Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

механик

Модераторы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    10 254

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя механик

  1. механик
    Самому можно поменять, для этого нужны только руки.
  2. механик
    Возможно лопнуло стопорное кольцо в внешней гранате, оно так же держит шрус от осевого смещения.
  3. механик
    Можно удалить катализатор, или поставить приёмную трубу от машины без катализатора, стоит она в разы меньше чем с катализатором, мозги не предётся править, так как лямбда зонд стоит до катализатора, и ему все равно что после него кат или труба.
  4. механик

    Дворники

    тему ответил в zaretsky пользователя механик в Сделай сам / ОчУмелые ручки

    Скорее всего ослабла гайка крепления поводка к оси.
  5. механик
    Что бы всё сделать сразу нормально, а не переделывать по нескольку раз одно и тоже. Вы не спресуете наружний подшипник с ступицы не покорёжив его и не поставите обратно наружный сальник в посадочное место.
  6. механик
    У Вас 3 цилиндра и 3 свечи зажигания
  7. механик
    Оптемезировать процесс, тут как подать и в какой момент, имеет большое значение. Если пройти по ссылке, можно увидеть на графике как влияет распредвал на мощность, эти параметры мы снимали на динаметрическом стенде ( с колёс, учитывая все потери), до установки распредвала и после. http://matizclub.net/index.php?act=At...pe=post&id=2207 http://matizclub.net/index.php?showtopic=9170&st=60
  8. механик
    В запчасти втулка не постовляется.
  9. механик
    С мотором 0,8л и АКПП уже утановлен тюнингованый распредвал, Матиз уже эксплуатируется, разгон стал динамичным, расход топлива не увеличился, адоптация блока управления АКПП прошла и мотор с АКПП работают слажено. Мотор имеет теже холостые обороты, моторчик стал ещё более оборотистым. Разрезной шестернёй можно настроить мотор под стиль вождения. Если хотите спросить у владельца этой машины, то на форуме его можно найти под ником Медвед. При большей мощности мотора, вы быстрее разгоняетесь, и не тянете на пониженных передачах, свледствии чего и не увеличивается расход
  10. механик
    Просто превыкли быстро ездить, вот вам и кажется 80 маленькая скорость :blink: Медвед поставлю тебе огранечитель :D
  11. механик
    Передний незнаю какой, ещё не довелось разбирать , чтобы менять передний.
  12. механик
    Какой?
  13. механик
    Совместная работа с ОКБ Динамика продолжаются, и уже установлен верховой распредвал и идут отладочные работы. По предварительным заездам, можно сказать что мотор стал более тяговит после 120 км/ч и выше. В скором планируется снятие характеристик на динометрическом стенде. О нашей совместной работе также напечатали в журнале Тюнинг Автомобилей №4 2007г http://www.dynacams.ru/news/07_03_14.htm
  14. механик
    1. Фролов 2. Тигра с семейством 3. Aline 4. Женюсик 5. WildWind и Dmitriy 6. медвед+медведица 7. anasochevsky 8. bahr + belka 9. Tovka 10. TURTLE+Pilot 11 механик
  15. механик
    Срок службы такого мотора, такой же как у заводского, а кто говорил о ВАЗовских поделках? Кому довелось прокатится на этом авто знают какое удовольствие достовляет хороший мотор 1,2л, даже гружёный он спакойно уходит от 1л который едит только с водителем. И при этом расход топлива не увеличивается.
  16. механик
    Daewoo 512229 Шрус внутренний для механической КПП Daewoo 512594 Шрус внутренний для автоматической АКПП
  17. механик
    Колёса какой размерности?
  18. механик
    Крышка не герметична или пробита прокладка головки блока.
  19. механик
    Задний 180202--российский аналог
  20. механик
    Мотор какой и КПП
  21. механик
    Тепература включения вентилятора первой скорости 94г, второй 99г, но пожоже у вас он невключается не при первой не при второй скорости, если предохранители целы ехайте в сервис, продолжать эксплуатировать дальше авто не стоит, перегреете мотор, будут проблемы с мотором в дальнейшем.
  22. механик
    Могу вам собрать двигатель 1,2л , будет пулять так что завидовать все будут. Если договорюсь с человеком то на ближайшую встречу приедит Матиз с двигателем 1,2л который я собирал, и это ещё не самый мощный вариант. Приезжайте может даст прокатится.
  23. механик
    Я высказал свою точку зрения на данный случай, при наличии камер данного ДТП могло и неслучится. Случаи с разбортовкой безкамерной резины не редки, по причине погнутого диска. Каждый решит сам что для него лучше.
  24. механик
    Нет не подходит, они разные.
  25. механик
    После аварии на Селегере,и осмотрев колёса Наташи подтвердилась лично моё мнение( можете не соглашатся), камеры в колёса для безопастности ставить обезательно, если бы в колёсах машины Наташи стояли камеры, то такой аварии не произошло. А всё довольно просто, при попадании машины в глубокую яму деформировались 3шт диска и лопнул 1шт , в итоге резко спустили и разбортировались колёса, что и привело к ДТП, если стояли камеры в колёсах, диски конечно были бы погнуты, НО ОНИ НЕ СПУСТИЛИ И НЕ РАЗБОРТИРОВАЛИСЬ, что не привело бы к ДТП. А теперь подумайте о своей безопастностью, и взвесте плюсы и
×
×
  • Создать...