механик
-
Публикации
10 256 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя механик
-
проблема с пуском с второго раза решаема.
-
Смешно читать про это, тем более что это про официальный сервис, датчик скорости с 2008 года на матизах 0,8л стоят на КПП на приводе троса спидометра, это можно посмотреть в теме о машинах о 2008года Е-3.
-
если они качественные, то можно использывать
-
Посмотрите на фото и у видите что есть следы развития трещины.
-
Тюнингованные распредвалы для Матизов и Спарков
тему ответил в механик пользователя механик в Тюнинг / Стайлинг
Установлена шестерня в оптимальное положение( не в среднее значение), что бы мотор крутился и на низах и на верхах, хотя всё регулируется под каждый мотор и пожелания клиента. Возможно смещение крутящего момента и в более низкий диапазон оборотов, и в более высокий. У этого мотора можно ещё поднять мощность и крутящий момент, немного с ним поработать только надо. тормоза доработаны у меня -
Тюнингованные распредвалы для Матизов и Спарков
тему ответил в механик пользователя механик в Тюнинг / Стайлинг
Был сделан замер мощности у Матиза Бэст 1л с средним тюнингованным распредвалом, разрезной шестерёнкой и нестандартной программой ЭБУ. Мощность и крутящий момент мотора поднялась с 63-64л.с. и 86 Н.М. до 73,9 л.с. и 102 Н.М. -
Мобил, Эссо надо посмотреть для начала
-
Не работает указатель уровня топлива
тему ответил в skelet3 пользователя механик в Электрооборудование (Matiz)
бывает датчик на лампочку выходит из строя, его можно взять от нексии с датчика уровня топлива и перепаять -
Для замены ремня ГРМ необходимо демонтировать переднее правое колесо, грязе защитный щиток, приводные ремни,шкив к/в, трубку щупа, верхний и нижний пластиковые кожухи. Часть работ проводится с низу авто.
-
при трогании с места как будто бы не тянет(
тему ответил в 126 пользователя механик в Двигатель (Matiz)
Машина 2008г Е-3? -
Проблема с оборотами двигателя 1,0 литр.
тему ответил в tkd пользователя механик в Двигатель (Matiz)
Тут всё в конструкции дроссельного узла, при движениии авто на холостых оборотах по не ровной дороге с колёс по трансмиссии толчки передаются на двигатель, эбу видя не равномерность врацения к/в и падения оборотов ниже заданных старается увеличить до требуемых оборотов , но холостой ход регулируется открытием дроссельной заслонки на матизе 1л, а так как увеличив открытие дросселя мотор резко прибавляет скорость, но и сбросить обороты эбу не может резко закрыв дроссель, иначе мотор заглохнет. -
смотрим предохранители, сигнализацию,реле, бензонасос
-
адаптивные эбу стоят на Матизах 1л и 0,8л Е3 с 2008г.
-
Осмотрите ремень на предмет износа, если всё нормально натяните ремень генератора.
-
Если попала вода где то трещинка и такой трос лутше заменить.
-
Есть уже машины которые на АТФ проехали под 200т.км. полёт нормальный.
-
Тросик можно отрегулировать из под переднего левого колеса, или сняв корпус воздушного фильтра, накручивая гайку на трос педаль сцепления подымается.
-
В продаже появилась первая книга по обслуживанию и ремонту Спарков с двигателями 0,8 и 1л. Стоимость книги около 500р. Картинки чёрно-белые, в описании присутствует и Матиз. Присутствует описание ремонта АКПП, немного затронута тема АБС. В книге 356 страниц.
-
Расход по городу должет быть 7-7,5л
-
Установил Датчик Кислорода ,рекомендованый уважаемым Максимом
тему ответил в bubi пользователя механик в Сделай сам / ОчУмелые ручки
При подборе не оригинального лямда зонда было несколько задач- найти не дорогой датчик способный нормально работать с эбу матиза, так как родные датчики дорогие и в некоторых регионах трудно приобретаемые, снизить время прогрева датчика(родные датчики частенько не начинают работать даже когда мотор на холостом ходу прогрет до включения вентилятора!!! или пока не прогрееш его на оборотах не ниже средних ).При исправном родном датчике разницы в работе не будет. -
негодность катализатора определяется газоанализатором и тестором катализатора
-
либо подсевший АКБ, либо подгоревшие контакты в втягивающем реле
-
Подрулевой переключатель от Best'a
тему ответил в kiriller2005 пользователя механик в Электрооборудование (Matiz)
подрулевой матиза и ланоса одинаковый -
Когда я вам передлогал помощь в решении проблем с вашим авто, и у меня было и время и желание, вы отказались, теперь ни времени ни желания нет.
-
просто нужно взять родной от тики