hammer250

Привет всем!!! Вот я и в Ярике. У вас уже все зелено, у нас только начинает. :crazy:

Я дак так и не бдобрался до часов, нашел разъем под торпедой где провод освещения проходи и к нему подключился. Пытался вытащить часы, но не смог - побоялся, что сломаю.

Ах, не посмотрел, что ты из Рыбинска. Просто я в Ярославле буду с 11 по 19 мая (сессия).

Можно будет как-нить встретиться и по разбираться вместе. Сделать чтоб загорелся чек несложно - снял клемы с какго-нить датчика, вот тебе и ошибка. Дальше переходим в режим самодиагностики и считаем мигания лампочек, и по коду ошибки выясняем правильно ли мы все сделали, тем более, что код ошибки мы будем знать заранее, т.к. сами ее создали. Короче разобраться можно.

Под бардачком. Там есть провода, которые надо подвести к форсунке (считать расход), к замку зажигания (включение), к освещению (режим день/ночь), к датчику уровня топлива в баке (остаток бака), датчику скорости (расход, одометр, скорость).

У меня Aveo-2 определил. Он сам определяет какой протокол используется. Там есть еще универсальные протоколы OBD-2 и еще ISO какие-то. К русским подходит. Прошивки выходят с поддержкой новых блоков и протоколов. но я не парился, поставил в левый верхний угол на лобовое стекло, подключил к колодке, подключил к освещению и замку зажигания. Сделал калибровку по расходу, потом по уровню в баке и все, катаюсь теперь.

Ну multitronics знает несколько - Aveo 2, Aveo 4 и еще какой-то Aveo2+4 (что-то типа такого). Ты не парся, если у тебя не евро-3, то тебе надо искать любой, какой понравится и по деньгам подойдет. А чего там непонятно? Самодиагностика

Нету БК, которые работают по старым протоколам Daewoo. Только сец сканеры, которые стоят немалых денег. Только после того, как на 0,8 ввели евро-3, стали ставить не свои блоки управления, а от chevrolet (работает по протоколу Aveo), появилась возможность использовать БК, которые умеют работать с этим протоколом. Но на старых Матизах есть самодиагностика (мигание лампы Check Engine)? путем замыкания контактов в колодке. Тут на форуме написано про это. Любой, который умеет работать в универсальном режиме. Можешь тот же 1031 GPL взять (если не жалко 4000р.). Есть еще 1031 UPL (обычный жк э

Блин, наверное и меня участь бракованного ДПДЗ настигает :cs: . Уже пар раз компьютер выдавал ошибку "слабый сигнал ДПДЗ", на низких передачах машина едет неравномерно, обороты иногда зависают. Я так понимаю, что это все признаки умирания ДПДЗ? Лучше поставить новый от Нексии?

ДА тебе такой смысла ставить нету. Выбирай по-дешевле какой нравится с универсальным подключением к датчикам, если тебе вообще надо. Я брал именно для диагностики, т.к. отказался от гарантии.

По трассе 5-6 л/100км (зависит от дороги, кондея и кол-во пасажиров).

Когда у меня была ВАЗ 21060, там стояли с покупки (брал с рук) свечи Brisk. Не знаю сколько до меня старый хозяин на них отъездил, но я на них откатал 40 000 км. Всегда были в нормальном состоянии (при проверке), после моих 40 000 км, заменил их на NGK ( думал чего-нить улучшиться), я ничего не заметил. P.S. Почти сразу после покуки заменил трамблер (показания тахометра прыгали) и поставил вместо штатной контактной пары, зажигание СОНАР ИК, с ним и продал. За все время эксплуатации (3,5 года и 50 000 км) зажигание не трогал, т.к. работало без нареканий.

Держи ссылку, читай. Мне нравится .ссылка

У меня вот такая проблемка: стал замечать, что иногда заведу Матиза а он гудит, т.е. чувствую вибрацию, при этом обороты х.х. около 1200 об/мин. Немного прогазую и вроде все становится нормально. Надо заметить какя при этом температура при заводке (сегодня заметил, что она была 95 градусов). Есть предположение, что так работает вентилятор на высоких оборотах (может грязь налипла или еще чего). Буду разбираться.

92+8%=99,36 95+5%=99,75 Чего-то я не понял, что Вы такое написали. Разницы в бензине нету?

У еня DLX комплектация цвета лимон. Из допов поставил сам БК multitronics 1031GPL (покупал в Ярославле). 11 мая приезжаю к Вам в город (сессия начинается).

А в темноте слепить не будет? У Светодиодов все таки достаточно рассеяный свет получается, если не использовать отражатели или линзы. ИМХО.

сегодня сфоткаю как у меня БК установлен. ИМХО достаточно гармонично. Тот кто первый раз садится ко мне в машину, спрашивают, что это такое, на мой ответ, что это - БК, новый вопрос - он с машиной шел? Т.е. выглядит как будто с завода установлен.

Вчера перекинул колеса на летние, подкачал их до 2,3 атм. Итог- расход по городу упал с 7,5 до 6,9. По трассе еще не замерял.

ИМХО получилось именно как в ара-мобиле. Фильм прикольный. Раз 5 уже смотрел.

Почти также. Брал в июле 2008, сейчас 13200. Езжу в основном по городу (46000 население всего + соседний город иногда 40 км до него)

MolniaXXL, как зимняя резина отходила зиму? Много шипов потеряла?

У меня точно так же. Газу побольше даш, отпустишь, а она медленно так газ сбрасывает. Механик сказал, что это ДПДЗ.

У меня на прогретом движке расход по городу 7,5, среднний расход с прогревами (зимой, в основном город) -8 л. По трассе 5,5-6. У меня кондей и ГУР есть. ну и БК стоит. У меня ближе к концу зимы (зимой не пользуюсь ручником) колодки тоже стали прилипать за ночь (когда перепады температуры были), но не сильно, включал задний ход и они тук, тук колеса свободны.

А не боитесь, что при продаже возникут проблемы в ГАИ? На форуме Логана читал, тоже сами не могли поставить на учет, т.к. там какие-то проблемы с номером были, салон поставил, но потом, при пере продаже вопрос опять возник и понеслась канитель с экспертизами все такое.