Шурик

Нашел отдельно родную изоляцию капота, купил. Ее код 96610403. Осталось теперь найти где-нибудь пистоны. Докладываю по пистонам: маленьких нужно 13 штук - код 96517997 больших нужно 2 штуки - код 96517998 Примерная цена: - сама изоляция 500 рублей - маленькие пистоны по 3руб. - большие пистоны по 6 руб. автор Andrewk

Конечно вибрация есть и должна быть, поскольку мотор 3-х цилиндровый. К стати на Спарке это дело не побороли и поставили просто гидравлические опоры двигателя. Но вопрос в том на сколько она сильная. Надо просто сравнить с другой машиной. У меня тоже есть вибрация, но она абсолютно не напрягает и кстати ручка КПП у нас на тросиках и она вообще не должна вибрировать. Если вибрация сильная то конечно надо искать причину, может банально свечи или ВВ провода.

а как у куда приделали?

Самые хорошии по соотношению цена-звук-возможности это 77 серия. Знакомые установщики их ставят на выставочные машины, но они дорогие и думаю для Матиза не подойдут, поскольку требуют очень хорошей аккустики и вложений связаных с созданием грамотного звука. Иначе будут зря потраченные деньги. 3-я и 4-я серии они простые и дешевые, если есть 200 дол то их можно и не смотреть. 5 уже с замахом на высший класс, с набором множества настроек звука, но за умеренные деньги. Там есть все небходимые выходы: саб, усилок, чейнджер и т.д. Например 5600 и 5630 различаются только подсветкой панели у одного

могу порекомдовать Pioneer DEH-P 6-й или 5-й серии. они как раз примерно от 160 до 215 дол. Сам пользуюсь 5600 - очень хороший аппарат.

на переднем приводе проще. руль поворачиваем и газу, обычно машину вытягивает. А иногда просто сброс газа помогает. Главное не тормозить на юз. Рекомендую найти снежную площадку (без людей, машин и прочего) и там потренироваться поворачивать и т.д.

Antikwar: во дела. не везет так не везет. остается только посочувствовать и посоветовать не падать духом.

во многих запчастях или на рынках продается шумоизоляция капота на любые машины. Это типа плотного паролона толщиной около 1-3 см. с покрытием из плотной фольги с одной стороны. Он самоклеющийся. Мереете примерно сколько надо, покупаете лист, вырезаете по размеру и приклеиваетет на капот.

в сравнительной характеристике объем багажника у FAW JINN заявлен 1650 л. :( Это примерно как у Мондео универсала. :)

я только картинки посмотрел. ;) Прочитать в таком виде не смог - глазки жалко. пойду куплю лучше журнальчик.

видимо имеется в виду Дистилированная вода, которой разбавляют концентрат Антифриза 1:1

сегодня в новостях слышал, что Авто ГАЗ снимает с производства а/м "ВОЛГА", как морально устаревшую и т.д. и переходит на выпуск только коммерческих машин.

НЕТ НЕТ и НЕТ. где хотите там и ставьте.

Если в этой же страховой, то увеличится и на много. Но пока нет единой базы, то можно оформить страховку в другой компании без всяких%.

Всётаки ОСАГО вещь нужная и полезная. Да ещё так написана, что пострадавший бегает и выбиваетя бабки. Так что Вам особо волноваться не надо. Только потратится на ремонт своей машины. А на счет противопаказано - если просто мелкие ДТП то тут всё зависит от размеров вашего кошелька, когда деньги надоест тратить на ремонт можно и на метро поездить. Главное чтобы небыло ничего серьёзного и глобального.

Договор купли продажи тут не причем. Позвоните в ДУЭ сервис на Молодогвардейской такие вопросы тут уже были. они должны вас проконсультировать. Насколько я помню вам надо после покупки подъехать к любому офф. диллеру и заключить договор на гарантийное обслуживание.

у меня тоже иногда такое бывает. Обычно "аммортизаторы" багажника одноразовые и по опыту ремонта таковых на других машинах положительные результаты не получены. Только замена.

Вопрос такой. Если крышка багажника грязная (а это почти всегда) то когда берешь за него рукой, чтобы его закрыть рука тоже становится грязной от двери. Это конечно не очень большая проблема, но иногда не приятно - пальцы рук в грязи. Просто на всех универсалах с внутренней стороны крышки багажника есть спец. ручки или углубления, а на Матизе нет. Может есть у кого идеи как и что можно придумать внутри двери типа ручки или ремешка, чтобы руки не пачкать.

сдесь важна высота колеса: стандартные колеса которые устанавливают на заводе имеют размерность 145-155/65/13, где 65 и есть высота. Резина с большими или меньшими значениями (60 или 70) будет конечно отражаться на показаниях спидомерта и одометра в большую и меньшую сторону. Но это отклонение в принципе не значительное.

про сальники не в курсе, а про колпачки думаю рановато им. пробег 65 тыщ всего.

наверно :)

купить в любом магазине средство для обработки ВВ проводов от влаги. Потом снимать по 1 проводу, прыскать эту жидкость на контакты и одевать обратно. Можно это сделать самому. Еще можно снять крышку трамблера и там внутри насухо всё вытереть только аккуратно.

может быть просто сырость. для начала обработать все контакты ВВ проводов каким-нибудь средством типа WD-40.

да за 6 тыщ можно свечи убить. я в предыдущий раз менял когда они прошли тоже примерно 6 тыщ.

а свечи когда менялись?