hammer250

А у Матизов Е-3 с проводам траблов не бывает? Если менять, то какие посоветуете, оригинал?

Не, в первый раз она действительно очень туго снимается, потом уже нормально.

molniaxxl, привет! Может быть у тебя просто задние колеса примерзают. Получается ты едешь с заблокированными задними колесами, а потом они срываются и ты едешь нормально.

Блин, ну не у всех же безлимитный и быстрый Интернет. Фотки многопиксельные просто так выкладываете.

Да, это Вы маху дали. Но я сам отказался от ТО после прохождения первого бесплатного.

WineX, карту получил. Огромный респект. Еще и наклеечка в коныверте оказалась. Теперь осталось вымыть машинкуи придумать куда наклеечку приклеить.

я бы тоже выбрал лучше Пиканту чем Спарк.

Мне вот все интерестно у нас конечно тоже Матизов больше чем Спарков, но при этом в основном Спарки - базовой комплектации, Матизы - разные от М до Best. Дак вот базовая комплектация Спарка стоит как Матиз МХ (полная). А смысл? В нем нет ни АБС ни кондея плюс черные бампера.

Мне прислали карту клуба и наклеечку еще в довесок. Как машину помою, так и наклею.

Тоже не понимаю как не замечают разницы. Либо не крутят движок, либо его не чувствуют. ИМХО

Читайте тему сначала.

Я вот думаю приехать насессию на своем Матизе - тоже лимонный.

GNC с собой нету (в банке, т.к. автокредит), в свид. о рег-ии написано 37/51 кВт/л.с.

Тоже был немного в шоке, когда начал читать регламенты и увидел, что в мануале написано одно, в сервисной книжке - другое, в книге "За рулем" - третье. Я решил все делать как написано в Сервисной книжке (там интервалы чаще - что точно не хуже), поэтому мсенять буду на 20000 км. Уже купил Eneos.

У меня темепература двигла почти всегда держится в районе 79-83.

Сорее всего так и есть. Это не очень хорошо, а если Вы еще и сильная - то совсем плохо, т.к. могли нарушить резьбу в головке.

А я знаю что надо взять с собой - запасной генератор (кто еще не менял) и запасное заднее стекло (у кого еще не рассыпалось). Все ИМХО :)

Давайте в мае? Я приеду в Ярик на сессию. С 11 мая буду в Ярославле.

Я живу еще севернее Вас. У меня есть кондей. Обычно говорят так, что кондей не нужен, тот у кого нет денег на него либо их очень жалко на себя (без обид), т.к. те кто им умеет пользоваться - получают удовольствие. Да лето у меня всего-то месяц, но бывает и под 30 температура (редко правда). Но и при 20 градусах с солнышком уже с кондеем едешь и радуешься. А вообще можно ездить и без ГУРа и без кондея и без музыки и вообще на копейке.

Тоже прикупил себе Eneos ATF-3 (3 банки по 1 л. за 1050р). Одну банку положил в морозилку холодильника (ради интереса) и вынул через 4 дня (забыл про него), был приятно удивлен тем что масло булькалось достаточно активно. Теперь вот думаю когда поменять сейчас (12000 км) или на 20000? Обслуживаюсь сам. Да еще расказал про это дело с маслом АТФ своему знакомому (у него баргузин), он говорит, что у него тоже плохо передачи втыкаются (особенно первая), но это болезнь всех коробок ГАЗа. Дак вот он спросил, что если ему тоже залить АТФ в коробку?

Ага 1031 GPL. ИМХО нелинейная тарировка бака - самая точная, но при условии точной корректировки расхода топлива.

Извините, но Ваше мнение по России только потому, что Вы живете в Питере, а вот для регионов альтернативы Навитела и особенно Гармина просто нет (OZI не в счет).

Немного не так. Я делал нелинейную тарировку бака. Сначала калибруешь БК по расходу топлива (максимально точно). Дальше зправляешь бак под завязку, включаешь нелинейную тарировку бака, указываешь объем бака. Начинаешь кататься как обычно но не заправляясь жо того как БК скажет, что тарировка завершена. По идее в баке должно остаться примерно 6 литров. Вот и все. Дальше щапраявляешь в бак бензус и БК через минуты 3 покажет новый уровень в баке. Главное - это точно откалибровать расход топлива. И по БК теперь литры будут уходить РАВНОМЕРНО, а не как по стрелке - сначала медленно, потом быстро к

У меня 1031 мультик. сделана калибровка расхода и нелинейная тарировка бака. У меня лампочка (резерва) начинает загораться когда БК показывает что остаток в баке литров 7. Правда при тарировке указал что полный бак 39 литров (хотя он 38). Может из-за этого?

У вас уже температура ниже нуля не опускается?