alexey_z

Осталось чехам стать чемпионом.

У меня один из БК на моем Матизе точно такой же. Мои поправки: http://matizclub.net/index.php?showtopic=7153&view=findpost&p=690142 "Расход" у нас совпадает, а вот скорость ...

Проверьте натяжение ремней генератора и ГУРа/кондиционера.

Нет, конечно. :lol: Просто положил ее во время замены "аммов" в коробку, а другой фотки у меня не нашлось.

И выглядят они так: Задние: Передние:

Да. Показания на экране моего БК меняются ровно раз в секунду.

На конце "гофрированно провода" скорее всего термодатчик, который скорее всего был прикреплен к двигателю и уже "отгнил". Оранжевый провод - "отвод" от гофры подключен к датчику работы/давления помпы гидроусилителя. У вас скорее всего сигнализация с автозапуском и это ее провода. Нет, эти провода вроде просто подключены на массу на корпусе помпы гидроусилителя. Для лучшего понимания нужны еще фото, более деталные. И куда идет голубой провод?

При резком кратковременном нажатии на педаль газа нет особой разницы какое стоит усреднение 5 или 15 секунд. И там и там цифры "скакать" не будут. А будут плавно меняться. И чем больше время - тем плавнее. Вот между 1 и 5 секундами разница огромна! Обычно для того чтобы не "скакал" мгновенный расход хватает усреднения до 5 секунд. А 16-и секундное усреднение используется в моем БК для других целей.

Я в свое время "начитался" про "каябу" и решил поийти по легкому пути и начать с того что подешевле и по прще с заменой: купил для начала задние "аммы", поменял и .... так понравилось, что не задумываясь сразу заказал и поменял передние. Обошлось все тогда в 7 т. руб. Менял сам.

Практически все БК, которые есть сейчас в продаже занимаются именно этим - "взрывают мозг" их владельцам. Бестолковые производители БК не понимают, что это просто пытка - смотреть на "скачущие" цифры. А проблема эта решается очень просто - нужно в БК предусмотреть "время усреднения". В моем БК можно изменять это время от 1 секунды до 16 секунд. Каждую секунду мой БК показывает "усредненный" мгновенный расход за последние несколько секунд, количество которых я могу выбрать для себя сам (от 1 до 16). При этом цифры на экране изменяются плавно и не "взрывают мозг". А для того чтоб

Появится еще одна ошибка - "неисправна лампа MIL" (чек) :)

Ждем от вас данные для сравнения с этим графиком: Сделайте такую же таблицу, заполните ее и данные на форум. А я по ней график построю и выложу для сравнения или можете сами график построить и выложить.

Еще раз повторюсь: 99,99% владельцев телевизоров ничего не понимают в их устройстве, но 100% могут безошибочно оценить качество их работы - потому что они видят результат. Результат работы телевизора на экране и его сразу видно. А в автомобилях ничего подобного нет. Никто, кроме "гуру автосервисов" не видит результата работы двигателя". А потом начинается: "помогите", "не тянет", "много жрет", "что делать"... А все потому, что никто не видит результата работы ЭБУ ДВС.

...автор сего чуда конечно полный инопланетянин...

Взято отсюда: http://multi-set.ru/forum/showpost.php?p=12539&postcount=250

Я теперь жду такие же графики от bibliofil (можно просто таблицы - "забью" в exel и выложу по этим данным графики)

Мой график понятен? Увеличить график: http://img-fotki.yandex.ru/get/6300/87561390.d/0_7705c_19f30bf6_orig -синим цветом: машина стоит и все потребители выключены; -розовым цветом: машина стоит, но включен кондиционер; и результаты (на двух точках) при движении на первой передаче (красным)

Я брал с разъема магнитолы. А вообще в этом БК эта функция реализована отвратительно.

Есть такая поговорка: "Семь раз отмерь, один отрежь"

Наш замер это рекомендация производителя БК Мультисет. Правда пока он не прокомментировал наши результаты.

Минимально возможный 4 л/100 "Средний расход пути" 4,8 - 5,5 л/100 Средний - как получится: от 5 до 12 л/100, но "общий средний расход" около 8 л/100 с учетом, что в основном мои поездки короткие и по пробкам

Да. Она фиксирована 20 км/ч Есть два режима: 1. До 20 км/ч показывает л/ч, выше 20 км/ч показывает л/100 2. Всегда показывает л/ч

Сделал такой замер: 1-ая передача, разгон с места "тапка в пол" и смотрим какое первое значение будет при переключении с л/ч на л/100 . У меня стабильно 50 л/100. Делал замер несколько раз: 48,8 .... 50,0 .... 48,9 .... 50,0

Снимите "мультитрониксом" - этим говном БК все автомагазины россии заполнены.

Кого вы хотите ждать? Снимите лучше свой график для сравнения. И пусть bibliofil снимет еще раз свой график при тех же условиях как и я.