Jump to content

futuredriver

Участники
  • Content Count

    121
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Обычный

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
  • Регион
    RU - Архангельская область (29)

Recent Profile Visitors

2,993 profile views
  1. Центральный замок был изначально установлен с завода. Ни с того, ни с сего, при открывании и закрывании водительской двери ключом задние двери никак не реагируют. Сами по себе открываются и закрываются без проблем, ничего не клинит. Кто-нибудь сталкивался с таким, куда посмотреть?
  2. Зимняя резина отечественного производства. Отъездила 6 зим на работу и обратно. Часть шипов повылетала, остаточная высота протектора - 8 миллиметров. Может быть что-то о состоянии можно разглядеть на фото. Можно продолжать эксплуатировать или пора заменить?
  3. На техосмотре обнаружилось, что у Матиза не работают задние тормоза.Оказалось, что закисли тормозные цилиндры, оба. Их удалось расшевелить. На той части поршня, что показывается наружу, такой приличный слой ржавчины. После этого тормоза заработали, но недостаточно (на стенде показывает какие-то недостаточные цифры, но это всё равно лучше, чем было). Подозреваю, что цилиндры всё-таки удалось расшевелить не на полный ход, в связи с этим позвольте задать пару дилетантских вопросов: 1. Есть ли у поршней в тормозных цилиндрах какой-то ограничнитель или же если посильнее нажать на педаль
  4. На очередном ТО была произведена замена ремня ГРМ. Вместе с ним заодно заменён и ролик. На писках-визгах это совершенно не отразилось. Значит остаются варианты: генератор насос гидроусилителя руля помпа (?) Можно было бы снять ремни и послушать, пропадут ли эти звуки, но они появляются только утром, при первом пуске двигателя.
  5. Перед многоквартирным домом, на том, что называется парковкой, но ею не является, напротив подъезда :)
  6. Просто изучаю возможность снятия бампера во дворе дома, чтобы не ехать в гараж. А во дворе с колёсами работать не очень удобно, мало места. Хотя, видимо, придётся, раз по-другому никак.
  7. Резина отечественного производства (Россия). Продавец сказал "сезона три походит". Сейчас где-то 60-70% шипов осталось (это волнует больше всего), остальные повылетали. Протектор ещё имеется, трещин нет.
  8. Вопрос знатокам: можно ли снять передний бампер, не снимая колёс? Например, повернуть колёса и как-то подлезть туда, или это гиблое занятие?
  9. Как определить степень изношенности зимней резины? Какой процент оставшихся шипов или высота протектора считаются критичными и говорят о необходимости замены резины? У меня зимняя резина отбегала 4 зимы, суммарный пробег машины за 4 года (это зима+лето) - 30т.км. Встал вопрос о том, оставлять эту резину на пятый сезон или заниматься поиском новой.
  10. У меня просто трещина в бампере, ничего шпатлевать и красить не буду. С внутренней стороны наплавлю пластик. Он должен быть такой же, как и материал бампера. Вот и хотел узнать.
  11. Подскажите, из какого пластика сделан передний бампер у Матиза? Хочу попробовать запаять трещину разогретым пластиком, но не знаю его тип. Гугл на этот счёт молчит.
  12. Подскажите, а о каком "ролике" говорят, что он тоже может давать свист?
×
×
  • Create New...