Томск_Matiz
Участники-
Публикации
145 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Томск_Matiz
-
Причина смерти генератора "Моти", срочно в реанимацию его!
тему ответил в _Бонифаций_ пользователя Томск_Matiz в Электрооборудование (Matiz)
Всегда думал, что контрольная лампа работы генератра гаснет от того, что при работе генератора на её контактах просто выравниваются потенциалы... А тут оказывается вон оно как... Жгите ещё!!! -
Сигналка с автозапуском
тему ответил в loran_ пользователя Томск_Matiz в Дополнительное оборудование (Matiz)
Вот-вот, у моего отца в Матизе МХ 0,8 л тоже зимой штатные замки замерзают. Только надо учесть, что у нас в Томске морозы ниже -30С бывают. А у меня прошлой зимой в моем Спарке и в -43С замки работали. -
Ещё в "За рулёвской" книге по ремонту какой-то машинки писали, что это очнь хрупкая деталь и надо быть очень осторожным...
-
я продолжу. при торможении Мотором, у нас так или иначе обороты выше ХХ, значит при минимальной подаче = ХХ она просто происходит чаще - в зависимости от скорости вращения КВ. отсюда при отпущеной педали газа чуть повышенный расход чем при ХХ Типа есть жёсткая привязка оборотов коленвала и частоты срабатывания форсунок двигателя?
-
Можно, конечно, знать о дисках и шинах все. Теоретически... Но при реальной эксплуатации многие знания оказываюстя бесполезными, так как ваши знания приложены к идеальным условиям, а наши дороги, гм-гм, мягко говоря, не очень...
-
На зиму лить синтетику 5W40. Ну не пробег это 40 000 км для Мотьки!
-
Ну да, всё правильно. Теперь со спокойной душой подготовлю колёса для зимы. Спасибо.
-
Даже и не знаю. Я то думал, что 5" только литьё бывает. Да к тому же сомневаюсь, а можно ли резину 155/65 R13 на такой диск сажать?
-
А себе на зимнюю резину вчера взял стальную штамповку. Считаю, что так оптимальнее. Смущает только то, что ширина диска не 4,5 а 5 дюймов. Хотя все остальные размеры в норме. Вчера даже примерял диск на ступицу, чтобы удостовериться в правильном расстоянии между шпильками и диаметре центрального отверстия.
-
Жидкость зеленого цвета под пассажирским ковриком
тему ответил в Dekus пользователя Томск_Matiz в Сделай сам / ОчУмелые ручки
Зелёная жидкость - это может быть антифриз... Плохо, если это и вправду он... Смотрите соединения на радиатор отопителя. -
То же самое. Литровый Спарк, пробег 14 000 км. Свечи Brisk. Пробег город /трасса 40/60. Без кондиционера расход 6,2-6,3 л/100 км, а с ним - 7,3-7,4 л/100 км. Бензил всегда лью 92-й.
-
Бортовые компьютер для Matiz-a, плюсы и минусы
тему ответил в Флиппер пользователя Томск_Matiz в Дополнительное оборудование (Matiz)
Вчера вот помимо колодки диагностики подключил замок зажигания физический - пошустрее срабатыват на включение зажигания. Забыл только вот подключить габариты (всё равно ведь снимал кожух рулевой колонки)... -
Причина смерти генератора "Моти", срочно в реанимацию его!
тему ответил в _Бонифаций_ пользователя Томск_Matiz в Электрооборудование (Matiz)
Отпишите, пожалуйста, по коду запчати. -
Бортовые компьютер для Matiz-a, плюсы и минусы
тему ответил в Флиппер пользователя Томск_Matiz в Дополнительное оборудование (Matiz)
А вот у меня с датчиком топлива не получилось... Забил на это. Просто выставил высчитанную по мануалу погрешность расхода топлива и при каждой заправке (до "отсечки") просто обнуляю показания расхода и прописываю полный бак. -
Влез в электрику (Need help!)
