eevee

Хм... Вообще то Check-engine если загорелся, то он не должен тухнуть в принципе. Он просто запоминает то, что ошибка была и постоянно ее показывает. Чтобы ее убрать, надо либо с бортового компьютера ее сбросить либо отключить аккумулятор на 10-15 сек (или минут, не помню точно), и Chtck должен погаснуть. Просто так он гаснуть не должен вроде... Да, и еще заметил, когда эмулировал ошибку ЭБУ для компьютера, то выдергивал датчик верхний - датчик давления во впускном коллекторе. Машина заботала с перебоями, ХХ постоянно плавали. После того, как я датчик вернул на место, машина так и дальше р

Здравствуйте, Максим. Хотелось бы узнать, какое хотя бы ориентировочное должно быть время впрыска на нормально отрегулированной машине? У меня до того, как поехать к узбекам на ТО, было 3,4 - после них стало 5,6.... Бортовой комп у меня сразу заорал об этом... Узбеки сказали - это все в норме. Я конечно понимаю, что они поменяли топливный фильтр, но уже второй день тоже самое - время впрыска так и держится 5,6...

Кто может подсказать... У меня бортовик Multitronics VG1031GPL. Все показывает, но почему то не предупреждает о понижении/повышении бортовой сети... Кто с таким сталкивался? Я пробовал разные границы ставить, он из этих границ выходит и все равно не предупреждает...

Вадим Владимирович, все правильно сказано :oops: Только хочу добавить, что сопротивление, которое создается кузовом - минимальное, и поэтому все равно аккумулятор хороший от такого обращения убивается. Для сведения: Нормально заряженный аккумулятор - 12,66 В Критически разряженный аккумулятор - 11,8 В Если разрядка ниже 11,8 - то это: 1. Не следите за зарядкой аккумулятора 2. Он уже убитый, ничего из него не получится 3. Надо покпть новый аккумулятор И вообще, если напряжение на аккумуляторе ниже 11,8 - то в нем идут необратимые процессы разрушения пластин P.S. Я

вообще то, если я помню хорошо то, что учили в школе, то: при последовательном соединении напряжение складывается, ток неизменный. при параллельном соединении(что как раз тут имеет место быть) ток складывается, а напряжение остается неизменным. т.е. если к машине зацепить второй аккумулятор, то получим ток*2 = 70 а/ч при переводе на русский язык и взяв за основу 1 разряженный аккумулятор и 1 заряженный, то получим 1 аккумулятор, но большей мощности. Только и всего. Ничего взрываться не будет - ну что за бред... По поводу завода с галстуком - та же самая бредятина. Основа -

У меня на ВАЗ 21074i такая штука стояла. То есть если двигатель заведен, то после завода двигателя и не отпускания ключа зажигания в нормальное положение стартер отключается. Естественно если заглохнешь, то надо выключить и включить зажигание заново. То есть дается только 1 попытка на завод

Я все таки думаю, что дело в какой то конкретной партии стекол. Отпишитесь лучше, у кого какого года машина, на которой стекла лопнули

Была такая проблема - регулировал сам иголкой. Настроил левое сопло так, чтобы била струя сквозь дворник. Ничего не менял. Правда ушло воды - 2 бачка :)

Люди в той же теме писали, что проблемы были с ХХ после вынимания этого "сопла", а информации о том, что эта штуковина нужна именно для обкатки - домыслы без фактов. Так что я вот даже не знаю - стОит оно того или нет.

Я грею машину где то до 40 градусов, по бортовому компу

Динамика :lol: Хм :) До 60-ти матиза мало кто сделает со старта, а вот после 60-ти машинка уже не такая резвая. Для города самое оно. Расход пока не мерял у себя, но заливаю в разы меньше, чем на семерке (отцу отдал). По поводу росавтопрома - у меня у семерки начало давить масло с левого переднего колеса. Поехал на гарантию (машина была куплена с нуля в салоне), проверили, посмотрели, сказали что все ок, все сделали. Машину помыл, немного проехал - та же фигня. Поехал еще раз, опять повозились, опять типа сделали. Проехался - опять давит. Плюнул на все и заробрал переднюю ступину - ито

Что я ездил на ВАЗ 21074i - в гору трогался нормально, не откатываясь вообще, что сейчас на матизе. Зависит от опыта водителя и больше ничего

Сам буду ставить ППТФ, но только с заменой переключателя фар с МХ-вого на Best'овый. Так оно как то правильнее, естетичнее и не надо ничего лишнего придумывать. Разница в вопросе - где то 400 рублей

Не знаю как у вас там в Ленинграде, а у нас в Саратове и Саратовской области нет рабочих радаров у ГАИ. Погрешность составляет просто фантастические цифры. При скорости машины 40 км/ч радар иногда показывал аж 80!!!!! Так что на него равняться не очень бы хотелось

У меня в матизе 0,8 2008-го г.в. такая фиговина стоит. Снимать или не снимать - вот ведь вопрос :oops: пока пущай стоит

каждому свое :)

аха, с лицом кавказской национальности В принципе под этих четырех подходит любой мужчина. Просто вы, девушки и женщины, не хотите этого замечать Неа, это уже феминизмом отдает. Дитя - это свое, родное. А мужик - это так, развлечься и постараться все заботы на него перевалить. Не прав? :D

Кто в сомнениях по поводу установки защиты - загляните под машину к кому нить, у кого она стоит. У меня она, допустим, стоит чуть ниже тяг передних, так что без нее я бы уже без тяг остался

Комплектация MX + ГУР + Кондиционер (без литья и рейлингов)

Петух... :)

Мне 26. В июне 27 будет :)

Интересная у людей все таки психология :) Про секс в машине понаписано вагон, а вот про сходить в туалет - все чего то стесняются :D:D:D :) :) :) :)

У меня стоит штатная CD MP3 магнитола Clarion. Звуком в принципе доволен, хотя слушал конечно и на дорогих магнитолах и колонках звук - там лучше :)

Хотелось узнать по поводу клубных встреч - кто нить за это возьмется? (в плане организации). И есть ли вообще желание? :)

Странно у вас как то.... Или у вас гайцы совсем борзеют.... покупал машину в Пензе (Пензенская область). Транзитки брать не стал, самоходом машину погнал в Саратов (Саратовская область). В дороге остановили гайцы, попросили ПТС и права. Все показал, они мне пожелали доброго пути. На 4-й день получил номера, прикручивать сразу не стал и выставлять их напоказ тоже не стал, так как срок безномерной езды еще не прошел. Я номера в машине спрятал и талон тс тоже. Остановили в дороге, спросили документы. Показал ПТС и права, срок не вышел. Попрощался с гайцами, доехал спокойно до гаража и при