matiz2008

Дело же не только в преслувутых смс от любовницы. Например, можно наткнуться на информацию о третьих лицах, которая содержит нечто личное и предназначена ЛИЧНО адресату, но при этом эти третьи лица являются общими знакомыми, просто в разной степени близости, скажем так :yahoo: Так же есть вопросы общения с различными ближними и дальними родственниками и проч и проч. Всё это обозначается одним ёмким словосочетанием "не предназначено для чужих глаз"

Знаю, что многие ж. шарят в телефонах (и прочих записях) у своих м. (впрочем, как и наоборот :) ). ИМХО это недопустимо, и не оправдывается любовью - есть понятие "личной жизни" которая не должна и не обязана растворяться в отношениях с другим. Я считаю, даже в семейной жизни у партнёров должно быть что-то своё, частное - тогда есть надежда сохранить интерес друг к другу как к другому человеку, а не как к части собственного организЬма - это уже нарциссизм какой-то :) мне кажется, у нас вообще как-то слабо развито уважение к частной собственности, в том числе интеллектуальной, как-то типа тог

вряд ли, если тавро (тату ?) будет представлять из себя штамп как на ж\д вагоне - наименование владельца, форма владения (аренда\собств-ть), срок и т.д. В данном случае можно дополнить кол-во детей :)

ИМХО учиться лучше на 2107. Если бы я на Матизе вытворял то, что спокойно прокатывало на нашемарках (делалось по неопытности и резвости ) - 100% остался бы без штанов, если бы вовсе не нарыл бы чудес себе на жеппу. Столько всего в машине переломал и про.. потрерял :) , пока уму-разуму научился. Лень многобукоф писать на эту тему, хотя доводов много.

экспонат "Тавро для скота" спящим подловить :)

+1 жаль, что Матиз-1, но на безрыбье и раком щуку :) , к тому же радиоуправляемый. Помницца, в супермаркете купил радиоуправляемую машину, так на работе всем коллективом взрослых дядек долго гоняли её по коридору :)

:) +100 ! тож 2 года отпразновал недавно :)

всё, проехали - ну сколько можно жить прошлым и втирать этот тухляк, как дед - старый член... кпсс ?! Не будет больше ни 11-летних вольво, ни 20 летних опелей от немецких пенсионеров по цене "в пол-классики". Плохо это или хорошо, почему так получилось - это тема для какого-нибудь политического форума. Для нас важно, что сегодня ситуация такая, что приличная б\у иномарка в приличном состоянии стоит денег, сопоставимых с новым ВАЗом, и с этим надо как-то жить, и эту ситуацию обсуждать, а не 90е. "Столько лет прошло, а они всё ещё где-то чудят" (С) ДМБ PS SAAB вот хотят обанкротить - а ведь одн

С новым ценником наши машины стали более интересны - жаль, что когда я отоваривался, ситуация была совсем совсем другая. Матиз отличный машин, но справедливости ради, чуда не произошло - он ЧЕСТНО отрабатывает вложенные деньги, только и всего. Денег я за полтора года сновья вбухал в него больше, чем за 120 тКм и 7 лет "классики" , но это не избавило меня от внеплановых визитов на СТО :yahoo: , причём по нешуточным проблемам (выдавленный сальник КПП + умерший гена). Допотопная 2106 уехала в разборку с ни разу не вскрытой КПП и с РОДНЫМ (!) геной - запасной так и остался сиротливо лежать на пол

Во дворе частенько приходится складывать зеркала - мне как новичку и букашководу :yahoo: "деды" отвели некий аппендикс хитрой конфигурации (старый фонд) :yahoo: Впрочем, теперь привык и заскакиваю с разбегу, да ещё и хитро боком - чтобы дверь удобнее открывать. Соседей радует :ws: , и никто место не займёт при всём желании, хоть и грозятся смартов\матизов накупить ;)

Стекло приборки запело - вернее, заскрипело, как пенопластом по стеклу :yahoo: Поразительно мерССкий звук ;) :yahoo: Только открыл ветку про салон - сразу наткнулся на симптомы, лечение и профилактику :) :ws:

Привет, Kiramica ( Кира ) сегодня ок 11.00 на Ленинском\Московском ! И собак пассажиром радостно едет :crazy:

При таком отношении дело может кончится тем, что какое-нибудь из трёх повреждённых колёс спустит совсем, причём в самый неподходящий момент :( . Они неисправны, это очевидно - и как это "можно объяснить", не сняв и не посмотрев в ванне шиномонтажа ?! Чудес не бывает - современные колёса просто так не теряют давление "периодически", разве что золотник неисправен, но Вы же вряд ли сумеете его самостоятельно заменить, так что какая Вам разница ?! Теоретически, возможно Вы паркуетесь неким таким образом, что обоими колёсами притираетесь в бордюр, да ещё при парковке каждый раз поджимаетесь к нем

:blink: может, в той теме дописать, что пришлось вернуть всё "взад" ?

