Перейти к содержимому

Demon6666

Участники
  • Публикации

    59
  • Зарегистрирован

  • Посещение

4 подписчика

О Demon6666

Контакты

  • ICQ
    0

Информация

  • Город
    Сочи
  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
  • Регион
    RU - Краснодарский (23, 93, 123)

Посетители профиля

Блок посетителей профиля отключен и не будет отображаться другим пользователям

  1. Demon6666

    Мкпп

    Развалился выжимной, корзину диск и маховик немного сьело на конус, от внешней стороны к центру. Ходил в спецавторемонтную контору, там токарь уже лет 35 занимается подобными вещами, он мне и проточил (выровнял).
  2. Demon6666

    Мкпп

    :crazy: :yahoo: :lol: Уже 7 раз, с закрытыми глазами уже все собираю и разбираю, в том числе и протяжка. Анализируя события, после которых появился стук, пришел к выводу, что он появился после замены сцепления (корзина + диск + проточка маховика), буду в этом направлении копать, но это уже немного попозже, уже нет сил и финансы ку-ку. Кстати, кто посоветует на мотьку какой фирмы взять корзину и диск? (что-то валео неохота еще раз брать) Кстати, в коробку Декстрон-3 залил, и себе и на второй моть отцу, ребята не рекламы ради, но работа мкпп приятно удивила, передачи переключаются одним пальчиком, поездим, посмотрим на поведение в дальнейшем.
  3. Demon6666

    Мкпп

    Разобрал все ещё раз, пересмотрел, все,что можно затянул, эффекта ноль. Удар как был так и остался, такое ощущение как будто резко кидаешь сцепление, если потихоньку отпускать никакого удара нет. Оба раза ставил сцепу валио, может диск об маховик резко даёт сцепление, как бы не притертый, или же валио паленые пошли,по крайней мере есть ощущение, что не успевают отработать пружины демпферные.
  4. Demon6666

    Мкпп

    Итак, есть второй мотька, было принято решение снять аммы со ступицами и приводами и поставить все на мое авто, как говорится бешеной собаке 7 верст не круг, все установил ииииии, я блин в ауте стук как был так и остался. Всё я сдаюсь, что это такое ума не приложу. Есть мысль, что диск сцепления еще не притерт, такое может быть? На предыдущем тоже я проехал с пол года, он как новый.
  5. Demon6666

    Мкпп

    Всем привет, и снова я пришел к тому, что есть подозрения на внешние шрусы, какой должен быть люфт и должен он быть вообще? И как проверить, хрустов, щелканий на данный момент нет.
  6. Demon6666

    Мкпп

    Это смотрел в первую очередь. тут другое нашел, коленвал по оси туда-сюда ходит, на полукольцах зазор 0.20, сделал 0.09, все собрал и поставил коробку, вот этот бум стал значительно меньше при трогании. Какой зазор на колевале должен быть?
  7. Demon6666

    Мкпп

    Салют. ну вот досталась по дешовке мкпп мотьки,в ней только синхронизатор 1 передачи поменял, поставил иииии - то-же бум остался. Теперь всё что сделал, заменил правый привод в сборе, левый внутренний, корзина и диск сцепления, поставил на коробку новый диф, все резинки по кругу, переднюю подушку двигателя (заднюю проверю на выходных, уже сил нет), проверил оба аммортизатора, новый тросик сцепления, левая правая подушка в норме, что и где уже копать ума не приложу, хочется все-таки разобраться.Этот бум происходит при трогании с места, так-же при переключении передачи с 1-2,2-3,3-4,4-5, в обратном порядке его нет, и при трогании назад. У кого какие идеи?
  8. Demon6666

    Мкпп

    Да я к тому, что у нас в городе не знаю нормальных механиков, поэтому сам копаюсь и вникаю что и как с момента приобретения мотьки, люблю сам пощупать руками, disk1973 без обид, Краснодар в принципе недалеко, но то времени нет, то денег, а то приехал бы на ремонт. Ну теперь хоть буду знать, что недалеко есть отличный специалист. Еще раз повторюсь - огромное спасибо, что есть такие люди, которые могут подсказать, а то и больше чем подсказать. На следующие праздники, если время будет, скину мкпп,посмотрим на подшипники.
  9. Demon6666

    Мкпп

    Не знал что он занимается ремонтом, извиняюсь :D . В любом случае благодарен за подсказки. Буду копать дальше.
  10. Demon6666

    Мкпп

    Уважаемый disk1973, я не спец в коробках, стараюсь делать и вникать самому, вот Максиму я бы доверил ремонт, но ехать за 2200 км как-то не комильфо, согласитесь. Для того и существует форум, там подсказали, тут подсказали, за что огромное спасибо. Я же не знаю какой там должен быть зазор в нормальном состоянии, это как вариант возможности неисправности, если люфт такой-же будем искать дальше. На данный момент коробка стала немного подвывать на скоростях между 40-50 км на 3 передаче внатяг. Вот Максим подсказал про подшипники, бум смотреть, я так понял, что если зазор увеличен ( и какой должен быть, если он есть, и что имеется ввиду), то подшипники под замену?
  11. Demon6666

    Мкпп

    Зазор как раз-то и ощутимый, что вторая что первая передачи в зацепе, даже руками включаю на валу и гоняю муфту туда сюда (кручу относительно друг друга) стучит сильно, люфт порядка 2-3 миллиметров. Я уже всю ходовую сменил(все резинки, приводы, аммортизаторы, корзину с диском, рулевую всю облазил, сменил даже ступицы). Машина как трогалась с ударом и рывком так и не пропало данное явление. Лежит дома окушечная коробка, ради интереса взял вторичный вал, включил также муфту, так там люфта практически не ощущается, хотя коробка прошла 70 тыр.
  12. Demon6666

    Мкпп

    Меня напрягает состояние - муфта синхронизатор шестерня, когда все это дело включено, то есть значительный люфт относительно друг друга, не знаю норма это или нет, причем что на первой, что на второй скорости. Вот на фото указал, помоему тут и стучит(люфтит) когда в зацеплении.
  13. Demon6666

    Мкпп

    Да в том то и дело, что ГП все норм, на яме дергал машину звук из коробки где-то в районе первичного вторичного вала (ближе к картеру 5 передачи), как-будто там зазор на шестернях, неужели съело зубья шестеренок (да, кстати забыл упомянуть - на магните пробки слива была муть какая-то, миллиметров в 5 высотой, похоже на металл мелко-дисперсионный), мож какие зазоры на валах появились.
  14. Demon6666

    Мкпп

    Всем привет. Появился одиночный стук при трогании вперед, назад с места, при резком ускорении. Стук идет из коробки (все резинки, сцепление, дифференциал - новые, все протянуто, подушки двигателя тоже новые поставил), стойки и рулевая проверена, ничего нигде не болтается. Стучит именно в МКПП, куда смотреть уже не знаю, есть люфт на коробке (при вывешенном колесе люфт где-то градусов 5, ход колеса по кругу около 1,5 сантиметра). Разбирал коробку, при включенной 1й передаче между муфтой синхронизатора и шестерней есть люфт.
  15. Demon6666

    Стук при трогании

    Дык и я о том-же, скорее всего так и есть, что этот TSN полный отстой, буду заказывать валео диск, предыдущий у меня вышел из строя, потому что выжимной накрылся, съело диск сцепления корзину и маховик под конус, пришлось маховик протачивать.
×