matiz2008

65 действительно атомный ценник :( да, жеппа случилась. Что ж, люди бывало на радостях выезжали погоняцца на новеньком авто и ап стену :( . Может и продавали зная о проблеме - хотя вовсе не факт - возможно, просто не повезло :(

воздушный фильтр - очень серьёзная вестч. Если развалится внутри и тысяч десять проездить с дыркой (снаружи-то никак не отсмотреть эту беду !), кормя мотор песочком - мало не покажется, люди уже проходили. Так что как раз на возд. фильтре не стоит экономить. Наверное, Выи мели в виду топливный :drinks:

вовсе не факт. Других магазинов не знаю (на форуме не знают ?) - но это не значит, что их нет :drinks: - правда, кореана и евроавто - уже 100 раз проверенные. Лучше постараться покупать там, где будут капиталить - хотя и переплатишь, если что не будет отмаз типа "сломалось потому что ты мужик кривые з\ч принёс, а не из-за наших кривых рук" :(

всё же похоже как если фазы газораспределения значительно сбились - если ремень визуально на месте, это не говорит о том, что распредвал не "зажил своей жизнью" по какой-нить мутной причине, например, шестерня провернулась (?)

я могу нас всех поздравить - кто ещё не знает, "любимая" госдума одобрила поправки в закон об ОСАГО, по которому выплаты ЗА ДЕТАЛИ считаются с учётом износа :) , вступают в силу с 1 сент. 2010. Просто всё тишком да скоренько они там принимали - как последнее время такие дела делаюцца :yahoo: , так что судиться по поводу цены з\ч УЖЕ будет сложно . Но всё равно 50 т.руб и 116 - несоразмерный зазор, ценник на кузовню обычно в основном из работы складывается, а работа усушке-утруске не подлежит ! Запчасти на крайняк бэушные можно поискать - двери точно. Надо бы внимательно ознакомиться, из чег

надо прокачивать систему + менять торм. жидкость ! Тормозуха очень гигроскопична, и за 3-4 года способна напитаться водой. Вода вскипает\расширяется\испаряется - эффективность резко падает (это, кстати, одна из основных причин, почему используют именно ядовитую дорогую тормозуху, а не дешёвую экологичную воду). Кроме того, содержащейся в системе воды достаточно, чтобы трубопроводы и проч. начали корродировать изнутри - чем больше воды, тем процесс интенсивней. То есть если на смену тормозухи забить, дело кончится не только чудесами с температурными изменениями, но и заклинивающими элементами с

чтобы донести весь абсурд ситуации - я поймал ОСВЕТИТЕЛЬНЫЙ столб, т.е. бетонную... штуку гранёную :closedeyes: Братцу как-то пока он отсутствовал тележкой по машине зарядили, походу со всего размаху - а он только дома заметил - вот это было реально обидно - он только первую машину купил

самая дорогая (именно дорогая, а не опасная) авария у меня была ясным, солнечным летним утром, на пустой (!) огромной парковке перед магазином, на абсолютно трезвую голову :ok: когда позади уже было неколько лет и сотен тКм за рулём: сдавая назад одновременно с поворотом, ткнулся передним крылом в столб - вроде и несильно, но сразу удивился масштабу разрушений. Ещё больше удивился :) в кузовном сервисе , когда мне показали, как поехала геометрия кузова - было на глаз видно! - и свернулась вбок подвеска :cool: Мастера сказали, редкостное стечение обстоятельств - неудачная форма столба совп

ИМХО единственная опасность - попадание воды в воздухозаборник; он расположен достточно высоко - у переднего среза капота, но теоретически можно "поймать волну" - видимо, тогда лужа должна быть до половины двери. Генератор если и умрёт - значит, такая у него была судьба - в том смысле, что в ближайший сырой сезон так и так бы крякнул - если он исправен, ничего с ним не будет ! А вообще, когда в своё время была необходимость преодолевать подтопленный просёлок - т.е. я знал заранее, что будем плавать :) - обливал всё провода и прочее электроподобное под капотом гдрофобом (обычный силикон в спре

Это всё же не очень правильно - ощущать себя в окружении злонамеренных помощников, враждебных штырей и коварных девушек :cool: Есть такая байка, что давно-давно парашютисты расписывались что-то типа "этот парашют я укладывал сам" :ok:

в общем-то, это первый раз страшно, пока машина новая (или свежекупленная) :) Я тож из-за первой царапины расстроился, хотя машина-то уже не первая и я всё это уже проходил :) . Через пол-года бампер снизу стал похож на бахрому - и стало сразу проще жить - душа не болит от очередного тынц :ok: . Посмотрел - радиатор цел, лонжероны\дно не мятое-краска не содрана - и слава Богу, а пластмасса (бампер) не ржавеет :) - очередной раз можно порадоваться, что не успел подкрасить с прошлого раза и пообещать себе обязательно заняться бампером завтра :) К сожалению, если Вы не дед-дачник, к каждому в

это мне точно слабо :) , я в 90е вырос :)

там ожидаемо (конечно же, приходилось сталкиваться) - в метро и магазин может зайти любой люмпен или психиатрия, а машину купить всё же не все из них способны (?) надеюсь (напрасно, наверное :) :) :) ) мне больше всего шок, когда в метро заходит бабка\тётка, осматривает сидящих пассажиров - быстрым шагом (!) проходит сидящих молодых оболтусов с пивом и громко начинает поднимать молодую барышню, подростка и т.д. :) что-то такое мне увидилось на дороге по поводу этих !-знаков

Аналогично - но возможно, вопрос погоды ? Первую зиму проблем не было; вторую в Питере зима -30 - начались проблемы - причём, походу, только в те дни, когда влажность повышена. Просушивать перед стоянкой помогет - вмёртвую ни разу не схватило - но при трогании различимый рывок присутствовал !