тему ответил в kovboy пользователя Томск_Matiz в Электрооборудование (Matiz)
Мда, было у меня аналогичное... Сначала, когда у меня был Матиз, я тоже делал автоматическое включение ближнего света... Вроде и сам электрик и в "За рулём" статью прочитал, а нет же, на тебе - спалил главный предохранитель на 40А... Ладно, потом разобрался, где накосячил... Предохранитель заменил. У отца на его Матизе уже всё правильно сразу сделал. Потом, когда Матизку на Спарка поменял, тоже задумал подобное. Изучил схемы электрические. А они от Матиза отличаются существенно... Полез в блок предохранителей под капотом. Тоже что-то накосячил и сжег основной предохранитель, питающий в -
Бортовые компьютер для Matiz-a, плюсы и минусы
тему ответил в Флиппер пользователя Томск_Matiz в Дополнительное оборудование (Matiz)
Берите Мультитроникс 1031 ЖПЛ. А подключить можно только в колодку диагностики - всё будет работать. Можно, конечно, повозиться и запитать физический замок зажигания, габариты, датчик уровня топлива... Но даже колодки диагностики достаточно. Я так и сделал. -
Тюнингованные распредвалы для Матизов и Спарков
тему ответил в механик пользователя Томск_Matiz в Тюнинг / Стайлинг
Зачот!!! Так и есть.- 636 ответов
-
- тюнинг
- спортивный распредвал
-
(и ещё 27)
Теги:
- тюнинг
- спортивный распредвал
- разрезная звёздочка
- матиз тюнинг
- матиз тюнинг мотора
- тюнинг мотора матиза
- матиз м150
- шевроле спарк м200
- шевроле спарк м250
- шевроле спарк м 200 тюнинг
- шевроле спарк м250 тюнинг
- чип тюнинг матиз
- матиз чип тюнинг
- спарк м200 чип
- спарк м200 чиптюнинг
- спарк м250 чип
- спарк м250 чип тюнинг
- матиз увеличение мощности
- матиз увеличение крутящего момента
- матиз прибавка лошадей
- спарк увеличение мощности
- спарк увеличение крутящего момента
- матиз доработка мотора
- спарк м200 доработка мотора
- крутящий момент
- мощность
- матиз мощность
- спарк мощность
- мати
-
Причина смерти генератора "Моти", срочно в реанимацию его!
тему ответил в _Бонифаций_ пользователя Томск_Matiz в Электрооборудование (Matiz)
Честно говоря, думал, что генератор на Спарк ставится без проблем. Про диод ранее речи и не шло. Подскажите, что ли, куда его надо подключать? -
У меня на базовом Матизе поворачивались.
-
Бортовые компьютер для Matiz-a, плюсы и минусы
тему ответил в Флиппер пользователя Томск_Matiz в Дополнительное оборудование (Matiz)
Одно дело специализированный БК (как, например, от Хонды) - там просто указываешь точно модель и всё. Другое дело - универсальный БК, который надо настраивать... -
Ну вот. Ещё один способ обеспечения "массы" на генераторе.
-
Генератор 80А на Матиз/Спарк
тему ответил в SooL пользователя Томск_Matiz в Электрооборудование (Spark)
Ну что за люди? Почитай тему "Электрика" http://matizclub.net/index.php?showtopic=26101 -
Причина смерти генератора "Моти", срочно в реанимацию его!
тему ответил в _Бонифаций_ пользователя Томск_Matiz в Электрооборудование (Matiz)
Сейчас заехал на своем Спарке на яму. Промерил сопротивление между "массой" двигателя и пластиной "-" выпрямительного блока генератора, как описал Бонифаций. Пока сопротивление 0... Думаю, что следует через каждые 6 месяцев просто проверять это сопротивление и в случае обнаружения неполадки - срочно снимать и "лечить" генератор. Кстати, генератор, с виду, лучше всего (читай, удобнее) снимать снизу. Достаточно свободный доступ. Тут спрашивали про возможность ремонта без снятия генератора - похоже, что это реально. Нужно только аккуратно снять пластмассовый кожух (предварительно обесточив авто -
Диодный мост у моти это сила!
тему ответил в Lys пользователя Томск_Matiz в Электрооборудование (Matiz)
Есть такое... Так прикинуть, то даже с учётом стоимости нового генератора несколько самостоятельно выполненных ТО его окупят... -
Корпус воздушного фильтра двигателя
тему ответил в Belfegor пользователя Томск_Matiz в Двигатель (Spark)
Ха, таже фигня, только у меня литровый Спарк и в месте соприкосновения троса газа с корпусом воздушного фильтра на трос надета какая-то вспененная резина. Так вот она то (будучи очень мягкой) и стирается об корпус фильтра. Я взял чёрную изоленту и намотал на эту штуку. Надеюсь, сам фильтр теперь не начнёт протирать...