часы выковыривать? Можно купить новые часы и врезать БК рядом.

Помогите, подскажите кто-нибудь, как избавиться от пробойного звука амотризаторов на матизе, или хотя бы убавить его. Может поставить газовые стойки.

Постоянно пробивает? Может имеет смысл аккуратнее переезжать неровности?

А накладки на бампера и молдинги мне предлагали на Шлюзовой наб. м.Павелецкая. Правда давно это было.

Т.е. это накладки на бампер? Классно! Можно подробнее адрес магазина? Какая примерно цена?

А еще на Магнитогорской есть вот такие родные колпаки по 330 руб./шт. :wink:  http://www.wall.auto.ru/daewoo/matiz/1330/

Эх где бы такие бампера и молдинги взять...

И еще сталкнулся с такой проблемой что бы добиться более менее хорошего звука для начала надо сделать хорошую шумоизоляцию так как все в этой машине держиться на саморезах и любое дополнение вызывает громыхание!!!!

Думаю, что шумоизоляция делается, что бы убрать звуки попадающие в машину извне, а не для устранения громыхания саморезов.

Криста очень качественные. Я на них уже больше 2-х лет. И в бардюры влетал и восьмерки ставил. Все выправили. Ни одного серьезного скола. Есть парочка следов от ударов. Краска держится. У меня нареканий нет.

Удачи!

Насколько сильно бил диски? Где и по чем исправлял? После исправлений еще бил? Это к вопросу о том, теряют ли диски просле прокатки свою крепость.

А есть смысл ехать колонной? Чем больше машин, тем меньше средняя скорость. Хотя, выглядеть это будет здорово :shock:

да бьёт колеса из-за дисбаланса...

но объяснение что "ненадо делать сход развал изза того чтодетали одинаковые"... мдя уж.... при том что углы установки меряются в градусах и (страшно сказать) в минутах...  

что они могут сбиться от наезда в яму...это известно... а что они могут сбиться он замены - нет.... :shock: моя в печали...

Я, приехав на одно из ТО сказал, что бы проверили сход/развал. Мне ответили "А зачем? Вы за угол заедите в яму и он у вас собьется". Не знал, что у нас подвеска картонная :shock:

Но, что-то с с/р они тогда сделали, т.к. пропали некоторое вещи, из-за которых я и просил проверить с/р.

а... позвонила уже :shock: Дугин выходной, разговаливала с другим мастером(Владимир). Сказал, что не нужно делать-потому и не сделали. Типа деталь одной длины.

Ну я же чайник, а биение ИМХО есть

Может я не прав, но биение возникает при несбалансированных колесах. Если сход/развал не правильный, то или машину в сторону тянуть будет, или резину где-то поджирать будет.

Насколько я понимаю это не совсем относится к данной проблеме т.к. речь идёт о дисках, но всё-таки для информации - говорят что колёса могут греться если они слабо накачаты. Вплодь до того что они могут загореться при езде на большой скорости.

Если сильно перекачать летом и долго/быстро ехать, они могут лопнуть, да и то скорее камерные. А то, что колеса загорется могут это бред :)

Тормоза то не вентилируемые, да еще колпаки на них, как интересно они будут остывать.

Интересно, выпускаются ли вентилируемые диски на матиз? :)

Купил что-то написано до 300 градусов. Интересно, по идее надо на грунтовку, только сомнительно, что и грунтовку найду на 300 градусов. Неверное без грунтовки красить буду.

Конечно, бока авто в дождь закидывает больше. Но это единственная неприятность, которую полностью компенсирует эксклюзивность колес.

Это кому как. Не нравится мне когда боковые стекла загаживаются - зеркала не видно, а это не очень хорошо в плане безопасности.

К сожалению ни чем помоч не могу. Я машину брал с рук сразу с этими дисками. Поиск дал http://www.100koles.ru. Но там почему-то дрырки только 100.Позвоните уточните, может и наш размер есть. А так, только поисковики и телефон :D

Машинка то новье, сразу терять гарантию глупо, а вдруг там бракчок какой всплывет. Неизвестно же на все 100% А так они его на эти диски и сваля. Наверно буду искать Гектора или Кристу. Они почти по всем показателям подходят. Наеюсь, удасться уболтать инженера-гарантийщика насчет 5х13 вместо 4.5х13 :D

Думаю, что Гектор или Криста действительно в данном случае хороший выбор. Только надо не забывать хорошенько резину накачивать, что бы диски не гнуть.

Тереться снутри не будет однозначно.

Гарантию можешь потерять только на колеса и ходовую, если пробег до 20000 км.

После 20000 об гарантии на эти узлы можешь и не думать. Да и до 20000 спорный вопрос, скажут со стандартыми колесами в яму влетел и разбил подшипник.  

Реально ничего не сломается от таких дисков. Главное найти переходное кольцо.

Колея уменьшится, может на устойчивости сказаться. Но, наверное немного сневелируется за счет широкой резины.

Ага, понял, буду смотреть. Сначала, правда, нужно с гарантией договориться, чтоб не потерять. А то мне тут по телефону сказали, что "вообще-то только стандарт", то есть типа вообще 4.5х13 и т.п.

У меня стоит Гектор 5J дальше все стандартно. Я специально не спрашивал, а мне ни чего не говорили, что им ширина диска не нравится. Хотя, вынос это другая история, ширина диска сильно не на что не влияет.