bav

На удивление, полноприводный УАЗик пролез там сам. Ты думаешь Беларусь там появился случайно. Для тракториста - это постоянный заработок, нам стало 0.5 литра спитра (самой твердой валюты в то время). Летом на этой дороге был болотистый участок. В дожди трактористы подрабатывали на нем перетаскивая легковые машины на специальной волокуше. А ты, Мюнхаузен.

В феврале 1980 г гнали мы из Плесецка, этой дорогой, две машины своим ходом. В те времена там асфальтом и не пахло. Дорога - один ряд среди снежных брустверов и так до самого поворота на каргопольскую трассу. Впридачу два участка из сплошного снежного крошева. Два Маза гнали нам на встречу, так они проходили этот участок следующим образом: один разгоняется и прет в эту кашу, пока не встанет, второй его тросом вытаскивает и так пока не пробили себе колею. Нас же тащил на брюхе Беларусь, с цепью на заднем колесе и дополнительным колесом перед передним. Вот это был экстрим.

Как не жестоко это звучит, но собак и кошек надо давить, так как большинство из нас не владеет приемами контраварийной езды. И ради жизни животного выезжать на встречку не стоит, может и не повезти. Пару лет назад на моих глазах дама пыталась обьехать собаку, результат аналогичен вышеописанному. В машине находился ребенок, благо двери не заблокировало, быстро достали обоих.

Получается в России действует банда маньяков, бьющих задние стекла на Матизах. :oops:

1. А кто добровольно признает свою вину, тем более что случай не смертельный. Диллеру фиолетово с кого получить деньги за замену стекла, с клиента или страховой, он при работе. 2. Что такое "неправильное использование режима обогрева", где инструкция или ограничения на обогрев. 3. Мое мнение что выход - только суд с заводом с требованием довольно солидной компенсации и иск подавать групповой. Но в этих вопросах я не силен, тут нужен толковый юрист.

А много ли вы видели машин с битым задним стеклом, вот с передним много, да и в конференциях других клубов я такого массового падежа не встречал. В случае Матиза получается явный заводской брак и тут надо бороться с заводом через общество защиты прав потребителей. Ведь случаев заводского брака довольно много и солидные производители отзывают машины для замены брака.

Решил тему поднять на верх. Skoda Octavia tour 1,4. В базе почти все есть что надо - добавил кондиционер, штатную сигнализацию, задний дворник с омывателем, мультимедийный центр. Стало почти 17000уе. Машина отличная, не смотря на двиг. 75коней. Но на работу лучше ездить на Матизе или машинах этого класса.

Старая Ока, был нормальный папелац за свои деньги. Владел им 7 лет. Самая серьезная поломка - отрыв сварного крепления задней балки и то умудрился проехать еще 250 км, пока решил посмотреть почему машину ставит в раскоряку при торможении. А так в основном менял регулярно только свечи(масло намного реже). Машина до сих пор на ходу, регулярно встречаю в гаражах, а ей уже 12 год. То что сейчас сделали из Оки- на самом деле бешанная табуретка для самоубийц.

Сына на днях хотели штрафануть за непристегнутых задних пассажиров. 500р стало жалко. Минут 10 убалтывал Гайца, уболтал.

Вполне возможно, что эти повреждения уже были, а дальше додумывайте сами. Виновником кого признали?

А что, еще не оттаяло? Бачок и трубки находится в подкапотном пространстве и от нагрева движка должны оттаять. Если нет теплой стоянки то прогрейте движок и салон, потом не выключая движок накройте капот и крылья до колес одеялом и минут через 10 пробуйте омыватель. Можно еще при прогретом двигателе пройти по трубкам , сминая их, что бы размять лед.

Если есть спрос, то есть и предложение. А почему не приносит доход? 10% это разъве не доход.

И прокачиваем систему, пока не пойдет зимняя жидкость. Но вообще то за час должно было оттаять само, морозы то не те еще.

Проверяйте сдачу и чеки не отходя от кассы. Эта истина актуальна еще со времен СССР. В Ашане бывали случаи покруче, когда товар специально не пробивали, а потом пытались раскрутить на бабки якобы за воровство.

БОГ хранит, а свечку и вправду надо срочно поставить. Очень повезло, что удар пришелся в зад, было пространство для сминания кузова.