Томск_Matiz

Сегодня заправиля "до отсечки" заправочного пистолета (так заправляюсь всегда). Залили 23,93 литра (по показаниям колонки). Пробег с момента последней заправки - 386 км. Расход 92-го бензина 6,1997 л/100 км. Для литрового Спарка и пробега трасса/город в соотношении 40/60% я считаю неплохим результатом. На сегодня пробег составляет 4100 км.

Приветствую! Вчера всё-таки сменил масло в КПП. Как и говорил, залил синтетику от BP SAE 75W90. Слил около 2,1 л и залил 2,1 литр. Ну что ж, проехав по городу с новым маслом в коробке смог в очередной раз убедиться (как и на своём прошлом Матизе), что с этим маслом коробка работает мягче, да и задний ход стал включаться лучше – без «затыка», как с родным маслом… Посмотрим, что дальше будет, а пока мне нравится. К тому же, в морозы можно будет не боятся за коробку. Сейчас думаю над выбором зимней шипованной резины. Думаю брать типа Gislaved Nord Frost 5 R13 155/65.

Скажу так. Когда у меня был Матиз, то я не нашёл масла SAE 75W85 (как и многие матизоспарководы, я полагаю). Так вот, в коробку своего тогдашнего Матиза (как и мой отец в своего) залил трансмиссионную синтетику от BP SAE 75W90, API Gl-4, GL-5, MT-1. И всё прекрасно работало и работает (у отца на его Матизе). И прошлая зима с её сорокоградусными морозами существенно не повлияла на работу коробки, а это уже серьёзно. В общем, залью в своего Спарка такое же масло по осени. Ваш Матиз в комплектации MX, а мой то был STD.

Приветствую! На прошлой неделе прошёл так называемое промежуточное ТО на своём Спарке (замена заво-дского масла и масляного фильтра). Пробег на момент посещения СТО – 3270 км. Это не обязательное ТО, а по желанию – я решил, что лучше сменю масло на проверенное (Shell Helix Ultra, SAE 5W40, API SM), так как никто не знает, какое масло было залито на заводе, а 15000 км до зимы я не «накатаю». Зимы у нас суровые. Прошлой зимой, когда у меня ещё Матиз был, в январе неделю -40 С держалось… И приходилось в -38С ездить… Хорошо хоть автозапуск был, но ведь в случае неудачного запуска масло не по

Поддерживаю - у нас в Томске такая же фигня с "сервисом"... Вот и у меня Спарк 1.0 л с новья себя так ведёт... Что сделать ума не приложу?

Приветствую! Во-первых, спокойствие, только спокойствие - ничего фатального с машиной пока не произошло. Во-вторых, антикор это не эмаль - легко восстановить и на внешний вид не влияет. В-третьих, есть 2 варианта восстановления. Первый - это сделать самому (самой, в данном случае), что не каждому подходит. Второй - на станции, где делали антикор. В принципе, это не должно быть дорого (конечно, если у сервисменов есть совесть). Удачи.

Ну не знаю, у меня был Матиз 2006 года STD. Полки не было, это правда, а вот проводка к задним динамикам была...

Ну что ж, можно поздравить с приобретением авто! (не самого плохого, заметим). Но вот что интересно, уже в который раз читаю о том, что на регистрации авто люди теряют день как минимум... Ну не знаю. Сам пару недель назад регистрировал своего Спарка. В 7:00 был окого ГИБДД. В 7:30 зашёл в стол услуг и оформил все заявления (на сверку и на постановку на учёт). С 8:00 началась сверка и в 8:30 я уже имел на руках акт сверки. Оплатил в кассу за постановку на учёт, свидетельство, а заодно и все необходимые сборы за техосмотр. Очередь в окно регистрации, естественно, я занял ещё в 7:30. В 10:00 у

Эх... а наш оф. дилер за установку такой сигналки просит аж 4200 р....

Сам решал в своё время эту проблему. Здесь главное, чтобы у тебя проводка под часы была. У меня был Матиз 2006 г.в. и у меня была проводка с колодкой под часы... Проблема в том, что они её так запрятали, что мне пришлось прибегнуть к нечеловеческой ловкости и гибкости. Но всё по порядку. Сначала лучше очень внимательно рассмотреть снизу пространство под приборной панелью в районе расположения часов на предмет наличия колодки с проводами. Это такая небольшая светлая штучка. При этом не обязательно, что увидишь сразу. Если увидел, то повезло. Я увидел, но мне это так просто не помогло. Сняв загл

А вот этим я бы не стал хватстаться... Не с лучшей стороны характеризует вас... Есть такое понятие как регламент замены свечей. Независимо от их состояния.

Когда у меня был Матиз STD, то тоже решал проблему прерывистого режима... Использовал восьмёрочное реле прерывистого режима. При этом для его работы в панель вделал дополнительный тумблер (расположил под рулём - так и не особо заметно и все 2 штатных режима работы дворников остались). Прерывистый режим включался этим самым дополнительным тублером. Как бонус - появился режим омывателя с 3-мя взмахами щёток при кратковременном омывании стекла. Сделал всё по схеме из книги по ремонту Матиза - там же как раз показано как должны быть организованы все соединения. Вначале просто продумал всё тщательн

Да уж, история печальная... Но не типичная, уверяю вас! Опять, уже в который раз, убеждаюсь, что бывают "невезучие" автомобильчики - ну не повезло вам, в чём вы убедились на машине друга. При всё при этом ещё раз убедился, что "сервис" УзДЭУ отвратителен, а квалификация этих "ремонтников-сервисменов" вообще никакая. Неужели им так лень сделать машину, что большой спрос на авто компенсирует возможные негативные последствия хамского отношения к клиентам? , может, всё намного проще, как у нас в Томске, и дело в том, что запчастей у них просто нет? Вот и улыбаются и вежливо говорят, что в неисправ

Всем привет! В общем, с музыкой в Спарке понятно. Но теперь я уже решил, что буду брать литрового Спарка, так что вопрос по музыке на время снимается. Всем спасибо.

Здравствуйте! А вот интересно, какой автомомбиль теперь собираетесь брать?

Всем привет. Очень интересуе вопрос про задние динамики в Спарк комплектации S. Это правда, что аудиоподготовка в таком Спарке заключается в установке передних динамиков и проводке на задние динамики, а вот уже поставить на зад динамики не получится, так как так просто нет отверстий (образуют типа сетки) для звука? Очень существенный недостаток для меня. Получается, что если хочешь сделать звук на 2 динамика, то нужно покупать комплектацию SE... Всем привет. Очень интересуе вопрос про задние динамики в Спарк комплектации S. Это правда, что аудиоподготовка в таком Спарке заключается в у