решил собственный пост сюда перенести - здесь уместней, и все смогут насладиться моим творчеством :) :) Первый день (жена учится, выехали днём на "большую дорогу" :) ) катались без наклеек - просто не купили. Другие водилы очень нервничали и напрягались. Потом на принтере отпечатал пару знаков и налепил скочем - получилось похоже на новогоднюю ёлку - невозможно не заметить. Так 99% проблем с "общением" на дороге сразу ушло - нормальные люди терпеливо объезжают и т.д. Что поразило, что всё равно есть неадекваты, которые лезут что-то доказывать\изображать, бъются в истерике. Больше всего взб

спасибо, будем надеятся на лучшее :) кстати, первый день катались без наклеек - просто не купили. Другие водилы очень нервничали и напрягались. Потом на принтере отпечатал пару знаков и налепил скочем - получилось похоже на новогоднюю ёлку - невозможно не заметить. Так 99% проблем с "общением" на дороге сразу ушло - нормальные люди терпеливо объезжают и т.д. Что поразило, что всё равно есть неадекваты, которые лезут что-то доказывать\изображать, бъются в истерике. Больше всего взбесила старая тема, что пороси обгоняют новичка (супругу), вроде как притормаживают и опускают стекло - видимо,

OFF всегда было интересно, кто может ждать машину по полгода :) ? Это же огромный срок, за это время столько всего просисходит и может произойти, цены и предложения меняются - я бы уже успел 10 раз передумать насчёт марки и вообще забыть, что я там заказывал :) К тому же, если я могу на той машине откататься целых полгода - зачем её вообще менять ?!

в принципе, так как раз правильно - а на месте вывернуть колёса на значительный угол и поехать с рывка - плохо новобранец с правами и мин. опытом, но одно дело кататься ранним утром по пустому городу, совсем другое - окунуться в самую жеппу - в пробки на оживлённых магистралях и развязках. Новичок - это моя жена, а я просто ногу сломал :oops: , а всякие очень срочные нужды икто не отменял - да ещё добавилось проблем ну конечно же как всегда в самый "нужный" момент :) К тому же, надо же начинать когда-то ? ИМХО Матиз для новичка хорош всем, кроме сцепления и КПП - сцепление очень

Вопрос к тем, кто уже осилил первые шаги: насколько у Матиза живучие КПП, сцепление и шрусы - проще говоря, трансмиссия? Новичок обычно с места трогается с трудом - через раз рывками и проворотами, причём иногда ещё и с повёрнутыми вбок колёсами :ca: Выдержит ли машина обучение одного такого новобранца, кто как думает, и что (если вдруг - тьфу*3раза) ломается в первую очередь от таких экзерсисов ?

была 100% такая же тема. Что оказалось: скрипит пластик о пластик, обшивка двери о стойку на уровне локтя сидящего человека - там на двери есть горизонтальная деталь с выступающим "языком", который в тепле деформируется (?) и начинает омерзительно елозить по пластику стойки. Я не придумал, как аккуратно поправить дело - ИМХО надо серьёзно перебирать обшивку (?) - так что просто облил пятно силиконовой смазкой из баллона - и насладился тишиной. А жаркая погода не так уж и часто у нас - баллончика хватит надолго :):ok: Только у меня вначале скрипела водительская дверь, позже обе. Подвох в том, ч

сейчас, хочется верить, другое время (?) Хотя у Газелов да, таки пристёгивают :)

:) ещё на М2141 крепление запаски под дном было сделано так, что ничего никуда не подсасывало - крепёж не торчал внутрь багажника - там было что-то вроде скобы, которая упруго защёлкивалась за счёт резиновости боковины шины запаски... Т.е. двумя руками потянул, защёлку откинул - запаска выпала под ноги :) Обратно ставится так же. До сих пор с тоской вспоминаю эту конструкцию, особенно когда осенью на просёлке по колено в навозе (где чаще всего и колятся колёса) надо комок глины - снятое пробитое - запихачивать в чистый багажник :) Обычно в такой ситуации приходится это г...но чем-то обти

мне по гарантии первый мост меняли, как раз ок. 20 тКм

суббота, ул. Качалова - снова привет anutia (Аня) один Матиз на всю парковку :( - никто больше работать не хочет ? :lol:

возмутительно :) ! мне бльше всего понравилось, когда в Карусели талончики на бензин давали, вот это было круто :) !