alexey_z

В выборы в ГД Ярославль был "впереди России всей" с самым низким % за ЕдРо. Интересно, удержит ли он первенство в этот раз? К тому же у нас еще и "мэрзкие" выборы.

Фото этого датчика есть на форуме. Вот одно из моих фото на котором его видно: К правой передней аммортизационной стойке на кронштейне закреплены два "шланга": правый на фото - тормозной шланг левый на фото - провод "датчика неровной дороги"

Там 50% картинок. :)

Извиняйте, но повторюсь: 99,99% владельцев телевизоров ничего не понимают в их устройстве, но 100% могут безошибочно оценить качество их работы - потому что они видят результат. Результат работы телевизора на экране и его сразу видно. А в автомобилях ничего подобного нет. Никто, кроме "гуру автосервисов" не видит результата работы двигателя". А потом начинается: "помогите", "не тянет", "много жрет", "что делать"... А все потому, что никто не видит результата работы ЭБУ ДВС. Результат работы ЭБУ ДВС находится на форсунке. Форсунка для ЭБУ это как кинескоп для схемы телевизора.

Имелось ввиду, что "внутренняя" секунда БК = 1 секунде, то есть часы БК не "бегут" и не "отстают". БК Мультисет я купил три года назад и сразу "отписался" на форуме."По совету" форумчан я купил еще и БК Мультитроникс - в результате при сравнении этих двух совсем разных БК мое предпочтение было отдано БК Мультисет. Из "отписавшихся" на форуме, ко мне прислушался только один человек, и он, разобравшись с этим прибором, сразу приобрел еще один БК "про запас". За три года я сам "умудрился" приобрести четыре с "половиной" БК Мультисет :) К сожалению, у человека, который их сделал и про

Из самого качественного и подробного "буржуйского" описания на Матиз 0,8 Е-3 М-150.

Я подключал так: http://matizclub.net/index.php?showtopic=39814

Значит ваш БК неисправен.

В БК как "поставишь" - так и будет. БК нужно так откалибровать, что бы пройденное расстояние по БК совпадало с реальным и часы в БК должны точно работать - тогда БК будет правильно скорость показывать.

Наоборот - пока не прогреется "кушает" много.

Спидометр авто завышает "по определению". Показания скорости по спидометру и БК совпадать не должны.

Подключите БК напрямую к датчику скорости.

Это же 22 000 000 километров :)

http://ecotuning.com.ua/emulyator.php

Систему вентиляции картерных газов нужно "холить и лелеять". Особенно зимой.

Мне понравилась одна фраза производителя этого БК - смысл такой: 99,99% владельцев телевизоров ничего не понимают в их устройстве, но 100% могут безошибочно оценить качество их работы - потому что они видят результат. Результат работы телевизора на экране и его сразу видно. А в автомобилях ничего подобного нет. Никто, кроме "гуру автосервисов" не видит результата работы двигателя". А потом начинается: "помогите", "не тянет", "много жрет", "что делать"... А все потому, что никто не видит результата работы ЭБУ ДВС. Результат работы ЭБУ ДВС находится на форсунке. Форсунка для ЭБУ эт

По моему личному мнению, самому лучшему в мире БК абсолютно все равно: Евро 2 у вас или Евро 3 или другое Евро. Ему не важно какая у вас марка авто и какой тип инжектора. И даже не важно какой тип топлива вашего двигателя: бензин, дизель или газ. К сожалению, такой БК теперь не продается. Но все идеи и идеологию вы можете найти на сайте/форуме его производителя.

Два элементарных замера по БК и "все встает на свои места": 1. На прогретом двигателе на ХХ потребление должно быть 0,5 - 0,6 л/ч. 2. На скорости 50 - 70 км/ч и 4-5 передаче "минимально возможный расход" = 4 л/100 км. Я на своем Матизе это каждый день "вижу" и не "запариваюсь" - если получилось 20 л/100, значит столько "скормил". БК показывающий каждый метр пути и каждый миллилитр топлива "рулит".

У меня Sirius D3 выглядит так: Надписи "сириус" нет, но D3 есть.

:cf: http://matizclub.net/index.php?showtopic=38652

А какой смысл было ставить "двухдиновую" магнитолу? Какой от нее прок? Столько работы непонятно зачем.

Для этой лампы это очень много. У меня они три месяца не продержались. Потом перешел на +50%, а затем на "стандарт".

Лампа желтая на панели приборов - "двигатель" загорается? Слышно как бензонасос при включении 2 секунды "жужжит"?

Дык в том то все и дело. Людям нравится. Все довольны. :) А у тех кто "неправильно" ездил еще и расход уменьшается.

Не совсем понял вашу мысль. То, что я предложил (хотя не я это придумал) может каждый проверить на своей машине. И почувствовать разницу!