кто-то уже отписывался, как сделать - там вроде нужна была только трубка подлиньше (или надставить ту что уже есть), а сама пласстмаска с форсункой легко встанет куда надо - саму тему не нашёл, но помнится типа того

значит, просто повезло ;)

в смысле, что вообще лопатой под днищем надо тыкать аккуратнее - чтобы не срубить что-нить важное из многочисленных висящих там полезностей :lol: краску царапать тоже не гуд. Приятное исключение - под "головой" - там только гладкий лист защиты, удобно подкапывать :oops:

1) ещё хорошо силиконом осенью побрызгать на уплотнители - оч приятный эффект, ничего не примерзает ни при каких :shock: 2) моть действительно частенько хорошо смотрится - в заваленном снегом дворе с трудом ворочаются, буксуя, туши разноджипов, а я такой красивый легко еду как захочу... То же самое в гаражах, и на даче. Главное, не получить головокружение от успехов и не посадить с разбегу брюхом на твёрдый наст, особенно в подмёрзшей колее - колёсики бессильно повиснут в воздухе, и весь понт насмарку - уже проверил :cry: У меня, правда, защита стоит - машина садится всегда "головой", так

А все знают, что форсунка заднего дворника регулируемая ?! Обычный шарик в гнезде, иголкой вертеть. Только сначало стронуть с места сложно, а так всё ОК - отлично настраивается и брыжжет куды надо... А то я как чайник и не знал, пока не снял-посмотрел внимательно - уже репу морщил насчет сложных решений, как саму форсунку туды-сюды подвигать :)

Если оттаивание не поможет - значит, засор. Вообще, при нормальной непалёной незамерзайке достаточьно час-полтора отстоятся на подземной парковке вроде ОКея. Если после оттаивания одна форсунка радостно поливает, а другая так и не ожила - то же самое было у меня - потом выяснил, что забилась частично форсунка - похоже, засохшей каплей антикора или похожего гомна. Конечно же, произошло это именно в мороз :shock: Для ликвидации засора пришлось с силой дунуть шинным насосом в форсунку с обратной стороны, т.е. наоборот. Естественно, предварительно её снять, иначе гамно выдуется обратно в бачок с ж

Другой вариант поздравления с новым годом :) : Однажды в студеную зимнюю пору Лошадка прилипла пипиской к забору Лошадка потянет - пиписка не хочет Лошадке приятно, лошадка хохочет Хорошая шутка, прикол нехреновый - Лошадка смеётся, а член на заборе :shock: пардон, не удержался - "анекдоты бывают несмешные и матерные"

Сегодня на Седова\Цимбалина встретил, побибикались... Но в списке нет ! вообще, хотелось бы такой кайф обламывать на взлёте :cry: Понятно, что при продаже машины каждый "нашарашный" торгаш обычно беспокоится в первую очередь о своём кармане и жеппе, но всё же убедительная просьба клубные наклейки обрывать :) ! 1) раздражает в этой ветке натыкаться на фантомы, причём последнее время такие случаи ИМХО зачастили 2) более серьёзная проблема - рассказываю реальный случай (полгода назад?): за мостом А.Невского вижу ДТП - клубный моть VS левая тачка. Ущерб серьёзный. Вокруг мот

Ну что, настоящей зимы уже накушалися :drinks: :) ? Никто тут ещё не соскучился по слякоти, темп. ок. 0, но при этом чистого асфальта и никаких снежных торосов ?

мне не жалко, пиши в личку

Как-то из толпы родственников-знакомых именно в необходимый день только мой транспорт был доступен, и я взялся перевезти "головное устройство" от печи - чугуниевый ящик весом 150 кг + кирпичи внутрь и ещё что-то - ещё + 50. В принципе, 200 кг - примерно вес трёх среднеупитанных пассажиров, которые штатно вполне допускаются на заднем сидении. Но грузчики из магазина, которые пыхтя выволокли тяжёлую чугунную [штуку] на улицу (оч. неудобно нести :shock: ) сразу заревели дурным голосом, типа "обратно сам потащишь" - увидели Матиз. Приятно было увидеть, как позже физиономиями проявили уважение микр