Stas 13
Участники-
Публикации
143 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Stas 13
-
В журналах “За рулем” и “Авторевю” регулярно тестируют различные автоматические (дистанционные) системы замера давления. И пока вывод один – всё это сильно врёт, глючит и нормально не работает. Советуют мерить раз в месяц (две недели) и при резкой смене климата. Мне нравится сам процесс поиска оптимального давления шин. Например, в различных руководствах указывается различеное рекомендуемое давление для шин Matiz/Spark от 1.9 до 2,3. Для разных дорог и массе груза будет оптимально свое давление. Также на разных осях можно выставлять разное давление. Здесь можно самостоятельно п
-
Такие накладки? Должны быть вполне безопасны. Входят в комплект детских кресел и стоят на многих спортивных сидениях.
-
Вам нужен “шинный манометр”. Я купил китайский компрессор за 600р. на нем был манометр (шкала в Барах и PSI). Выбирал так, чтобы потяжелее и без наворотов (фонариков и пр.). Больше масса – больше металла, значит надёжнее. Но, показаниям встроенного в компрессор манометра я не доверял (а зря, он был точен). + Купил отдельный маленький манометр за 180р. http://www.autobiz.ru/pic/large/17561.jpg Этот поточнее и давление замерять им быстрее – ткнул в ниппель и всё. Давление нужно измерять на холодной машине, например, утром перед поездкой. Вот тесты шинных манометров: http:/
-
Мой совет (кому ремень шею натирает) – поставьте спинку сидения в более вертикальное положение. Так ремень ляжет комфортней + вертикальное положение спинки является наиболее безопасным при аварии т.к. снижает риск подныривания. Про ремни: Читал инструкция к Spark. Там очень подробно про ремени написано, не то что в инструкции к Matiz . У матиза вся инстркуция 80 листов у спарка 320 листов :laugh:
-
Виском т.к. развернет в сторону наименьшего сопротивления. Если Ваша жена беременна, то тем более нужно нормально пристёгиваться. По всей Европе беременные пристёгиваются. Исключения существуют лишь в Бельгии: для беременных со специальным медицинским предписанием (справку нужно получать у врача с указанием срока такого освобождения). Сами понимаете каковы, могут быть последствия аварии, если не будет поясной лямки - поднырнет и животом приложиться к торпеде (рулю) и это намного опасней чем нагрузка от поясной лямки. http://cartest.omega.kz/publish/2005_11.html Главное, чтобы поя
-
Так пристёгиваться нельзя – грубое нарушение. В вашем случае (ремень подмышкой) ремень не держит верхнюю часть тела и вы правым виском приложитесь об руль. А жена (без поясной лямки) поднырнет под диагональную лямку и может свенуть шею. В журнале “Авторевю” (N6 2008г. Статья “Животный страх”) проводили тест всевозможных фиксаторов ремня, подушек под попу, стяжек и пр. вывод там был такой: все это сильно снижает эффективность ремня и усиливает повреждения при аварии. Пример: ваш фиксатор оттягивает верхнюю диагональную лямку вниз, но при этом поднимает поясную лямку. Соотве
-
18 тыков...
тему ответил в cj_bloom пользователя Stas 13 в Содержание / Обслуживание / Ремонт (Matiz)
А у друга-то, какой пробег? Вы руль на стоящем авто крутите? Или только в движение? Какой характер разъездов? (У нас на Матизах пиццу развозят, вижу, как пацаны-развозчики на Матизах летают – слезу пробивает). Как известно, наиболее вредный темп движения для авто: короткие поездки с частыми остановками. У вас так? Есть теория, что на авто должен ездить один человек – авто “привыкает” к стилю вождения. Вы один катаетесь или по очереди с девушкой? Вы какое давление в шинах держите? -
Ездил на Aveo-седан 4 месяца (в автошколе). Инструктор настоятельно советовал не покупать Aveo. Нам с женой Aveo тоже не понравился: плохой обзор, педали тугие и неинформативные и в целом эргономика хромает (Матизом намного удобнее управлять, хотя там нет регулировки рулевой колонки и высоты сиденья и ГУРа). Запчасти долго ждать (везли из Москвы элементы подвески 1,5 недели). Интерьер как-то убогий (ИМХО): звонкий, серый пластик, нелепые матерчатые вставки в дверях, нелепые серебристые вставки, а самое главное нет удовольствие от нахождения в машине. Короче чувствуется фальшь, как будто х
-
Мы с женой купили в Элане на большевиков Матиз 08 STD. Нормальный автосалон! Всё хорошо, салон очень даже приличный, сотрудники вежливые и стараются помочь. Допы не навязывают. Сроки держат. Цены хорошие. Тут подробней написал: Купили Матиз в Элан – Моторс на Большевиков.
-
Покупка в Элан–Моторс на Большевиков. :cp: Купили с женой Matiz STD (он с 2006г. комплектуется задним дворником и черными практичными бамперами)! Очень нравиться! Ездить одно удовольствие (ГУР не нужен). Едешь, и настроение подымается. Все тебе улыбаются, солнышко светит. Никто не подрезает, отношение на дороге нормальное. Подвеска комфортная (например, по сравнению с ”трясучей” Опель Корса). Обзор отличный, посадка удобная и места много (по всем измерениям), и в машину садишься ”по человечески” – проем очень удобный. Новая машина, а пластиком противно не воняет, есть, конечно зап
-
Пожалуйста, нарисуйте схему аварии. Не очень понятно как-то. Дорога мокрая была? Что можно было предпринять для предотвращения аварии? (Пример: - скорость меньше, - по сторонам смотреть больше, - убедится что пропускают, - не тонировать стёкла и пр.) Если бы вы на Матизе ехали что-то изменилось? Может другим поможет. Спасибо.
-
Элан. Большевиков.
-
А сколько вы в Элане авто ждали? Слышал что базовые комплектации (STD) сейчас в дефиците. Это правда? Мы с женой в Элане заказали STD, обещали две недели срок поставки, время подошло машины нет. Теперь называют другие сроки (крайние сроки договора - 35дней). Уже пора паниковать? Или нет? :)