sereno

если верно понимаю то изнутри свинчивается, отсоединяя обшивку потолка, а снаружи тока отламывается

на скочт! про чего нард и спрашивает - как надежно ли

это большой гуд! хорошо если хоть одна откликнется. нада бы и визитки в дворники напихать по сдучаю :lol: кстати.... друзья, коллеги? во сколь собираемся? а то мне тут заказали съемку банкета 16 февраля ориентировочно с 3 часов. может пораньше соберемся? часиков в 11-12? так уж вышло... :)

а я на права там же на вологодской-8 и сдавал :evil: вот не снал что там обслуживаться буду. я бы все таки взял новую. пусть чуть подороже, зато новая это новая. известна вся ее предистория, гарантия (кстати у матизов в кирове гарантия 5 лет или 100 тыс пробега, а это все ого-го...). проехаться конечно не проблема но 4 машины это не так респектабельно :)

приветсвую всех здесь появившихся. 16-го палюбому буду и палюбому на машине, так что пиво отменяется. я пешком потом ходить не хочу :yahoo: мы в январе организовывали сбор фотографов кировского свадебного клуба на лепсе в бывшем садике, это напротив автолюбителя, там еще раньше был магазин клаксон. сейчас там сауна. с обратной стороны есть кофешка, парковка, внутри боле менее симпотно, играет спокойная музыка. вот тока кофе там не варят, только растворимый.

2 Olmy: у тя точно не тросик ли свалился? у меня с регулятора температуры как то свалился на трассе, до СЦ ехал с максимальной температурой печки.... в октябре... там не то что ташкент, у меня между сидельями экватор проходил. а выключить так окна запотевают. открыть окна на трассе.... шуму как от турбины самолета.

отнюдь не факт что 2. у меня датчик объема с 2 винтами, а датчик удара с одним (да с 2-я мне и не попадалось). в мануале написнао, что настройка чувствительности устанавливается винтом, а разница предупредительной зоны и основной зоны просто всегда 30%. настраивать датчик производитель сигналки рекумендует постукиванием по занему бамперу кулаком с силой немного слабще разбития окна. при этом сигналка должна дать предупредительную трель.

на счет дверей - я так понял не нравится то, что торчит в салоне голое железо на двери вместо пластика как на люксовых? если бы у мня был базовый матиз то я бы просто тупо аккуратно приклеил на это место обычный кожзам или что нить подобное прямо на железо. смотрется будет очень хорошо, если с цветом подобрать, то даже лучше, чем у нас где все однородно черно-серое :yahoo: честно признаюсь эта идея мне пришла тока что :yahoo: но думаю трудностей быть не должно. просто вспомнился кожзам с обивки панели в прихожей у родителей, такой коричнвый, фактурный под мятость, еще такие обои есть с шелкогр

млин.... ляпотно у тя б багажнике смотрится, не хуже чем в салоне :yahoo:

они ведь там вроде просто вставлются вгнезда, да? т.е. не отдельными проводками а как предохранитель все в одно посадочное гнездо?

эх... убил мою идею на корню :) расстроил на ночь глядя. жель, очень жаль... а я уж думал что хотя бы усилок отдельно к нему запитать, хотя бы этот самый за 1200. и по размерам саб практически не плохо влезат лежа (400*300*230). хотя попробовать подцепить через отдельный усилок я наверное все же попробую как нить

если рприклеены правильно то надолго

должна быть. на последних она стоит в крышке воздухана, сними ее, отсоедини датчик и увидишь это самое "колено верхнее" в мосте соединения трубы и крышки. вызарапывать придется с трудом, он не закреплен но сидит прочно, крутя вертя потдается. хотя некоторые говорили что у них это колено просто стоит после воздухана, т.е. вставляется в воздухан, а труба на него. это видимо на очень старых моделях

да думал над этим, причем в сабе есть даже мною не используемуй переключатель инверсной волны, да вот блин.... стоят то усилки не хило, а жаба жадная

а кто хорошо разбирается в электронике усилков? есть домашний саб ББК подходящего размера с усилком внутри. собран на этом. было бы здорово просто вывести отдельный контакт и запитывать его от бортовой сети (т.е. после транса и выпрямителя). нада - дома поюхзал, надо - вмашине. хотя дома стоит хайфай на 90W и того бухать хватает. но вот проблемка - титальник УМЗЧ там 2-полярный. его ведь от однополярного не запитать никаким макаром?

ну а так же клей, звуковая ткань для эстетического вида и сама фанера

а почему нет возможности лить 92-й? он помоему есть всегда и везде!

а поподробнее схемку можно? куда диод, как реле и т.п. ЗЫ: покопал щас свою инструктажку от сигналки - да, ты прав - это хороший выход. тока у меня максимум 20 сек можно. но этого даже более чем достаточно. подскажи как все это по умному задействовать? у меня на выходе при снятии с охраны отрицательный импульс на выходе

а я буду вот так! но по теплу, гаража нет, поэтому пока тока макет есть :drinks:

такой акустике достаточно усилка в магнитоле. на счет полки... кати, эта полка ставится вместо родной с той же скоростью как и снимается, т.е. ориентировочно за 30 секунд. посмтри сюда как я делал эту самую полку - подкоючил ее на тех же проводках тем же разьемом что и родные динамики. перектнуть перед ТО родную или просто хотя бы снять самодлку нет проблем, а значит нет проблем и с гарантией. хотя учитывая что схему электрики никто не изменял, то и снимать не за что - так мне сказали в СЦ когда я ставил привод на 5-ю дверь чтоб с брелока открывалась.

пожалуйста :) просто полезно иметь электросхемы и понимать, что может вырубить и ближний и дельний разом, тем более иногда включать обратно. перегоревшие предохранители и лампочки самовосстановления не имеют. а жаль, было бы здорово :crazy:

ну это самый простой способ, когда дверь не закрывать, пока ключь не вставлен. но как то большинство действий давно на автоматизме, например, остановился, выдернул тормоз. выключил передачу, выключил зажигание. у меня автозавод, и когда выключаю зажигание движок работает. чтоб заглох приходится сначала выключить зажигание, а уж потом стояк выдернуть. но привычка же наоборот. вот и тут - привычка сначала дверь закрывать, а уж потом ключь пехать. нада именно с паузой. видимо придеся вспоминать электронику из детства и че то мастерить

ребят, мне тут лениво щас все читать, но если есть какие то вопросы по цифре (зеркалке) спрашивайте меня в личку, я этим зарабатываю :) в смысле свадьбы снимаю и вообще 12 лет с фото, и последние несколько лет профессионально. помогу чем смогу по выбору зеркалки :crazy:

хочется сделать к замку зажигания подсветку. самое просто это светодиод горит пока нет зажигания, но хотелось бы по умному - горит в промежуток открытия двери-включения зажигания. у кого какие мысли как его запитать? может кто в курсе как на наших пятнашках он записан? я правда не в курсе как он работает, но думаю что по умному должен быть

мое мнение - ставить назад вместо штатных в бока не имеет смысла, трата денег. я объездил все салоны в городе, нашел не так много выбора этого размера, но кое что нашел. слышал все... не вдохновило вообще никак. причем цена была от самых дешевых до достаточно дорогих (помоему алпайн самые дорогие что нашел). включают - вроде бы играет, для сравнения тут же перетыкают на даже простенькие круглые 16-17см за 500-600 рублей - разница земля и небо. тем более сто в салоне стенд, а в машине звукоизоляция не та, зад от переда не так отделен. значит еще хуже играть будет. тогда и решил что менять их н