Шурик

А релюшка фар дорогая?? Может поставить новую и посмотреть что будет. Может какая от Жигулей подходит, релюхи то все в принципе одинаковые.

маслянные грязные точки - плохо ничего - хорошо

1. Внешний осмотр двигателя на наличие подтеков. Особонно около маслянного фильтра. 2. Внимательно осмотреть поддон на наличие подтеков 3. Вынуть масл.щуп и изучить состав масла на предмет инородных разводов. 4. Открыть расширительный бачок (ОЖ) и посмотреть там на поверхности жидкости могут быть маслянные разводы. 5. Посмотреть на выхлоп на прогретом моторе на разных оборотах. Поднести чистый лист бумаги к трубе и погазовать.

Просто рекламный ход.

Более удобной машины для парковки я ещё не встречал

Вот я тоже взял Моторолу V 535. очень понравилась, есть несколько непоняток, но это не существено, а вообще телефон очень хороший и функциональный.

Обана :lol: Нука расскажи ка чё за зимняя регулировка такая.

ещё может подшипник генератора свистеть. тоже громко и неприятно.

http://www.matizclub.net/viewtopic.ph...%EB%E0%EF%E0%ED или тут писали про клапан картерных газов. тоже разныи звуки издает

180 000 ролик врядли протянет

чтоб ничего не резать это только 10 см. (в смысле 2-х компонентная)но это редкость большая и стоят они дорого да и думаю играют не очень. Или искать 13 см. но с очень маленьким магнитом, думаю тоже толку от них будет мало. Кстати резать дверь это не страшно и не сложно, а если есть электролобзик то вообще пустяк. А обшивку двери я не трогал (в смысле резать и т.д.) колонки стоят на фанере и обшивка их не касается.

век живи, век учись. :)

путаница в терминах. Штатное оборудование это то что идет с завода уже установлено на машине. сигналки на матиз на заводе не ставят их ставит офф. диллер. берет любую подешевле и ставит. нет сигналок под определенные модели машин. бывают только штатые иммобилайзеры, но и этого на Матизе нет. вот так вота. а приехать конечно приеду и посмотрю.

да поясните или покажите мне Матиз где стоит заводская штатная сигнализация и что это такое. Штатная это поставленная на заводе, это по моему только на каких-то эксклюзивах ставят.

загнать на подъемник и качать колесо.

что такое штатная сигнализация??

А что хотели обнаружить после откручивания гаек?? :( :cry: Яма это когда колеса стоят на земле (можно только защиту проверить болтается или нет), а подъемник это когда машина висит, так больше шансов что-то найти. Ну уж если подъемник ничего не даст то катайся до выявления характерного звука. :)

да лучше обследовать. загнать на подъемник и там сразу всё видно будет.

скорее всего это педаль на оси скрипит. смазывать только не WD-40 она высыхнет и будет ещё хуже. лучше чем-то густым (типа салидола)или и другими спец смазками из баллончиков. Да можно в магазине спросить продавцы должны знать.

Приёместость и тяга на разных оборотах не изменилась?? Да и как устанавливал, по стробоскопу определенный градус или просто на глаз.

размер дворников: передний 51-53 см. - 1 шт. 41 см. - 1 шт. задний 37 см. - 1 шт.

Вася как всегда здорово!! А подсвету номера как будеш делать? Гайцы могут приставать.

только хорошее. всю ту зиму отъездил и в эту тоже буду на ней. потерял 3 шипа всего. берите не пожалеете. да и по разным публикациям она твердо на 3 месте.

Выдержки из "ЗР" октябрь Шипованная шина: если присмотреться по внимательнее то увидим, что ламелей здесь меньше, протектор жестче, и "мясистее". Все эт ов угоду шипам. Ведь шин у мало ошиповать, надо эти железки надежно зафиксировать в протекторе, сохранив при этом эго эластичность. Отсюда всевозможные конструкторские изыски: разные по твердости резиновые смеси (верхний мягкий слой, нижний - жесткий), специальные прокладки-подушечки, демпфирующие пиковые нагрузки в пятне контакта. Естественно компромисных решений здесь не мало, поэтому производители не одобряют эксплуатацию шин, предназнач

Порядок очистки вентилятора печки от листьев. Предварительные действия: Необходимо запастись фонариком, ибо защелку сразу не видать, надо подсветить. Идеально подойдет фонарик, который не надо держать - тогда свободны обе руки для работы. Местоположение мотора вентилятора печки: Все эти вещи находятся в прямом доступе со стороны сидения пассажира прямо под "ящиком для перчаток", в быту именуемом "бардачком". Ближе к центру находится узел с радиатором печки, ближе к окну - сам мотор совмещенный с крылчаткой. Последовательность действий: (Фотография с более высоким разрешением ЗДЕСЬ.)